1樓：我是老夫子
懸索橋，又名吊橋(suspension bridge)指的是以通過索塔懸掛並錨固於兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋樑。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。從纜索垂下許多吊杆，把橋面吊住，在橋面和吊杆之間常設定加勁樑，同纜索形成組合體系，以減小荷載所引起的撓度變形。
相對於其它橋樑結構懸索橋可以使用比較少的物質來跨越比較長的距離。懸索橋可以造得比較高，容許船在下面通過，在造橋時沒有必要在橋中心建立暫時的橋墩，因此懸索橋可以在比較深的或比較急的水流上建造。
懸索橋比較靈活，因此它適合大風和**區的需要，比較穩定的橋在這些地區必須更加堅固和沉重。
懸索橋的堅固性不強，在大風情況下交通必須暫時被中斷
懸索橋不宜作為重型鐵路橋樑
懸索橋的塔架對地面施加非常大的力，因此假如地面本身比較軟的話，塔架的地基必須非常大和相當昂貴。
懸索橋的懸索鏽蝕後不容易更換。
2樓：匿名使用者
現代大橋都是大跨度，主要形式有斜拉式和懸索式。斜拉橋對跨度和鋼索、整體強度及橋墩強度要求很高，穩定性不及懸索橋。懸索橋整體穩定性高，
3樓：來自瀏河島方桃譬李的曉月
因為這種形式的拉索彎矩處處為0 所以適合大跨結構 ！！
4樓：格調
最主要是輕和可拉伸。
什麼是橋跨度
5樓：雨說情感
跨度是樑式構件的一種尺寸，用e68a8462616964757a686964616f31333431366261於板、樑、屋架等。跨度就是在‘進深’方向的軸距（柱距），例如柱子平面定點陣圖上，相鄰柱子間，沿數字軸方向的間距，就叫框架樑的跨度。
廣義說，樑的兩相鄰支座中心線間的距離叫樑的跨度，屋架的跨度同理。自支座邊緣計算的淨距叫‘淨跨’。
擴充套件資料
懸索橋在大跨度橋樑中一直佔支配地位，該橋型不斷增長的跨度紀錄都是由鋼箱梁、鋼桁樑創造的，採用組合樑的懸索橋數量有限，尤其千米級大跨度懸索橋還是空白。
自2023年德國較早建成主跨378米的組合樑懸索橋以來，直到2023年才出現850米的大跨度組合樑懸索橋，並表現出了一定的經濟性，不過這是在內陸風速較小、地質條件較好的地區。在千米級以上跨度的懸索橋。
近年來則出現了鋼桁樑採用組合樑行車道板的工程應用，行車道板支撐在鋼桁樑上，而不與鋼桁樑結合成整體。鑑於懸索橋的力學特點，隨著跨度的增加，或者在沿海強風環境下，組合樑懸索橋的經濟性將是最大的挑戰。
拱橋是人類使用的最古老的橋型之一，二戰之後，歐美國家和日本相繼建造了許多大跨度的系杆拱橋，採用組合結構作為系樑成為主流，並佔據著很高的應用比例；在中承式拱橋中，歐美國家採用組合結構作為系樑或主樑也非常普遍。
改革開放以來，中國修建了大量的各類拱橋，併成為大跨度拱橋的領跑者，2023年合江波司登大橋採用主跨530m中承式推力拱橋，採用組合結構行車道板支撐在鋼樑上，儘管沒有直接採用組合樑，但反應出大跨度拱橋採用組合結構的工程需求。
6樓：道峰山營
橋面樑的兩個支承點（橋墩）之間的距離稱橋跨度。
如果一個橋只有兩個支承點，這兩個支承點間的距離就是橋的跨度。
跨度是指建築物中,樑、拱券兩端的承重結構之間的距離，兩支點中心之間的距離。
7樓：
橋面樑的兩個支承點（橋墩）之間的距離稱跨度。如果一個橋只有兩個支承點，這兩個支承點間的距離就是橋的跨度。
8樓：楊柳風
橋的樑、拱券兩端的承重結構之間的距離，兩支點中心之間的距離。
9樓：匿名使用者
一般跨度指橋得單跨就是兩個柱之間得距離
就是長度
斜拉橋和懸索橋的區別是什麼？
1 橋型不同。懸索橋也叫吊橋，是跨越能力最大的一種橋型，大渡河上的瀘定橋就是懸索橋。斜拉橋作為一種拉索體系，比梁式橋的跨越能力更大，是大跨度橋樑的最主要橋型。2 組成部分不同。懸索橋主要由纜索 塔和錨碇三者組成。拉橋是由許多直接連線到塔上的鋼纜吊起橋面，斜拉橋由索塔 主樑 斜拉索組成。3 原理不同。...