1樓：匿名使用者
（1）檢測觸點電阻。
用萬用表的電阻擋，測量常閉觸點與動點電阻，其阻值應為0；而常開觸點與動點的阻值為無窮大。由此可以區別出哪個是常閉觸點，哪個是常開觸點。用萬用表的r×1擋測量常閉觸點的電阻值，正常為0；將銜鐵按下，此時常閉觸點的阻值應為無窮大。
若在沒有按下銜鐵時，測出常閉某一組觸點有一定的阻值或無窮大，則說明該組觸點已燒壞或氧化。
（2）檢測線圈電阻。
電磁式繼電器線圈的阻值一般為25ω～2kω。額定電壓低的電磁繼電器線圈的阻值較低，額定電壓高的電磁繼電器線圈的阻值較高。可用萬用表r×10ω擋測量繼電器線圈的阻值，從而判斷該線圈是否存在開路現象。
若測得其阻值為無窮大，則線圈已斷路損壞；若測得其阻值低於正常值很多，則線圈內部有短路故障。如果線圈有區域性短路，則用此方法不易發現。
2樓：我愛電器維修
繼電器如何快速判斷好壞？其實方法很簡單，一看就會。
3樓：匿名使用者
按繼電器要求載入所需電壓測試。
4樓：匿名使用者
給額定電壓電流，不吸合就是壞了。
簡述怎樣判斷繼電器好壞？
5樓：陌路情感諮詢
1、直接更換新繼電器：在實際工作中懷疑是繼電器故障，可以直接更換新的繼電器，如果用電裝置工作了，這也就能判斷舊的繼電器壞了。
2、用萬用表測量55和56號端子電阻：繼電器內部有個100歐姆左右的電阻，可以用萬用表測量繼電器電阻的大小，太大或太小都說明繼電器壞了。
3、接線測試：手上沒有萬用表，我們可以用三根導線與繼電器的四個端子聯接，在電瓶上測試繼電器的好壞，把30與85號端子用一根導線聯接到電瓶正極，86用一根導線連到電瓶負極，87連上試燈後，與電瓶負極相連，這時把86號導線從電瓶負極上離開、吸合，觀察試燈工作狀態，可以判斷繼電器好壞。
繼電器使用注意事項。
1、繼電器在使用過程中，為了保證使用效能，必須要注意不能將其掉落的地板上，或是讓其受到強力的衝擊。若真的發現掉落的現象，那麼最好不要使用，以免發生危險。
2、繼電器說明書上的額定負載以及壽命，只是一個參考值而已，在使用的過程中，會因不同的環境因素，還有負載性質而改變。所以在實際操作中最好先進行確認。
3、對於直流型別的繼電器，應選擇使用矩形波來進行控制，而交流類的繼電器，則因用正弦波來進行控制。
6樓：騰飛繼電器
可以將繼電器接在led或者電機上做破壞性實驗，測試繼電器的使用壽命，騰飛電子廠新研發的高銦材質的繼電器質量很好，用於各種負載不粘連，價效比高，可以試試。
汽車繼電器怎麼判斷好壞？
7樓：汽車影老師
汽車繼電器判斷好壞的辦法如下：
1、利用電機人工啟動法，若電機能啟動，說明啟動繼電器有問題。
2、對於同一型號的啟動繼電器，請按照下圖連線電路，進行通電試驗，如壓縮機正常運轉，說明啟動器有問題，若應不運轉，說明壓縮機或電機有故障。
3、對於單臂式啟動繼電器，若通電後啟動觸點吸下去，秒鐘內銜鐵不能自動拾開，可用改錐將銜鐵上弄一下，看電機能正常運轉。如運轉正常，說明啟動繼電器有問題，若通電後，啟動觸點吸不下去，可用螺絲刀輕輕壓一下銜鐵，看其吸下去後能否自動拾起。
如此時電機運轉正常，也說明啟動繼電器有問題。
汽車主繼電器工作原理。
當電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路。
在磁場的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點常閉觸點斷開，常開觸點閉合；當線圈兩端電壓或電流小於一定值時，機械反力大於電磁吸力時，銜鐵回 到初始狀態，常開觸點斷開，常閉觸點接通。
8樓：吉林省萬通技工學校
認識繼電器。
汽車用的一般都是四腳繼電器，四個端子分別是供電端30，用電裝置87，控制端56和57
直接更換新繼電器。
在實際工作中懷疑是繼電器故障，可以直接更換新的繼電器，如果用電裝置工作了，這也就能判斷舊的繼電器壞了。
用萬用表測量55和56號端子電阻。
繼電器內部有個100歐姆左右的電阻，可以用萬用表測量繼電器電阻的大小，太大或太小都說明繼電器壞了。
用萬用表測量30與87號端子開關是否與其它端子短路。
繼電器內部有個開關，在不通電的情況下是常開的，可以用萬用表測量開關導通 效能，觀察與其它幾個端子之間的電阻值，正常情況下與其它端子的電阻值為1.
