1樓:黃河
大阪周遊卡是僅限大阪使用的地鐵+景點門票卡(28個景點+遊船、摩天輪之類,但無海遊館、環球影城)有1日和2日兩種,此卡可以乘大阪地鐵、巴士,但不能坐大阪環狀線jr列車;關西周遊卡能夠自由乘坐關西一帶的地鐵、私鐵及巴士,同樣也不能坐jr列車。
2樓:下雪的憧憬
買了這個卡,就是完全無視jr線,就算要繞路,都不要坐jr,不然很難回本。
所以買之前要考慮,你去的景點是不是都有地鐵覆蓋,以及如果有些景點需要多繞路/換乘才能到達,你願不願意。
另外,海遊館有出門票+1日大阪地鐵票的套票,比周遊卡划算多了。
日本的“周遊券”,即我們所說的“通票”。只要手持一張周遊券,就可以在一定區域內隨意上車下車,大幅減少交通費。因為受到季節限制,周遊券通常只在一定時間內發售,讓我們來看看:
如果這個夏天到關西旅遊,有哪些周遊券可以選擇呢?
這是一張全年發售的大阪周遊券。分為1日券(2700日元)、2日券(3600日元)、南海關空版和萬博公園紀念版幾種,可以根據旅行的目的自由進行選擇。它包括了大阪府除了jr線以外的全部地鐵和巴士線路,尤其是在市內觀光,幾乎沒有它不能到的地方。
另外,這張周遊券還可以享受大阪城等景點免門票的福利,參觀大阪萬博公園也能享受優惠。
3樓:匿名使用者
jr的不可以用關西周遊券。
要坐jr有個西日本鐵路周遊券jr area pass,
外國人才可以購買
4樓:復古蜜王
日本的公共交通大致上有這麼幾種分類:市營地鐵、jr電車、私營電車、新幹線。
關西地區的最流行的交通卡是icoca卡,這是一張儲值交通卡,往裡面可以存錢,卡里沒錢了就不能使用,這張卡基本涵蓋了所有可以使用的交通方式,地區也不僅僅是大阪,還有京都奈良等等,可以說是一卡在手,關西行走不愁了,他雖然是jr西日本發行的交通卡,但是也可以去東日本、東海使用,也就是說去東京用這張卡也沒問題。
關西周遊券和大阪周遊券一樣,是結合遊玩+交通的卡片,但是範圍從大阪市內擴大到了關西周邊:大阪、神戶、京都以至奈良、和歌山、高野山。雖然他可以無限度乘坐地鐵、巴士和私營電車,不過他沒有涵蓋免費的景點,通常都是景點和商場的優惠。
分2日券和3日券,從大阪到京都奈良乘坐私營電車的**大概是1000-2000日元,如果需要在兩日內跑2-3個地區的話,這個卡還是很合適的。
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