1樓：
光面電梯鋼絲繩就是拿光面鋼絲直接捻制的，沒做任何耐磨與防腐蝕塗層處理。目前，先將制繩鋼絲做耐磨防腐蝕處理的只有錳系磷化塗層電梯鋼絲繩，因為鋼絲耐磨防腐蝕能力大幅度提高，錳系磷化塗層電梯鋼絲繩疲勞壽命是光面電梯鋼絲繩3-4倍，價效比最高，是當今最先進技術，是耐疲勞效能最好的，當然也是質量最高的
2樓：少女心英雄夢
鋼絲繩在使用過程中承受交變應力作用，首先發生微動磨損，然後逐漸產生疲勞裂紋，裂紋擴充套件後造成鋼絲斷裂，斷絲和磨損達到一定程度，鋼絲繩報廢。鋼絲繩使用時間短，確切的說是使用壽命短，造成使用壽命短的根本原因是鋼絲繩質量低下。為了保證使用壽命符合要求，不要購買粗製濫造的劣質鋼絲繩，鋼絲繩選型要正確，鋼絲繩使用過程中要做潤滑保養。
錳系磷化塗層鋼絲繩是鋼絲繩領域的最先進技術，疲勞壽命是光面鋼絲繩的三倍。起重機使用者需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞採取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升，不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍（試驗室可比條件下），可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關係，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長，按照現在鋼絲繩市場的大致**，錳系磷化塗層鋼絲繩的**大約是光面鋼絲繩的1.
4-1.6倍，而使用壽命延長幅度遠高於**的增長幅度，所以，磷化塗層鋼絲繩日均使用費用僅為光面鋼絲繩的30-45%，使用成本更低，價效比更高。
耐磨塗層鋼絲繩使用壽命更長單位使用成本更低
是的，錳系磷化膜膜重大小，對耐磨性和耐蝕性及疲勞壽命均有直接影響，購買錳系磷化塗層鋼絲繩的時候，必須在合同之中約定磷化膜膜重範圍。錳系磷化塗層鋼絲繩到貨以後，可以化驗磷化膜膜重，並與質保書以及合同數值進行對比。錳系磷化屬於耐磨塗層，可以提高鋼絲的耐磨性，磷化膜不能導電，可以阻止鋼絲表面形成微電池，從...
相同結構鋼絲繩對比，錳系磷化耐磨保護塗層鋼絲繩疲勞壽命最長
錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，在相同結構鋼絲繩之中疲勞壽命最長，如果有疲勞試驗機，建議自己測定錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩與光面鋼絲繩的疲勞壽命至出現斷股，然後對比疲勞壽命長短，疲勞壽命越長則使用壽命越長，就是高質量長壽命產品。錳系磷化膜膜重15克 平米，是鋼絲表面錳系磷化耐磨塗層的厚度指標，一般多在15 30...
具有耐磨防腐蝕能力的塗層鋼絲繩使用壽命長
鋼絲繩使用過程中，在交變應力及環境作用下，發生磨損 疲勞和鏽蝕，最終導致斷裂的發生，磨損 鏽蝕及疲勞斷絲情況是判定鋼絲繩報廢的主要依據。因此，耐磨損 耐腐蝕的鋼絲繩，肯定使用壽命是比較長的。磷化塗層鋼絲繩，是目前唯一具有耐磨損和耐腐蝕能力的鋼絲繩。專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，就是使用磷化鋼絲直接捻...