1樓：
本初子午線
本初子午線又叫零度經線，它是為了確定地理經度和協調時間的計量而建立的標準參考子午線。地球上有天然的零度緯線 — 赤道，卻沒有天然的零度經線，因此，本初子午線只能從無數的子午線中人為地選出一條。通過英國格林尼治天文臺（舊址）的子午線怎麼會被定為本初子午線的？
最初的本初子午線，是各國因確定位置的需要而設定的。 隨著航海事業的發展，這種 「 各自為政 」 的局面才逐漸有所改變。 1767 年英國格林尼治天文臺臺長馬斯開林編制了《英國航海天文歷》，它是以格林尼治子午線為地球和天球的零子午線的。
日界線國際規定的日期變更線。人們早晨 起來，常撕一張日曆，表示新的一天開始了。 對於居住在一定地區的人們來說，這是沒有問題的。
但對用飛機、輪船作洲際航行的旅行者，就有點不方便了。例如，當你在從東向西的航行中，因為你是在追趕太陽，所以就感到白天「加長」了；相反，當你從西向東航行時、由於是背離太陽、所以就好像有點白天「短」了的感覺。這樣，你就往往會記錯日子，把日曆翻錯。
為了避免這種不方便，2023年起人們決定在太平洋中，也即在東經180度經線附近劃一條線，規定當各種交通工具自東向西越過此線後，日期增加1天（例如，由7月31日改為8月1日〕，而由西向東越過此線後。日期減少1天（例如， 由8月1日改為7月31日）。這條線就稱為「日界線』或『國際日期變更線』。
同時為了考慮到行政管理上的便利，日界線並不嚴格地指東經180c的經線。而是由北極沿東經180度經線，折向白令海峽，繞過阿留申群島西邊，經薩摩亞、斐濟，湯加等群島之間，由紐西蘭東邊再沿180度經線直到南極、在一般的世界地圖上，也都將此線標出來，以便識別。
2樓：凌舞飄飛
本初子午線就是零度經線,而日界線是東西半球的分界線
3樓：
國際上規定，通過英國倫敦格林尼治天文太原址的那條為0度經線，就是本初子午線。
為了消除環球旅行中發生日期混亂，國際上規定，把180度經線作為國際日期變更線，簡稱日界線。
4樓：小松部落格
本初子午線是通過倫敦格林威治天文臺原址的經線,把它定為0°經線,也叫本初子午線。
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日界線。由於地球每天由西向東自轉一週，東面總是比西面的地方早進入新的一天。而地球是個球體，**算是最東面呢？
新的一天究竟從**開始呢？為了解決這個問題，國際上規定180°經線（區域性地方有調整）為國際日期變更線，簡稱「日界線」。如果自西向東越過這條線，即從東半球進入西半球，應把日期減去一日；如果自東向西越過這條線，即從西半球進入東半球，應把日期加上一日。
本初子午線和子午線有區別嗎？？
5樓：匿名使用者
什麼是子午線？ 子午線是一條由南至北的線，被當成是天文觀察裡的零點參照。通過比較從同一條子午線延展的幾千個觀察有可能創出宇宙地圖。
子午線在哪？ 2023年本初子午線根據天文臺子午線樓（observatory』s meridian building）裡的大型「子午儀（transit circle）」望遠鏡的位置劃定。該子午儀由第7屆皇室天文學家george biddell airy先生於2023年建造。
