1樓：林家1個小桑汭
鐵打的豪車熱情，流水的豪車。今天我們要說的就是一款曾經加價20萬被國人瘋搶的神車，但是如今狂降11萬，依舊沒什麼人願意購買。這輛車就出自我們一直有在討論的路虎了，其實說到路虎車，在前幾年還是有很多人追捧的，畢竟是難得的豪華suv車型，剛進入國內市場的時候質量啊口碑啊什麼的都還不錯，而外觀和內飾都兼具一種與生俱來的貴族感，這讓許多人對這款車愛不釋手。
可是如今，「談虎色變」的時代已經過去了，許多車友們一聽到路虎的名號，隨之而來的就是嫌棄的眼神與說辭。就比如說今天我們主要說的這臺路虎攬勝極光，就是相對被人們嫌棄得比較厲害的車型。
路虎攬勝極光在當時所有的路虎車系中，還算是比較偏年輕向和運動向的，加上有別於其他路虎的較高離地距，讓極光的越野通路效能也有了保障。在效能方面，**路虎攬勝極光還搭載了一顆2.0t渦輪增壓的心臟，為整車提供強勁的動力，而在可選性方面，車主更是可以選擇高扭矩輸出和相對較低扭矩輸出的兩款，高功率最高可以有176kw，而低功率則是相對較為親切的147kw。
無論從外觀還是效能方面看，路虎當初的大受歡迎都是情有可原的。首先是強勁的效能和聞名一時的口碑作噱頭，再加上人們對於豪華型suv經久不衰的熱情，讓路虎攬勝極光成為了盛極一時的豪華suv。但是如今，擁有如此豪華血統的路虎攬勝極光卻怎麼也賣不動了
2樓：體制百曉吳聊先生
說到豪車，每個人的心目中肯定是有自己的名單的。曾經對許多男人來說，擁有一臺屬於自己的汽車是當之無愧的人生大事，買車買房兩巨頭到如今也是一樣被親戚朋友各種談論的事情。有些人可能覺得買車嘛，能平時上班用代步用就足夠了。
但是對更多的人來說，努努力買一輛豪車，那是多幸福的事情啊。
鐵打的豪車熱情，流水的豪車。今天要說的就是一款曾經加價20萬被國人瘋搶的神車，但是如今狂降11萬，依舊沒什麼人願意購買。這輛車就出自我們一直有在討論的路虎了，其實說到路虎車，在前幾年還是有很多人追捧的，畢竟是難得的豪華suv車型，剛進入國內市場的時候質量啊口碑啊什麼的都還不錯，而外觀和內飾都兼具一種與生俱來的貴族感，這讓許多人對這款車愛不釋手。
可是如今，「談虎色變」的時代已經過去了，許多車主一聽到路虎的名號，隨之而來的就是嫌棄的眼神與說辭。就比如說今天我們要說的這臺路虎攬勝極光，就是相對被人們嫌棄得比較厲害的車型。
路虎攬勝極光在當時所有的路虎車系中，還算是比較偏年輕向和運動向的，加上有別於其他路虎的較高離地距，讓極光的越野通路效能也有了保障。在效能方面，**路虎攬勝極光還搭載了一顆2.0t渦輪增壓的心臟，為整車提供強勁的動力，而在可選性方面，車主更是可以選擇高扭矩輸出和相對較低扭矩輸出的兩款，高功率最高可以有176kw，而低功率則是相對較為親切的147kw。
無論從外觀還是效能方面看，路虎當初的大受歡迎都是情有可原的。首先是強勁的效能和聞名一時的口碑作噱頭，再加上人們對於豪華型suv經久不衰的熱情，讓路虎攬勝極光成為了盛極一時的豪華suv。但是如今，擁有如此豪華血統的路虎攬勝極光卻怎麼也賣不動了。
曾經起步都要70萬的路虎攬勝極光，70萬不夠還要加價，但是到了今天，這款車比曾經起步價降了近一萬多都無人問津，恐怕也開始走起了下坡路。許多人認為路虎遭到嫌棄的原因還是比較複雜的，不過綜合分析看來，最主要的原因還是路虎的品牌營銷策略跟不上時代了。
就比如說一直以來的老車型很少推陳出新，對汽車的設計語言方面也沒有什麼較大的突破。再加上近年來路虎一直不斷爆出的質量問題，「修不好的路虎」也開始在車主之間口耳相傳，這麼一來，路虎口碑的下降也導致銷量一路下滑，令人不禁慨嘆。
3樓：麓山山麓有山路
以前路虎越野車大氣顯身份，現在到處都是大尺寸suv，極光那尺寸也沒法裝逼了；另外路虎的質量和售價反差太大，不保值，這也是為什麼現在保時捷一樣能加價賣！
4樓：是人就不會做水軍
捷豹路虎的產品質量最好的時候是在福特公司接受以前。那時候的捷豹路虎確實是輛好車，但現在越來越不行了。汽車研發是有投入大量資金的。
現在捷豹路虎年年虧損，投入肯定減少了。現在它是在惡性迴圈。走下破路。
沒有質哪來的量。
5樓：匿名使用者
本來是塔塔吉利路虎攬勝極光，現在看起來缺乏氣勢。
6樓：匿名使用者
是五十多萬元降價十一萬元。不是降到十一萬元。理解錯誤，給人造成誤解！
7樓：儲愜
不要做標題黨，起碼的初中級別的語文水平還是要有的
8樓：心靜花開
小眾車的命運，確是經典。喜歡的人依然喜歡。甲殼蟲、寶馬mini、極光、大眾cc。
這些有藝術感的車註定不會成為街車。又或許愛之深恨之切。今天我的極光旋轉檔不能動了，找了熟悉的師傅，很快修好了。
我很慶幸，極光沒成為街車，它依然是我的心頭好。
9樓：車界扛把子飛哥
太多品牌選擇、這個車 不考慮家庭用車 可以買？但是後期用車成本高、後排空間太小 車上太短
10樓：又有幾分
因為國內一大批車企造出了一模一樣的外殼車，有多少換個車標就是極光了
11樓：蒙古國吧啦蘇
是降11萬，不是降到11萬了，如果是11萬的話人人都買了
12樓：匿名使用者
小便走了很痛苦的走法 ，衝馬桶嗆的 ，大家別罵了怪可憐的
13樓：萌萌不知道
路虎攬勝極光終於換代,8年的時間裡,從當初加價提車到現在的瘋狂**,讓曾經紅極一時的「最美路虎」變成了一款無人問津的汽車。
14樓：孤家寡人
我出12萬**，你給我先來200輛，給公司員工發開門紅，
15樓：我就是夜輕染
因為它在效能上不優惠，而且宣傳力度也不是特別大，營銷方式也有問題。
16樓：風蜂蜜柚子茶
因為攬勝極光，雖然有很多優點，但是目前競爭壓力太大，很多人都不想買
17樓：ss_66漣漪
因為很多人都不喜歡這個車了，而且現在越來越多的汽車出現了
18樓：自**都是垃圾
降到11萬？我給你12萬給我來一百輛。小兒麻痺症就別提問了
19樓：維度勞保防護
我覺得小編被門擠了腦子才能降到11萬
20樓：皮皮蝦王炸
11萬買不到極光，我回來舉報小便造謠
21樓：
因為現在他已經沒有人買了，所以會降價降這麼多。
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