1樓：匿名使用者
直流電動機的工作電壓不變，工作電流減小，則必然是負荷減輕的緣故。這時的電動機轉速會增加一些，輸出的扭矩減小。
「輸入功率減小了，轉速應該下降」，這樣的命題是建立在負荷不變的條件上，現在是負荷變化了。不能再使用那個原則了。
2樓：四海折騰
電源電流減小，電機的變化有兩種可能：一是負載減輕或是電機處於空載，電機轉速增加（因問題中沒有電壓限制），電樞電壓也相應增大，因直流電機的轉速與電壓成正比，電機的轉速增加導致電機的電抗增加，所以電源提供的電流減小。二是電機負載狀態不變，通過電機的電流減小，這應當是電源輸出能力降低所致，這時電樞電壓降低，電機轉速降低，電機扭矩降低。
這就要看屬於哪一種情況。
3樓：
電壓不變電流減小，轉速提高。因為電壓不變，電機的阻抗不變，說明輸入功率沒有減小。
4樓：遠景**
你的意思是因為電源原因還是負載原因導致電流變小呢
直流電機在電源電流減小後，會怎麼變化（電樞電壓和轉速）？
5樓：蘇寄蕾桓舒
直流電動機的工作電壓不變，工作電流減小，則必然是負荷減輕的緣故。這時的電動機轉速會增加一些，輸出的扭矩減小。
「輸入功率減小了，轉速應該下降」，這樣的命題是建立在負荷不變的條件上，現在是負荷變化了。不能再使用那個原則了。
當直流電動機的負載轉矩和勵磁電流不變時，減少電樞電壓，為什麼會引起電動機轉速降低？ 10
6樓：條山野人
負載轉矩和勵磁電流不變時，減少電樞電壓，使得電動機的功率降低了。根據功率與轉速關係公式p=t.n,p降低，而t不變，則n必然要降低。否則就滿足不了正常力矩的輸出。
直流並勵發電機不能建立電壓的原因主要應該因為電機無剩磁，或者勵磁繞組開路，或者就沒有提供勵磁電流所致。如果有直流電源的話，可以把該發電機當電動機執行10-20分鐘後再試。
直流電動機電樞電壓和勵磁電流不變,負載轉矩減小其轉速、電樞電流及電動勢是否改變
7樓：匿名使用者
轉速會升高，電樞電流會下降。反電動勢上升。
串勵直流電動機在電源電壓反向時的電樞電流和轉速方向是怎樣 5
8樓：鄂起雲酒戊
通常直流電動機的定子繞組是與轉子繞組串聯的，減少電樞端電壓等於轉子繞組勵磁電流降低，即電機電流降低，電動機的轉速也就隨著降低。
9樓：匿名使用者
看看這個
一般直流電動機可以通過改變勵磁,或者改變電樞的電流方向實現電機的反轉.
對於串勵直流電動機,兩種方法也都可以,用那種方法要看實現的方便性
10樓：匿名使用者
電樞電流和轉速方向也跟著反向
直流電機工作時電流變大電樞電壓會變小速度會降下來嗎嗎
11樓：建築結構加固補強
電源電流減小，電機的變化有兩種可能：一是負載減輕或是電機處於空載，電機轉速增加（因問題中沒有電壓限制），電樞電壓也相應增大，因直流電機的轉速與電壓成正比，電機的轉速增加導致電機的電抗增加，所以電源提供的電流減小。二是電機負載狀態不變，通過電機的電流減小，這應當是電源輸出能力降低所致，這時電樞電壓降低，電機轉速降低，電機扭矩降低。
這就要看屬於哪一種情況。
當直流電動機的負載轉矩和勵磁電流不變時,減小電樞電壓,為什麼會引起電動機轉速降 10
12樓：匿名使用者
減小電樞電壓u，由於電動機的慣性，轉速瞬間不變->於是反電勢e不變-》電樞電流=(u-e)/r,r是電樞迴路電阻，因此電樞電流減少-》由於勵磁不變，因此動力矩減少，而負載轉矩不變-》因此合力矩為負-》電機減速-》反電勢減少-》最後達到新的較低轉速下的平衡。
13樓：匿名使用者
ljcljc0000回答正確，用公式也能看出 u=e+i*r e=c1φn 得 u=c1φn+i*r=c1φn+tr/c2φ，c1 c2為係數和電機有關 不變，t為轉矩，φ是磁通，勵磁不變磁通就不變，從上式看，只有u,n為變數，當u變小時，n只能變小
14樓：匿名使用者
改變磁通調速的機械特性為什麼在固有機械特性的上方？
15樓：聖手一休
呵呵.你每月的勞動量和薪水都不變,減少你的飯量,為什麼你幹不動活兒呢?
哈哈哈,開個玩笑,別介意!
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