子午儀玻璃鏡裡的交叉線精確地劃定了0°經線。因為地球表面總是在緩緩移動，本初子午線的確切位置也隨之緩緩移動，然而世界本初子午線的原始參照仍為皇家天文臺裡的airy子午儀，即使子午線的確切位置可能已移至airy子午線的某一邊。
什麼叫本初子午線？ 本初子午線是通過倫敦格林威治天文臺原址的經線， 把它定為0°經線，也叫本初子午線。從0°經線算起，向東向西各分180°，以東的180°屬於 東經，以西的180°屬於西經。
6樓：匿名使用者
通過英國格林尼治
巴黎的聖敘爾皮斯教堂保留了一處著名的古廟遺蹟。在南北中軸線上有一根銅線，那是一種古代的日晷，陽光通過南牆上的洞眼射進來，光束順通線上的刻度逐步地移動，就可以計量時間。這根銅線被稱為玫瑰線。
玫瑰的單詞rose字母顛倒一下就成了希臘神話中愛神厄洛斯的名字eros。這種飽含對女性讚美的花卉同時也象徵著對人們靈魂方向的指引，直到今天，航海時辨認方向的工具仍被叫做「羅盤玫瑰」。巴黎的玫瑰線曾被定為地球的零度經線——本初子午線，2023年後，這個榮譽被英國的格林尼治奪去。
但象徵著女性崇拜、指引著無數靈魂前往的「聖盃」卻靜靜安息在橫跨巴黎的玫瑰線上，安息在一座女王規格的藝術殿堂裡。
7樓：匿名使用者
有區別。子午線就是經線，是連線地球兩極的線。本初子午線是0度子午線，就是穿過英國格林尼治天文臺的經線。
本初子午線是什麼的分界線
8樓：匿名使用者
本初子午線 prime meridian 地球上計量經度的起始經線。又稱零子午線。從本初東經和西經的分界線。 本初子午線是0度經線。是東西經的分界線。穿過
9樓：匿名使用者
本初子午線是地球上東經和西經的分界線，本初子午線（0度經線）以東是東經，以西是西經。
10樓：淺默悲殤顖
東經與西經的分界線，南北半球的分界線是 赤道
11樓：匿名使用者
是東經和西經的分界線
國際日界線和本初子午線的區別？
12樓：匿名使用者
本初子午線以格林尼治為零度經度，國際日期變更線基本以180經度劃分。
國際日期變更線本初子午線有什麼不同？
13樓：匿名使用者
國際日期變更
線本初來子午線的
區別：源
（1）位置不同：國際日期變更線，位於太平洋中的180°經線上，而本初子午線即0°經線，通過英國格林尼治博物館。
（2）代表的意義不同：國際日期變更線作為地球上「今天」和「昨天」的分界線，因此稱為「國際日期變更線」；本初子午線是地球上計算經度的起算經線。
（3）設定的原因不同：國際日期變更線的設定是為避免在一個國家中同時存在著兩種日期；本初子午線的設定是為了協調時間的計量和確定地理經度。
14樓：匿名使用者
國際日期變copy更線，位於太平洋中的180度經線上，作為地球上「今天」和「昨天」的分界線，因此稱為「國際日期變更線」。為避免在一個國家中同時存在著兩種日期，實際日界線並不是一條直線，而是折線。它北起北極，通過白令海峽、太平洋，直到南極。
這樣，日界線就不再穿過任何國家。
本初子午線，即0°經線，通過英國格林尼治博物館，又稱「首子午線」或「零子午線」，是地球上計算經度的起算經線。
子午線是怎麼規定的?
15樓：匿名使用者
子午線就是我們所說的經線，2023年的10月1日，在美國的華盛頓召開了國際子午線會議。10月23日，大會通過一項決議向全世界各國**正式建議，採用經過英國倫敦格林尼治天文臺子午儀中心的子午線，作為計算經度起點的本初子午線。從0°經線算起，向東劃分0°～180°，為東經度 ，向西劃分0°～180°.
