1樓：你愛我惜
第一是三哥的玩命精神，把飛機當飛碟玩，導致損傷過大。
第二是後勤維護技術差！
這才導致頻繁出現墜機事件發生！
2樓：
技術問題，也可能有高手阻礙技術發展造成的。
3樓：顧愛景
因為印度的軍事軍事力量跟不上航空技術更是達不到
4樓：唐大叔
我很喜歡軍事小常識，對於印度空軍經常摔機總結了一下認為有以下幾點，一是印度航空工業基礎落後，大多數飛機都是原裝進口或引進技術，基本沒有自己的智慧財產權，這就造成囫圇吞棗的結果。
二是印度海空軍的技術保養薄弱，例如印度的獵豹和印度豹兩種***，20年來墜毀了190架，造成290名飛行員和軍人喪命。尤其在2023年，曾經在一個月內墜毀3架印度豹***。這引發了軍嫂們的出離憤怒，她們組成了“印度軍人妻子後援會”，發起了立即退役陳舊***的**，得到數萬印度民眾的支援。
三是印度近些年戰機更新緩慢，老舊的米格戰機還是主力，機齡較高，機體壽命消耗較多，導致墜機事故增加。
所以導致印軍摔機現象是必然的。
5樓：xiaodi小弟
因為他們沒有戰爭的洗禮所以現在需要付出代價的。
6樓：匿名使用者
阿三的技術和技能，是他們摔機的基本原因
7樓：大漠月園
飛機都是被本國的後勤給修壞的。
8樓：飛天俠客再世
後勤不給力。其他國家是把壞的修好，他們是把好的修壞。
9樓：
技術不行，後勤補給不嚴肅
軍事丶空軍丶航空丶 10
10樓：張徵忠
殲31是款好飛機，可中國空軍看不上。中國遼闊地廣，需要大航程，大載彈量的飛機。除殲十外，蘇27.
蘇30.殲11.殲15.
殲16.殲20.包括現在購買的蘇35，作戰半經都在1300公里以上。
而殲31作戰半徑只有800公里。
11樓：匿名使用者
殲31是不存在的，沈飛的四代機是外貿機型，它的代號是fc-31。看代號就知道，它是外貿型機型，所以有人戲稱發財31。你不要看它是四代機就覺得它就跟殲20一樣精心打造，它的一切（航電，飛控……）都是湊合用的（短平快），它就是用來賺錢的~至於以後會不會自己裝備，有錢後，技術就可以進一步成熟，技術有了，離自用還遠麼？
雖然到時候它不一定還用31的代號
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