1樓：匿名使用者
殲擊機飛行員的座椅，是彈射座椅。下面有一個發射的炮彈。跳傘時，飛行員先按下拋蓋按鈕。
將座艙蓋拋掉。再按下彈射按鈕，在炮彈的推動下將座椅和飛行員一起射離飛機。然後飛行員用腳登掉座椅。
飛行員身上的傘就自動開啟了。就完成了跳傘程式。跳傘成功了。
2樓：匿名使用者
戰鬥機飛行員、 有彈射椅的~~ 飛機出現緊急故障的時候。 手一拉彈射椅的手柄
就立刻彈出去了。
普通的都是 穿著降落傘、 然後跳出飛機。 到一定的高度就開啟降落傘~~
3樓：匿名使用者
一種方法是使用固定開傘索系統。在該系統中，降落傘連線到飛機的機身上。從飛機上跳下後，固定開傘索將開啟容器，並拉起降落傘的傘包。
因為只有傘繩完全伸開，降落傘才會從傘包中脫出，該系統可以幫助您避免傘繩與降落傘的傘蓋纏繞。固定開傘索系統成本比其他方法低，但是要學習相同的技能，需要的時間可能要更長。 另一種方法是使用加速自由降落（即 aff）。
使用 aff，你實際在12000英尺（3658米）的高度從飛機中跳出，自由降落大約40秒，然後再拉動開傘索，開啟降落傘。在自由降落期間，必須保持流線型體姿勢。 第三種方法是使用跟隨式跳傘。
二戰時戰鬥機飛行員怎麼跳傘
4樓：最笨哲人
大多數是bai
飛行員自du己開啟座艙蓋，爬出座艙，zhi向後跳入空中，dao手動開傘。有內可能造成身體容或者傘衣被螺旋槳打傷的事故，也可能因座艙失壓高空缺氧導致昏迷，無法及時出艙開傘，安全性差。
有少數高空高速戰鬥機具有彈射座椅，以壓縮空氣或者彈簧為彈射動力。可以在飛機生存危機時刻緊急彈射。生還機率可以提高。
火箭彈射座椅是二戰結束之後，普遍採用噴氣發動機以後才出現的。
5樓：愛厲久maud老師
戰鬥機飛行員、 有彈射椅的~~ 飛機出現緊急故障的時候。 手一拉彈射椅的手柄
就立刻彈出去了。
普通的都是 穿著降落傘、 然後跳出飛機。 到一定的高度就開啟降落傘~~
6樓：子欣子軒
開啟艙蓋，直接跳出駕駛艙，開啟降落傘
7樓：一指緋紅
除了德國發明瞭彈射座椅以外，其他國家都是爬出飛機用力一跳。
打仗時，竟然不能打跳傘的飛行員，是有什麼規定嗎
8樓：加百列
主要是兩個國際相關法律條文：
一、2023年6月，《日內瓦公約》第一附加議定書訂立，即《關於保護國際性武裝衝突受難者的附加議定書》第四十二條第一款規定：
1、從遇難飛機上跳傘降落的任何人，在其降落中，均不應成為攻擊的物件。
2、在傘降人員降落至被敵方控制的領土後，在遭到攻擊之前應有機會投降，除非他（她）有明顯敵對行動。
3、空降部隊不受本條款的保護。
二、根據《國際法》之《戰爭條例》第二十七條第十款關於「地面戰爭法規」的規定：
「戰爭法規不禁止向傘兵和其他以及類似通過傘降執行敵對任務的人員**。除上文所提的其他人員則不應向其**。」
即除了上文所提的（通過傘降執行敵對任務的人員），其他人員只能是駕駛戰機的飛行員，跳傘之後的戰機飛行員只帶有自衛**，而不像普通傘兵部隊擁有戰車、輕型火炮、火箭筒等攻擊性**，屬於喪失戰鬥力的非戰鬥人員，受國際法保護，不能射殺。
9樓：獅城劍客
《國際法》之《戰爭條例》「地面戰爭法規」規定：「戰爭法規不禁止向傘兵和其他以及類似通過傘降執行敵對任務的人員**。除上文所提的其他人員則不應向其**。
」很顯然，除了上文所提的（通過傘降執行敵對任務的人員），其他人員只能是駕駛戰機的飛行員，跳傘之後的戰機飛行員只帶有自衛**，而不像普通傘兵部隊擁有戰車、輕型火炮、火箭筒等攻擊性**，屬於喪失戰鬥力的非戰鬥人員，受國際法保護，不能射殺。
實際上，擊斃一名飛行員，比擊落對方3架戰機更有價值，飛機沒了短時間內可以再造一批，而飛行員沒了短時間內則不可能補充上。其他昂貴的技術兵種也類似。所以，有些國家在擊落對方飛機後，仍然會衝傘，二戰禽獸一般的日本人居然把射殺跳傘的中國飛行員列入空戰教程！
