1樓：匿名使用者
錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，在相同結構鋼絲繩之中疲勞壽命最長，如果有疲勞試驗機，建議自己測定錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩與光面鋼絲繩的疲勞壽命至出現斷股，然後對比疲勞壽命長短，疲勞壽命越長則使用壽命越長，就是高質量長壽命產品。錳系磷化膜膜重15克/平米，是鋼絲表面錳系磷化耐磨塗層的厚度指標，一般多在15-30克/平米範圍，錳系磷化膜太薄，耐磨損和防腐蝕能力不足，錳系磷化膜太厚，增加生產難度與製造成本，而且錳系磷化膜膜重不能無限度提高，很難超過40克/平米。錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是光面鋼絲繩的升級換代產品，價效比更高，光面鋼絲繩表面沒做任何耐磨保護塗層，光面鋼絲繩不耐磨致使用壽命比較短，屬於淘汰產品。
2樓：匿名使用者
鋼絲繩疲勞壽命是在實驗室測定的，鋼絲繩疲勞壽命越長則使用壽命越長，綜合質量也最高。
疲勞試驗統計數字證明，鋼絲表面錳系磷化膜膜重15-40克/平米，錳系磷化耐磨塗層電梯鋼絲繩疲勞壽命是光面電梯鋼絲繩的3-5倍，鋼絲表面錳系磷化膜膜重越大則疲勞壽命越長。如果有疲勞試驗機，建議自己測定疲勞壽命並對比試驗資料
造成鋼絲繩失效的因素有微動磨損、疲勞與鏽蝕，鋼絲表面錳系磷化膜，可以大幅度提高鋼絲表面耐磨損能力與防腐蝕能力，防止鋼絲表面發生微動磨損與鏽蝕的效果超過天天給鋼絲繩塗油保養，這是錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩疲勞壽命大幅度提高的原因。錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是各種光面鋼絲繩的升級換代產品，使用壽命超長，單位使用成本更低，是當今世界鋼絲繩製造行業最先進技術，光面鋼絲繩屬於淘汰產品。
名牌鋼絲繩，15克/平米錳系磷化耐磨保護塗層，疲勞壽命更長久
3樓：匿名使用者
錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，在相同結構鋼絲繩之中疲勞壽命最長，如果有疲勞試驗機，建議自己測定錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩與光面鋼絲繩的疲勞壽命至出現斷股，然後對比疲勞壽命長短，疲勞壽命越長則使用壽命越長，就是高質量長壽命產品。錳系磷化膜膜重15克/平米，是鋼絲表面錳系磷化耐磨塗層的厚度指標，一般多在15-30克/平米範圍，錳系磷化膜太薄，耐磨損和防腐蝕能力不足，錳系磷化膜太厚，增加生產難度與製造成本，而且錳系磷化膜膜重不能無限度提高，很難超過40克/平米。錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是光面鋼絲繩的升級換代產品，價效比更高，光面鋼絲繩表面沒做任何耐磨保護塗層，光面鋼絲繩不耐磨致使用壽命比較短，屬於淘汰產品。
4樓：匿名使用者
錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩與光面鋼絲繩的最大區別，就在於錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩的制繩鋼絲表面有15-30克/平米的錳系磷化膜，錳系磷化膜膜重當然是最重要技術指標，疲勞試驗可以證明錳系磷化塗層電梯鋼絲繩疲勞壽命是光面電梯鋼絲繩的3-5倍，錳系磷化膜大幅度提高鋼絲耐磨損與防腐蝕能力，錳系磷化膜的作用就相當於給鋼絲繩天天塗油防止磨損與腐蝕，錳系磷化膜膜重越大則使用壽命越長。磷化膜膜重小於3克/平米的不是正宗錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩。光面鋼絲繩是落後工藝，也是正在淘汰的產品。
鋼絲拉拔磷化與鋼絲繩錳系耐磨磷化不是一回事
5樓：匿名使用者
鋼絲繩使用者都知道，給鋼絲繩塗油或潤滑脂，目的就是防止鋼絲表面發生磨損及生鏽，可以大幅度延長鋼絲繩的使用壽命，就防止微動磨損的效果而言，錳系磷化膜超過任何品種的潤滑脂與潤滑油，錳系磷化膜是耐磨損保護塗層，是一種鋼鐵材料使用的表面處理技術。
鋼絲拉拔或者拉絲或冷拉或拔絲都是一個意思，拉拔用的磷化鋼絲表面的磷化膜主要作用是潤滑載體，使用的是鋅系磷化，磷化液主要成分是磷酸二氫鋅，磷化膜膜重在7克/平米左右，由於鋼絲拉拔過程之中與拉絲模具激烈摩擦，鋼絲磷化膜基本都脫落了，殘餘磷化膜微乎其微，一般不到1克/平米，俗稱光面鋼絲，使用這種鋼絲生產的就是光面鋼絲繩。因為沒有耐磨塗層保護，光面鋼絲繩容易磨損，疲勞壽命也比較短。
錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是將上述光面鋼絲再次磷化處理，鋼絲繩使用的是錳系耐磨塗層，磷化液主要成分是馬日夫鹽（磷酸二氫錳），錳系磷化膜主要特點就是耐磨損，而且防腐蝕能力良好，制繩鋼絲錳系磷化膜的膜重多在15-30克/平米，鋼絲錳系磷化以後不進行拉絲，直接使用錳系磷化鋼絲捻制錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩。錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是當今世界鋼絲繩製造行業目前最先進技術，因為錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩在相同同結構鋼絲繩之中疲勞壽命最長（錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩、光面鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩），如果有疲勞試驗機，強烈建議自己測定並比較不同鋼絲繩疲勞壽命的長短，這樣的話，孰優孰劣就一目瞭然了。因為錳系磷化塗層鋼絲繩具有超長使用壽命，所以，錳系磷化塗層鋼絲繩的單位使用成本只有光面鋼絲繩的三分之一左右，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是各種光面鋼絲繩的升級換代產品。
6樓：匿名使用者
錳系磷化膜就是鋼鐵材料使用的一種耐磨損與防腐蝕塗層，鋼製齒輪及蝸輪蝸桿的表面一般都是錳系磷化處理，可以大幅度提高鋼材表面耐磨損與防腐蝕能力。錳系磷化塗層鋼絲繩，就是使用錳系磷化鋼絲捻制的鋼絲繩，因為耐磨損與防腐蝕能力提高，鋼絲可以抵抗微動磨損與環境腐蝕，疲勞壽命大幅度提高，通過疲勞試驗可以對比錳系磷化塗層鋼絲繩與光面鋼絲繩的疲勞壽命長短，錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命更長，單位使用成本更低，錳系磷化塗層鋼絲繩是光面鋼絲繩的升級換代產品。
比較兩根鋼絲繩疲勞壽命長短，疲勞壽命越長那麼使用壽命就越長
7樓：匿名使用者
鋼絲繩的使用壽命與疲勞壽命是正比例關係，疲勞壽命越長則使用壽命越長。
鋼絲繩實際使用工況下的使用壽命，可以記錄但無法準確測定，因為鋼絲繩實際使用工況一直都在隨時間變化。疲勞壽命則可以在試驗室條件下進行測定，是對鋼絲繩實際使用工況的一種模擬。鋼絲繩疲勞壽命越長則使用壽命越長，使用壽命與疲勞壽命是一種正比關係。
使用者都期待鋼絲繩使用壽命越長越好，也可以說疲勞壽命越長越好，能夠滿足使用者對長壽命需要的鋼絲繩，就是最好的鋼絲繩，也是質量最高的鋼絲繩，也是製造技術最先進的。目前而言，世界鋼絲繩製造領域最先進技術，就是錳系磷化塗層鋼絲繩，是中國發明專利，制繩鋼絲經過錳系磷化塗層處理，耐磨損耐鏽蝕，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩三至五倍，維護更加簡單，使用壽命更長，單位使用成本更低，是所有種類光面鋼絲繩的升級換代產品，國外目前都在山寨中國的鋼絲繩製造技術喲。
8樓：匿名使用者
鋼絲繩疲勞壽命越長則使用壽命越長，這是確定無疑的，大氣環境中使用，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩疲勞壽命最長，鋼絲表面錳系磷化膜膜重15-30克/平米，它的疲勞壽命是相同結構光面鋼絲繩的三至五倍，建議自己測定疲勞壽命然後對比，錳系磷化膜就是一種耐磨保護塗層，而且具有防腐蝕能力。
9樓：
這個不一定
使用過程中有很多辦法
也有很多情況
決定磷化塗層鋼絲繩破斷拉力大小的因素
決定磷化塗層鋼絲繩破斷拉力大小的因素有鋼絲繩直徑 抗拉強度級別 鋼絲繩結構等因素，直徑越大則破斷拉力越大，抗拉強度級別越高則破斷拉力越大，強度級一般包括1570mpa，1770mpa,1960mpa和2160mpa，鋼芯結構鋼絲繩破斷拉力大於麻芯鋼絲繩。起重機需要費效比高的鋼絲繩，應該就是質量高使用...
沒有耐磨塗層，怎么敢說鋼絲繩是高質量
光面電梯鋼絲繩就是拿光面鋼絲直接捻制的，沒做任何耐磨與防腐蝕塗層處理。目前，先將制繩鋼絲做耐磨防腐蝕處理的只有錳系磷化塗層電梯鋼絲繩，因為鋼絲耐磨防腐蝕能力大幅度提高，錳系磷化塗層電梯鋼絲繩疲勞壽命是光面電梯鋼絲繩3 4倍，價效比最高，是當今最先進技術，是耐疲勞效能最好的，當然也是質量最高的 鋼絲繩...
耐磨塗層鋼絲繩使用壽命更長單位使用成本更低
是的，錳系磷化膜膜重大小，對耐磨性和耐蝕性及疲勞壽命均有直接影響，購買錳系磷化塗層鋼絲繩的時候，必須在合同之中約定磷化膜膜重範圍。錳系磷化塗層鋼絲繩到貨以後，可以化驗磷化膜膜重，並與質保書以及合同數值進行對比。錳系磷化屬於耐磨塗層，可以提高鋼絲的耐磨性，磷化膜不能導電，可以阻止鋼絲表面形成微電池，從...