接線測試。手上沒有萬用表，我們可以用三根導線與繼電器的四個端子聯接，在電瓶上測試繼電器的好壞，把30與85號端子用一根導線聯接到電瓶正極，86用一根導線連到電瓶負極，87連上試燈後，與電瓶負極相連，這時把86號導線從電瓶負極上離開、吸合，觀察試燈工作狀態，可以判斷繼電器好壞。
專用裝置診斷。
現在汽車上好多繼電器都受bcm控制，可以通過診斷電阻控制bcm來讓繼電器吸合，在測試過程中如果聽到繼電器吸合的聲音，說明繼電器是好的，能正常工作。
9樓：西安萬通汽修學校
通電聽繼電器有沒有觸電閉合的聲音，如果有那就說明這個繼電器全是正常的，你也可以直接拿一個好的插上去試，如果好的插上去後你的問題問候排除那說明你原本的繼電器是好的問題的！
10樓：雀靖
你可以用電筆量一下，繼電器插座85或86端子（方向相對的那兩個）是否有電通過？如果一端有，那麼另一端可以連上搭鐵線，此時，如果繼電器好的話，你便能聽到「咔」的一聲響，如果不好的話，那就是無聲無息無動無作。
11樓：天天
主要是通電，看看能不能正常的執行。如果通好電，開啟控制開關，相應的電器部件運作正常就是好的，反之就要查詢原因。
12樓：招忠慕容湘君
用萬用表測出線圈的兩根線，接蓄電池正負極，繼電器開關線一端加一個燈泡，接蓄電池正負，燈泡亮好的。
13樓：廣州萬通汽車學校
判斷起動機繼電器好壞的檢測方法如下：
(1) 繼電器線圏的檢查方法。將萬用表置於rx1擋，兩表筆分別接端子①與③腳端，萬用表應有一定的指示值。若萬用表的電阻值為∞或為0,說明該線圈有開路或嚴重短路故障，應重繞線圈或更換新件。
圖：典型的起動繼電器結構示意圖。
(2)繼電器觸點的檢查方法。將萬用表置於rx1擋，兩表筆分別接繼電器②與④腳，應不通。若已導通，則說明繼電器觸點已燒結，應檢修觸點，必須時更換新的繼電器。
(3)繼電器工作效能的檢査方法。在繼電器①腳和③腳間加上蓄電池電 壓，用萬用表檢測其②腳4④腳間應導通。
若測得②、④腳間電阻為w或有電阻值存在，則v能是繼電器線圈損壞 或其觸點氧化，應更換新的繼電器。
以上檢查的是常開觸點的繼電器，對於常閉觸點繼電器的檢查方法類 似，只不過是接上蓄電池後，測常閉觸點間的電阻應處於斷開狀態（電阻值 ①)如不對，則可能是觸點燒結。
怎麼判斷繼電器好壞？
14樓：小個子繼電器
繼電器品種繁多，僅按繼電器的工作原理或結構特徵分類就有十幾種。但我們在業餘製作和常規應用中，接觸較多的是電磁繼電器。
以下群鷹繼電器簡單說一下電磁繼電器的測試方法：
1、測線圈電阻：可用萬用電表r×10ω檔測量繼電器線圈的阻值，從而判斷該線圈是否存在著開路現象。繼電器線圈的阻值和它的工作電壓及工作電流有非常密切的關係，通過線圈的阻值可以計算出它的使用電壓及工作電流。
2、測觸點電阻：用萬用表的電阻檔，測量常閉觸點與動點電阻，其阻值應為0，如電阻大或不穩定，說明觸點接觸不良；而常開觸點與動點的阻值就為無窮大如有電阻值，則為觸點粘連。由此可以區別出那個是常閉觸點，那個是常開觸點以及繼電器是否良好（尤其是用過的繼電器）。
3、測量吸合電壓和吸合電流：用可調穩壓電源和電流表，給繼電器輸入一組電壓，且在供電迴路中串入電流表進行監測。慢慢調高電源電壓，聽到繼電器吸合聲時，記下該吸合電壓和吸合電流。
測量釋放電壓和釋放電流：也是像上述那樣連線測試，當繼電器發生吸合後，再逐漸降低供電電壓，當聽到繼電器再次發生釋放聲音時，記下此時的電壓和電流。一般情況下，繼電器的釋放電壓約在吸合電壓的10～50%，如果釋放電壓太低（小於1/10的吸合電壓）時則不能正常使用了，這樣會對電路的穩定性造成威脅使工作不可靠。
15樓：我愛電器維修
繼電器如何快速判斷好壞？其實方法很簡單，一看就會。
簡述怎樣判斷繼電器好壞，如何去判斷各類繼電器的好壞？
墨汁遊戲 電磁式繼電器線圈的阻值一般為25 2k 額定電壓低的電磁繼電器線圈的阻值較低，額定電壓高的電磁繼電器線圈的阻值較高。可用萬用表r 10 擋測量繼電器線圈的阻值，從而判斷該線圈是否存在開路現象。繼電器測試 測觸點電阻 用萬用表的電阻擋，測量常閉觸點與動點電阻，其阻值應為0 而常開觸點與動點的...
如何判斷繼電器，怎麼判斷繼電器的好壞啊？
用萬用表的電阻檔測量一下即可 在未接任何線時，通常中間一組為公共端子，然後上面的為常閉端子，下面的為常開端子 而且最容易最簡單的辦法就是看旁邊的圖，所有合格的繼電器 具體的說是中間繼電器 接觸器都有一個圖例 圖例裡，中心觸點所指的位置就是公共端，已經接觸的觸點所指的就是常閉的，另一個則為常開的 不過...
怎麼判斷繼電器的好壞啊，怎麼判斷繼電器的壞了
萊特資訊科技 首先可以 1 檢測觸點電阻 用萬用表的電阻擋，測量常閉觸點與動點電阻，其阻值應為0 而常開觸點與動點的阻值為無窮大。由此可以區別出哪個是常閉觸點，哪個是常開觸點。用萬用表的r 1擋測量常閉觸點的電阻值，正常為0 將銜鐵按下，此時常閉觸點的阻值應為無窮大。若在沒有按下銜鐵時，測出常閉某一...