1樓:匿名使用者
法律意義就不同!
所謂「訂」,只是表示一種意向,這種意向是可以根據實際情況變更或取消的!(雙方都可以這樣做的)
而「定」,顧名思義就是「確定」的意思。
在實際業務中,客戶向船公司發出的必須是「定艙委託書」,因為客戶的行為是要被確定下來的,如果變更或取消是要經過對方的同意。如發生糾紛,雙方是要承擔相關的責任的!
而船公司回覆客戶的「訂艙確認」,是因為船公司安排出運時,所使用的船舶要根據實際情況自行調整的。比如船舶是否適航等因素。所以他們讓客戶確認的是「訂」。
上邊的那位老兄一定要注意啦,如果以後遇到付「定金」,「訂金」可別白給了人家錢,還辦不成事!
2樓:匿名使用者
我知道。2者既有區別又有緊密的聯絡。相互影響的作用。
在具體的港口中具體操作的細節上是不同的。但是大體上可以分為船代booking 和船公司booking。向船代booking的情況是:
當貨代有貨要走船時,開始繕制單劇,然後在船代那邊拿流水號和艙單號、箱號等條形碼,在船代蓋印後,到船代指定的堆場提櫃、裝貨、返重櫃,其中在進港前要到海關那報關,到商檢那報檢,根據相關規定進行燻蒸和消毒。才能上船。對於船公司做booking的情況是:
貨代直接到船公司提櫃,然後的操作(還櫃)與船代做booking是一樣的。
3樓:匿名使用者
個人認為這個是實際業務中,個人的習慣不同寫法才造成的。其實本質上應該沒有區別的。
訂櫃和訂艙區別
4樓:廣東諮迅達人
訂艙簡單的說就是你向船公司申請幾個集裝箱去裝你的貨,訂一次艙可能是一個櫃也可能是好幾個櫃。
對於集裝箱來說,訂艙是訂櫃的前提,訂好艙才好放箱,也就是訂櫃啦!
對於散雜貨,訂艙就是訂艙位,要考慮很多因素,受載期、積載因素、艙容情況等等!
5樓:窩窩族
看你們跟船東有沒有合約啊 一般大客戶才直接跟船東訂艙,小客戶就找貨代了。通常訂艙訂櫃指同個意思,訂了艙位後就可以去提櫃了。
6樓:抬頭紋
直接和貨代聯絡,要先給貨代填訂艙單,然後貨代就能提貨櫃了,貨代可以將拖車直接排到工廠拉貨了,有貨代就不需要自己和船公司聯絡的。我就只知道這麼多了,供你參考。
7樓:匿名使用者
先訂艙!訂艙是指向船東要艙位,只有船東艙位放給你了,你才可以去船東箱管那邊打裝置交接單,憑裝置交接單就可以到船東指定的提櫃堆場或碼頭提櫃。
8樓:網友
根據貨物情況, 預估箱型和數量, 後向貨代訂倉, 貨代訂好艙位後, 會有提箱單,再安排提箱裝貨報關等事宜。 有貨代情況下都委託貨代做就可以了, 不必直接找船公司。
如何訂艙 訂艙需要有哪些準備
9樓:匿名使用者
首先找一家貨代並詢價。訂艙需要準備訂艙委託,說明收貨人、發貨人、發貨數量、目的港等資訊。同時你也可以委託貨代報關,報關單據一般包括合同、發票、箱單、報關委託書(可以由貨代幫助購買)、核銷單(從外管局領取)。
10樓:匿名使用者
主要詢盤 這點很重要。
11樓:匿名使用者
1.詢價呀 雖然說現在運費相差不大都比較透明瞭 不過還是自己詢下比較穩妥。
2.下託單 也就是傳訂艙委託給貨代或船公司 船公司或者個別貨代有自己家的託單格式 要過來填好就可以了 有的則直接自己做份就可以了。
12樓:寧松蘭麼戊
我知道。2者既有區別又有緊密的聯絡。相互影響的作用。在具體的港口中具體操作的細節上是不同的。但是大體上可以分為船代booking
和船公司booking。向船代booking的情況是:當貨代有貨要走船時,開始繕制單劇,然後在船代那邊拿流水號和艙單號、箱號等條形碼,在船代蓋印後,到船代指定的堆場提櫃、裝貨、返重櫃,其中在進港前要到海關那報關,到商檢那報檢,根據相關規定進行燻蒸和消毒。
才能上船。對於船公司做booking的情況是:貨代直接到船公司提櫃,然後的操作(還櫃)與船代做booking是一樣的。
13樓:家玉枝捷溪
1,廠家直接聯絡船公司訂艙,由船公司負責安排發貨港裝貨和目的港送貨。
2,廠家聯絡貨運**公司,由貨運**聯絡船公司訂艙和裝送貨事宜。
所以你說的訂艙機構應該是貨代公司,他們專業訂艙,船公司接受訂艙。一般都是第二點,如果你是非常vip的客戶,船公司有客人讓你找他們旗下的貨代公司訂艙,所以繞來繞去,還是找貨代公司。
訂櫃和訂艙區別,訂艙是什麼意思 5
廣東諮迅達人 訂艙簡單的說就是你向船公司申請幾個集裝箱去裝你的貨,訂一次艙可能是一個櫃也可能是好幾個櫃。對於集裝箱來說,訂艙是訂櫃的前提,訂好艙才好放箱,也就是訂櫃啦!對於散雜貨,訂艙就是訂艙位,要考慮很多因素,受載期 積載因素 艙容情況等等! 窩窩族 看你們跟船東有沒有合約啊 一般大客戶才直接跟船...
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