1樓：動力特區
負載敏感系統由帶有負載敏感功能的比例閥和油泵組成，這是一種由負載壓力控制油泵流量的功能。
與標準的恆流量控制不同的是，負載敏感系統的外接節流孔是可變的，從零到最大，所以從比例閥反饋到主油泵的壓力也是從零到最大（即最大工作壓力），油泵的控制模組接收到這個油壓，經過伺服控制閥進入油泵的排量控制活塞，從而推動斜盤擺角變化，從而實現油泵出油量隨著負載壓力變化。
當換向閥不動作時，油缸（馬達）無動作，此時負載壓力為零，那麼反饋回到油泵的壓力為零，斜盤擺角就處於零位，泵空運轉，只是用最小流量維持一個20bar左右的壓力。幾乎不消耗能量。
當負載工作時，反饋到油泵的負載敏感壓力隨著比例閥的閥芯行程而變化（不等於直接的負載壓力），也就是說，油泵的出油量完全取決於你希望得到的油缸速度，這樣油泵的出油完全用於負載的動作，沒有一絲一毫的多餘油經過溢流或節流而返回油箱。
簡單的說，負載敏感系統的用途就是從根本上保證：負載需要多少油，油泵就出多少油，負載不動作，油泵不出油。
2樓：匿名使用者
首先得確定負載有無a啥增力l機構 如槓桿 滑輪組如果是一h比1一u傳力g 得先根據負載所用的液壓缸的 數目和缸徑求出 壓力r值；確定壓力u值後 根據速度求出液壓油的流量。公4式去查手8冊 這個h直接給出來就沒意思了m。
2011-10-31 14:33:54
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