為西經度，2023年，格林尼治天文臺遷移到東經0°20′25″的地方，但全球經度仍然以原址為零點計算。 在英國倫敦有一條本初子午線,0度， 十九上就是人為劃定的 嘿嘿 就這樣啦
16樓：匿名使用者
本初子午線又稱「首子午線」或「零子午線」，
17樓：匿名使用者
本初子午線又稱「首子午線」或「零子午線」，是地球上計算經度的起算經線。本初子午線的制定和使用是經過變化而來的。
本初子午線從本初子午線起 ，分別向東和向西計量地理經度，從0度 到 180度。2023年在華盛頓舉行的國際子午線會議決定，採用通過英國倫敦格林尼治皇家天文臺（舊址）埃裡中星儀的子午線作為時間和經度計量的標準參考子午線，稱為本初子午線。2023年後格林尼治天文臺遷移臺址，國際時間局利用若干天文臺在赤道上定義了平均天文臺經度原點，它由這些天文臺的經度採用值和測時資料歸算而得。
2023年起把通過國際習用原點和平均天文臺經度原點的子午線作為本初子午線。
本初子午線是地球上的零度經線，它是為了確定地球經度和全球時刻而採用的標準參考子午線，它不像緯線有自然起點——赤道。
19世紀以前，許多國家採用通過大西洋加那利群島耶羅島的子午線。那條子午線相當於今天的西經17°39′46〃經線。19世紀上半葉，很多國家又以通過本國主要天文臺的子午線為本初子午線。
這樣一來，在世界上就同時存在幾條本初子午線，給後來的航海及大地測量帶來了諸多不便。於是2023年10月13日，在華盛頓召開的國際天文學家代表會議決定，以經過英國倫敦東南格林尼治的經線為本初子午線，作為計算地理的起點和世界標準「時區」的起點。後來這一天便定為國際標準時間日。
經度值自本初子午線開始，分別向東、西計量，各自0°-180°或各自0-12時。本初子午線以東為東經，以西為西經，全球經度測量均以本初子午線與赤道的交點e點作為經度原點。2023年後，格林尼治天文臺遷移臺址，國際上改用若干個長期穩定性好的天文臺來保持經度原點，由這些天文臺原來的經度採用值反求各自的經度原點。
再由這些經度原點的平均值和e點的差值來決定和保持作為全球經度原點的有點。
2023年，以國際協議原點（cio）作為地極原點，把通過國際協議原點和平均天文臺經度原點的子午線稱為「本初子午線」。各種新技術確定的地球座標系的經度零點都儘量與本初子午線一致，但往往有不到1〃的零點差別。
國際日期變更線： 現在公認的與東、西經一百八十度經線重疊的「國際日期變更線」，是以「格林尼治時間」為標準的日期變更線。「格林尼治時間」是穿過英國倫敦郊區的格林威治天文臺的零度經線的時間，國際上規定為「世界時」。
一百八十度經線正好處於與它相對應的地球另一面。
這條穿過太平洋的「國際日期變更線」，避開了一些島嶼和地區，這是為了使它們不致分成兩個日期，因此，它不是一條直線而是有幾個曲折的曲線。人們早晨 起來，常撕一張日曆，表示新的一天開始了。 對於居住在一定地區的人們來說，這是沒有問題的。
但對用飛機、輪船作洲際航行的旅行者，就有點不方便了。例如，當你在從東向西的航行中，因為你是在追趕太陽，所以就感到白天「加長」了；相反，當你從西向東航行時、由於是背離太陽、所以就好像有點白天「短」了的感覺。這樣，你就往往會記錯日子，把日曆翻錯。
為了避免這種不方便，2023年起人們決定在太平洋中，也即在東經180度經線附近劃一條線，規定當各種交通工具自東向西越過此線後，日期增加1天（例如，由7月31日改為8月1日〕，而由西向東越過此線後。日期減少1天（例如， 由8月1日改為7月31日）。這條線就稱為「日界線』或『國際日期變更線』。
同時為了考慮到行政管理上的便利，日界線並不嚴格地指東經180c的經線。而是由北極沿東經180度經線，折向白令海峽，繞過阿留申群島西邊，經薩摩亞、斐濟，湯加等群島之間，由紐西蘭東邊再沿180度經線直到南極、在一般的世界地圖上，也都將此線標出來，以便識別。
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