南京空戰、武漢空戰、歸德空戰中均有中國飛行員在跳傘後被日軍射殺。
2023年10月10日，在大陸空軍與蔣軍空軍的一次空戰中，解放軍空軍飛行員杜風瑞連續擊落2架蔣軍戰鬥機，擊傷打跑一架，後因被擊中，跳傘後遭到蔣軍衝傘，不幸犧牲。那個禽獸蔣軍飛行員隨即被解放軍地面高炮部隊命中炮斃。
朝鮮大空戰中，也有美軍射殺志願軍飛行員（次數並不是太多）。但志願軍倒是挺有紳士氣魄，沒有這樣做。
戰機被擊落，二戰時的飛行員是如何跳傘的？
10樓：師說解答
二戰的時候，戰鬥機是螺旋槳式的，飛行速度較慢。那個時候的飛行員身上揹負著降落傘，開啟安全帶之後，他要掀開座機艙，然後爬出座艙，棄機跳傘。
11樓：瘋狂的綠帽子
直接開啟機蓋跳傘的，二戰的時候大多部分的飛機都是可以開啟機蓋的。而且是可以用手推開的，有些飛機還是沒有機蓋的。
12樓：海潮人
飛行員開啟機艙門，開啟彈射按鈕進行跳傘，這樣的生還率比較大
13樓：百合花的香射手
二戰是飛機被擊中，飛行員們都會通過自救方式開啟艙蓋爬出飛機跳傘逃生，但是受飛機的速度和俯衝角度影響，跳傘的生還率非常低，所以飛行員能選擇迫降一般都不會選擇跳傘。
為何戰場上不能射殺跳傘飛行員？
14樓：大國將令
為什麼打仗不能射擊跳傘飛行員？
15樓：waroh協虎
飛行員不同於傘兵，他的任務不是負責空降敵軍後方進行突襲，只是負責執行空軍任務，因而對於地面部隊一般不具備巨大威脅。再者，飛行員培養成本十分高，因而國際公約為減少交戰雙方損失，規定不允許射殺跳傘後不進行抵抗的飛行員。
一旦戰機失事，飛行員為什麼不直接跳傘
16樓：匿名使用者
1、當時戰機處於低空狀態，這種情況下，如果跳傘，可能降落傘還沒回有開啟就已經落地，答此時飛行員跳傘反而會釀成悲劇。
2、飛機本身的價值太過於珍貴，例如之前網路上曾經有兩位試飛員在一架戰機上進行試驗，最後出現故障，而經驗豐富的試飛員五秒鐘內迅速反應，將戰機又重新拉起，當時那種情況下，兩名試飛員也沒有想過要跳傘逃生，因為他們乘坐的飛機是中國唯一的一架空中試驗機，對於中國而言，價值不言而喻。
3、也就是一些現實原因了，例如當時飛機正處在居民區上空，或者飛機降落時墜毀時的方位有人員活動，所以這種情況下，飛行員只能控制戰機向其他方向滑行，而這也會耽誤飛行員跳傘，最後導致逃生失敗。
二戰的戰鬥機飛行員有沒有跳傘裝置
有，二戰末期德國的dornier道尼爾 do335 pfeil arrow 箭式裝備有彈射座椅。do335可能是第二次世界大戰中飛得最快的活塞式飛機。用兩臺大馬力發動機驅動兩具螺旋槳，一拉一推。但在戰爭末期僅來得及生產28架，未能發揮作用。do 335 也採用前三點式起落架，尾部由上下垂尾和左右平尾...
二戰時期的戰鬥機如果墜毀了，並且飛行員沒有來得及跳傘，那麼飛
格魯海 看情況了，墜機的時候可能引燃大火和 這樣自然不會擔心 如果沒有著火的話飛行員的屍體會被固定在座位上等待人們去發現，當然發現的時候應該已經腐化了！二戰時期的戰鬥機如果墜毀了，並且飛行員沒有來得及跳傘，那麼飛行員的屍體會是什麼 獅城劍客 如果飛bai機撞地 飛行du員的屍體會隨著zhi飛機炸碎，...
戰鬥機飛行員怎麼樣解手，戰鬥機飛行員想上廁所怎麼辦
呵呵，大型的軍用飛機，如轟炸機或運輸機是有廁所的。至於戰鬥機，由於航程有限，飛行的時間較短，因此一般情況下是不需要上廁所的。但如果需要進行空中加油執行長途奔襲任務，飛行員確實是用 尿不溼 來解決生理問題。這個你不用操心，有辦法解決。一般來說，在飛行前少喝水，多吃高熱量的食物。在起飛前還有個上廁所的機...