國內有幾家是做生鮮配送系統的,有什麼區別

時間 2021-08-11 17:19:59

1樓:司科軟體開發

區別不大,基本上該有的功能也都有,但是有一個最大的共同點。

基本上都不提供開源原始碼,需要**購買,要不然就只開個賬號使用,如果要二次開發功能,難度非常大,也不利於運營。

2樓:劉建銘

有很多家,做的比較好也有好幾家

saas系統是趨勢,**低、功能強大、成熟穩定、省心省事,登入賬號就可以使用,甚至有免費版。

自己找人開發當然有它的優勢,比如樓上說 擁有源**、二次開發,那麼就要求你有技術開發能力才能,還得去維護伺服器。

3樓:匿名使用者

國內生鮮配送系統有很多家,比較知名的比如觀麥系統,去年就上了他們的系統,不然真的很難發展起來,生鮮這個行業訂單彙總、採購計劃、分揀、配送、單品利潤,單客戶利潤一堆問題,他們基本都解決得不錯,希望能繼續加油,為生鮮行業解決問題!確實他們有過豐富的生鮮配送行業實操經驗,專注生鮮流通解決方案,服務了很多厲害的生鮮企業,看好他們。

4樓:人見人愛小可愛

挺多家的,基本都是saas系統,需要按年付費的,有家挪挪生鮮專版訂貨系統,是針對中小企業使用的,功能後期可以免費升級,系統可以試用,推薦你看一下。挪挪訂貨多個版本適合全行業的訂貨系統

5樓:撒瑚

國內有幾家做的很不錯的,列入觀麥科技......等等這些,大的區別沒有什麼,主要是小的功能板塊,我為什要列舉觀麥,是因為他們旗下有專門做生鮮的子公司,這樣他們的功能只會越來越貼近市場的需求,完善市場的不足。

生鮮配送怎麼管理呢?做生鮮配送兩三個月了,配送飯店和食堂有幾家,總感覺累的要死,管家婆系統也不好使

6樓:00賀小賀

您主要是哪幾個方面的問題不好管理呢?用專業做生鮮配送軟體的蔬東坡應該能解決您的問題。

7樓:新川智軟體服務

我現在就是做生鮮行業的軟體維護,水果。

你用的管家婆哪個版本?如果非生鮮專用版本,確實比較難,還有看你是否管理批次效期。

8樓:逗比請白勺猴子

目前我們公司在用的是觀麥的一套系統。可以去了解一下。

9樓:電影城跟你走

配送軟體這一塊,可以根據你自己的量來定,個人認為菜東家這一塊做的還不錯,各個方面的功能還比較不錯,可以解決我的大部分問題,針對不同客戶可以設定不同的**

10樓:美菜生鮮配送

這個行業很辛苦,需要更管理軟體來管理最好了,我建議您到菜東家自營中心去學習學習,他們做的很標準,軟體做的也很不錯!

11樓:十日林

俗話說“一個人幹不

過一個團隊,一個團隊幹不過一個平臺”,不管是人還是企業,想要版

有那幾家有生鮮配送管理系統的?

12樓:翦忠

如果要做生鮮配送的軟體,還需要了解當地市場,比如是商家配送,還是自己配送,或者是跑腿員搶單配送等等

如果需要做生鮮配送軟體,很多軟體公司已經規劃好了功能,而且您也可以根據具體的需求來制定功能,進行一對一定製開發,這樣更合適當地市場。

因為生鮮配送不是固定的,每個地區和每個市場都是不一樣的流程,沒法用固定的模式去套用,套用最終會造成很多麻煩,也不利於運營。

免費生鮮配送系統有哪幾家?生鮮配送系統哪家好

俗話說的好,一分錢一分貨,低價無好貨,配送系統就是這樣的一個道理,免費的系統如果出現問題,你是不是需要找專業的團隊幫忙維護啊,現在這個時代發展過快,說不定明天你的系統就過時了,那你又怎樣跟上這個社會的步伐啊?建議選擇專業的軟體系統開發公司的配送系統,比如快跑者的配送系統,他們會有專人維護 更新 優化...

有在做蔬菜生鮮配送的朋友嗎,做蔬菜配送有什麼好的管理業務方法嗎?

蔬東坡 做生鮮配送大部分都會遇見這樣的瓶頸期,大多都是在小規模轉型並擴充套件業務時期。主要的原因在於,擴充套件配送業務量的同時,企業內部的管理沒有跟上業務的需求,導致業務量變多了,僱傭的人多了,但是人與人之間的溝通成本也變大了,生鮮商品的損耗也變大了,最終導致業務量變大,但是企業利潤卻出現不增反減的...

中國國內的三大航空公司是哪幾家,國內有哪些航空公司

落花殤微涼 1 國航 中國國際航空股份 簡稱 國航 中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際 國內的客貨運輸服務,而且承擔國家領導人的專機任務。總部地點北京。2 南航 中國南方航空股份 是國內運輸航班最多 航線網路最密集 年客運量亞洲最大的航空公司。標誌是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的...