1樓：匿名使用者
什麼是重油？
口：重油是一種什麼油，進入海水以後為什麼難清理？對地球環境又有哪些汙染呢?我們來看看.
重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以**加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調合而成。
按照國際公約的分類方法，重油叫做可永續性油類，顧名思義，這種油就比較粘稠，難揮發。所以一旦上了岸，它是很難清除的。另外這種油它對海洋環境的影響比起非永續性油來，要嚴重得多。
比如它進入海水以後，因為比較粘稠，如果海鳥的羽毛沾了這些油，就影響海鳥不能夠覓食，不能夠飛行，同時海鳥在梳理羽毛的時候，就會把這個有害的油吞食到肚子裡，造成海鳥的死亡.還有一些魚類，特別是幼魚和海洋浮游生物受到重油的影響是比較大的。到了海邊的沙灘以後，這種油就粘在沙灘上，非常難清理。
有關專家表示，對付油汙染可以呼叫圍油欄、吸油氈和化油劑等必要的溢油應急設施。由於油的粘附力強，養殖戶在油汙染來時可以用稻草、麻繩等物品來進行圍油和**油。
2樓：
油漿時用來調成品重油的原料，現在市面上**的成品重油如180＃，250＃是用油漿調成的。
催化裂化的油漿與稅法上的燃料油有什麼區別，能將油漿劃分燃料油繳消費稅嗎?為什麼?
3樓：流氓k兔兔
燃料油通常可以作為常減壓、催化裂化裝置原料，相對於油漿通常可提取價值要高得多，油漿當前的主要處理途徑就是進延遲焦化裝置進行處理，性質很差，且帶有催化裂化催化劑的固體顆粒，至於銷售方面的稅務當然越低越好，本來油漿的可提取價值就低，要進料降低成本
請樓主採納！！！
催化裂化與催化重整有什麼區別
4樓：學雅思
一、反應過程不同
1、催化裂化：催化裂化是石油煉製過程之一，是在熱和催化劑的作用下使重質油發生裂化反應，轉變為裂化氣、汽油和柴油等的過程。
2、催化重整：在有催化劑作用的條件下，對汽油餾分中的烴類分子結構進行重新排列成新的分子結構的過程。
二、催化劑不同
1、催化裂化：催化裂化原料是**通過**蒸餾（或其他石油煉製過程）分餾所得的重質餾分油；或在重質餾分油中摻入少量渣油，或經溶劑脫瀝青後的脫瀝青渣油；或全部用常壓渣油或減壓渣油。
2、催化重整：催化重整催化劑的金屬組分主要是鉑，酸性組分為鹵素（氟或氯），載體為氧化鋁。
三、反應機理不同
1、催化裂化：是按碳正離子機理進行的，催化劑促進了裂化、異構化和芳構化反應，裂化產物比熱裂化具有更高的經濟價值，氣體中c3和c4較多，異構物多；汽油中異構烴多，二烯烴極少，芳烴較多。
其主要反應包括：分解，使重質烴轉變為輕質烴；異構化；氫轉移；芳構化；縮合反應、生焦反應。異構化和芳構化使低辛烷值的直鏈烴轉變為高辛烷值的異構烴和芳烴。
2、催化重整：包括以下四種主要反應：環烷烴脫氫；烷烴脫氫環化；異構化；加氫裂化。
5樓：匿名使用者
（1）催化裂化裝置是加工重油的主要手段，在催化劑作用下，大分子裂化成小分子，蠟油或者常壓渣油就能大部分轉化成汽油、柴油餾分、液化氣等，特點產品中烯烴含量高；
（2）催化重整裝置是加工石腦油油的主要手段，在催化劑作用下，直鏈烷烴環化脫氫生成環烷烴，環烷烴脫氫生成芳烴，正構烷烴異構化生成異構烷烴，特點獲得高辛烷值汽油組分，副產氫氣和少量液化氣。
什麼是重油催化裂化？
6樓：匿名使用者
就是說將常壓渣油，與催化劑反應，一催化裂化的形式，分解成汽油柴油和液化氣的過程！
重油分類標準是什麼？
煉油上的催化裂化是起什麼作用，石油催化裂化的目的是什麼？
齊天色聖 常減壓等裝置出來的重油，在一定溫度下吸附到特殊的催化劑微孔中，發生裂化反應，生成短鏈的汽油 柴油 液化氣 幹氣等產品 中烴鏈較長，加熱可以提高活化，使得部分位置斷裂，成為較短的烴鏈，熔點低常溫液化，便於車輛等的應用。催化裂化是加上催化劑以後，促進烴鏈較長的 重質 裂化為優質短鏈的輕質汽油或...
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