1樓：陌路情感諮詢
交流發電機結構更簡單，發電效率更高，而且將交流電轉化成直流電的整流器成本非常低。
由於轉子切割磁感線的方向在旋轉的時候發生改變，自然電流的方向也會改變，這便是交流電。經過一套機械裝置，可以將其稱為換向器，當發電機產生反向電流的時候，換向器能夠更換連線，使得電流的方向在轉子旋轉的整個過程中，都不會發生變化。
2樓：雨後落葉
發電機機械部分都是交流的,因為轉子在磁場中旋轉裡磁極的距離/磁場強度總有變化.機械換流可以輸出脈動直流,但不如整流器方便低價.汽車發電機內有半導體整流器,輸出是直流但電壓不大穩的,它主要給電瓶充電故沒問題,電瓶可以平滑電壓,發電機電壓如果低過電瓶,整流器是不導通的.
如給其它電子部分用都要經穩壓器.
3樓：盧以和
直流發電機需要碳刷、銅環元件、以及銅繞線轉孑，結構複雜，加上成本高,容易壞.....所以一般都喜歡做成交流的,交流發電機結構簡單,轉子更是隻用兩塊磁鐵組成,成本低,免維護....簡直爽呆了...
4樓：釣人者
用的就是直流發電機發電，給全車和電瓶供電。
5樓：開心鑰匙
直流得費材料並且不耐用,所以交流用二極體變直流問題全解決了
為什麼汽車空調不用電源供電？而是用發電機提供動力？
6樓：魯莊
節能，空調壓縮機主要用機械能，發動機就是機械能，直接驅動最經濟，如果用電做空調動力，首先是把發動機的動能，轉換成電能，在用電能轉換成機械能，這樣效率大大降低。
7樓：匿名使用者
汽車空調的動力主要**於發動機通過皮帶傳動對壓縮機做功，其次是蓄電池、發電機給鼓風機、冷凝風機、壓縮機離合器等供電。
8樓：灤南獨一灣
蓄電池容量太小，你想想1.0以下的發動機帶空調壓縮機都費勁何況一個小小的蓄電池。
9樓：匿名使用者
汽車的電源就是蓄電池，功率過小，不適合做汽車空調的電源供電。
交流發電機和直流發電機有什麼區別？工作原理各是什麼？跪求
風起蝶舞的記憶 交流發電機工作原理 發電機通常由定子 轉子 端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯 線包繞組 機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯 或磁極 磁扼 繞組 護環 中心環 滑環 風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連線組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁...
直流發電機和交流發電機有什麼區別？ 白話說。
現在很難找到真正的真流發電機了，因為直流發電機效率低，工作不穩定，而且故障多，製造成本高，所以現在都是清一色的交流發電機，如果想要得到直流電，只要在輸出端增加一套整流裝置就行了，直流發電機和交流發電機最大的區別就是，交流發電由定子線圈輸出電流，直流發電機由轉子輸出電流 通過電樞換向得到直流 原理和直...
電機與拖動基礎直流發電機的工作特性
直流發電機是把機械能轉化為直流電能的機器。它主要作為直流電動機 電解 電鍍 電冶煉 充電及交流發電機的勵磁等所需的直流電源。雖然在需要直流電的地方，也用電力整流元件，把交流電變成直流電，但從使用方便 執行的可靠性及某些工作效能方面來看，交流電整流還不能和直流發電機相比。直流發電機和直流電動機在結構上...