1樓：愛生活的淇哥
工作原理：在輸入端施加合適的控制訊號in時，p型ssr立即導通。當in撤銷後，負載電流低於雙向可控矽維持電流時（交流換向），ssr關斷。
z型ssr內部包括過零檢測電路，在施加輸入訊號in時，只有當負載電源電壓達到過零區時，ssr才能導通，並有可能造成電源半個週期的最大延時。
z型ssr關斷條件同p型，但由於負載工作電流近似正弦波，高次諧波干擾小，所以應用廣泛。北京靈通電子公司的ssr由於採用輸出器件不同，有普通型（s，採用雙向可控矽元件）和增強型（hs，採用單向可控矽元件）之分。
當加有感性負載時，在輸入訊號截止t1之前，雙向可控矽導通，電流滯後電源電壓90o（純感時）。t1時刻，輸入控制訊號撤銷，雙向可控矽在小於維持電流時關斷（t2），可控矽將承受電壓上升率dv/dt很高的反向電壓。
擴充套件資料
三相固態繼電器的優點：
（1）高壽命，高可靠：固態繼電器沒有機械零部件，由固體器件完成觸點功能，由於沒有運動的零部件，因此能在高衝擊，振動的環境下工作，由於組成固態繼電器的元器件的固有特性，決定了固態繼電器的壽命長，可靠性高。
（2）靈敏度高，控制功率小，電磁相容性好：固態繼電器的輸入電壓範圍較寬，驅動功率低，可與大多數邏輯積體電路相容不需加緩衝器或驅動器。
（3）快速轉換：固態繼電器因為採用固體器件，所以切換速度可從幾毫秒至幾微秒。
（4）電磁干擾小：固態繼電器沒有輸入“線圈”，沒有觸點燃弧和回跳，因而減少了電磁干擾。
2樓：匿名使用者
ssr固態繼電器以觸發形式,可分為零壓型(z)和調相型(p)兩種。在輸入端施加合適的控制訊號vin時,p型ssr立即導通。當vin撤銷後,負載電流低於雙向可控矽維持電流時(交流換向),ssr關斷。
z型ssr內部包括過零檢測電路,在施加輸入訊號vin時,只有當負載電源電壓達到過零區時,ssr才能導通,並有可能造成電源半個週期的最大延時。z型ssr關斷條件同p型,但由於負載工作電流近似正弦波,高次諧波干擾小,所以應用廣泛。
有的公司ssr由於採用輸出器件不同,有普通型(s,採用雙向可控矽元件)和增強型(hs,採用單向可控矽元件)之分。當加有感性負載時,在輸入訊號截止t1之前,雙向可控矽導通,電流滯後電源電壓90o(純感時)。t1時刻,輸入控制訊號撤銷,雙向可控矽在小於維持電流時關斷(t2),可控矽將承受電壓上升率dv/dt很高的反向電壓。
這個電壓將通過雙向可控矽內部的結電容,正反饋到柵極。如果超過雙向可控矽換向dv/dt指標(典型值10v/s,將引起換向恢復時間長甚至失敗。
單向可控矽(增強型ssr)由於處在單極性工作狀態,此時只受靜態電壓上升率所限制(典型值200v/s),因此增強型固態繼電器hs系列比普通型ssr的換向dv/dt指標提高了520倍。由於採用兩隻大功率單向可控矽反並聯,改變了電流分配和導熱條件,提高了ssr輸出功率。
增強型ssr在大功率應用場合,無論是感性負載還是阻性負載,耐電壓、耐電流衝擊及產品的可靠性,均超過普通固態繼電器,並達到了進口產品的基本指標,是替代普通固態繼電器的更新產品。
誰知道這種固態繼電器工作原理啊。jsr-1d40z2有上傳**
3樓：匿名使用者
固態繼電器，主要作為頻繁開啟的控制迴路中應用，你說的這個一端的是負載電壓ac90-264v，就是可以控制的裝置的輸入電壓為ac90-264v，根據你說的這個型號的繼電器，繼電器的通斷電流為40a,
固態繼電器主要的控制電壓主要以直流為主，也就是你說的這二端a1，a2，通過電腦或者其他訊號輸出直流dc4-32v 的電壓，然後驅動固態繼電器內部的元器件接通，或者斷開，來控制負載電源的通斷狀態。工作原理同普通的中間繼電器等小型繼電器工作原理一樣。我使用主要是通過驅動主機板的指令控制固態繼電器的輸出狀態，來完成被控回來的通斷狀態。
用來控制水泵或者其他類似裝置；單個的固態繼電器只能控制一相，若是想控制三相就需要三個固態繼電器來完成。
繼電器的工作原理是什麼，繼電器的工作原理？
中國農業出版社 繼電器是一種電控制器件，它具有控制系統 又稱輸入迴路 和被控制系統 又稱輸出迴路 之間的互動關係。通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種 自動開關 故在電路中起著自動調節 安全保護 轉換電路等作用。 騰飛繼電器 電磁繼電器的構造 如圖所示，a是電磁鐵，...
繼電器的工作原理和特性，繼電器的工作原理
電磁繼電器與固態繼電器工作原理是不一樣的，但都起到開關作用，這一點是相同的。繼電器的工作原理 江男江男 繼電器是一種用電流控制的開關裝置。是各種自動控制電路中必不可少的執行器件。它是電力裝置的一種，在自動控制電路中常常被使用，能夠以較小的電流控制大電流的導通和切斷，從而起到自動控制的作用。繼電器是一...
汽車繼電器工作原理，汽車繼電器的工作原理是什麼？
繼電器是一種當輸入量 電 磁 聲 光 熱 達到一定值時，輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車繼電器是汽車中使用的繼電器，該類繼電器切換負載功率大，抗衝 抗振性高。汽車中的電源多用12v，線圈電壓大都設計為12v。由於是蓄電池供電 電壓不穩定 環境條件惡劣，吸動電壓v 60 vh 定額工作電壓...