1樓：匿名使用者
殲8和平掛掉後研發加速
2樓：匿名使用者
背景很簡單，就是殲7，殲8太落後了！
中國殲10是自主研發的嗎？
3樓：巧米樂
殲－10戰鬥機是中國自行研製的具有完全自主智慧財產權的第三代戰鬥機，作為新一代多用途戰鬥機，分單座、雙座兩種，效能先進，用途廣泛，實現了我**用飛機從第二代向第三代的歷史性跨越，達到了具有世界先進水平的戰術技術要求，突破了以先進氣動佈局、數字式電傳飛控系統、高度綜合化航空電子系統和計算機輔助設計為代表的一系列航空關鍵技術。
4樓：吃掉九個金茶蛋
其中發電機是引進的俄羅斯的。
進入90年代，世界局勢的變化對殲-10戰鬥機的研製產生了巨大影響。剛開始時，殲-10是一箇中西「親近」的專案。隨著八十年代末一系列事件的發生，中國沒有了從西方獲取技術支援的途徑，於是再次轉向俄羅斯尋求技術支援。
其中最為主要的專案是在引進消化西方先進戰鬥機發動機，進而研製國產發動機的嘗試遇到挫折的情況下，先行引進俄羅斯al-31f發動機作為應急之用，以便殲-10專案能夠進一步推進下去。
殲系列戰鬥機對中國國防建設的意義
5樓：匿名使用者
殲系列戰鬥
機的意義在於：
第一，我們有了自主研發的戰鬥機。從第一代的殲5開始，到自主研發的殲8，到三代戰鬥機的殲10，到四代戰鬥機的殲20，這就是中**事現代化的體現。這就是中國五大常任理事國的戰略支柱之一。
第二，殲系列撐起了中國空軍保護傘，只有自主研發的戰鬥機，我國天空採用安寧。
第三，為以後大量出口做好準備。軍事**都是要花錢研製的，殲10、殲20系列的研發費用更是天價，所以我們要多出口，只有出口，才能把錢賺回來。
第四，我認為最重要的，就是起到了非常好的技術牽引作用。美國的三代機f15、f16研發的時候，中國二代機的殲8還沒有研製成功；美國f22下線的時候，中國殲10還沒有首飛，但是現在中國殲20正在首飛，很快要裝備部隊，而且下一代正在預研，這說明中國空軍現代化與美國空軍差距越來越小，這就是我國自主現代化的意義。
殲10戰鬥機是什麼時候研製成功的
6樓：匿名使用者
殲10戰鬥機是中國最新一代單發動機多用途戰鬥機。殲10戰鬥機是中國自行研製的第三代戰鬥機。殲10戰鬥機在國際上被定位成了「三代半」戰機已得到一致的公認。
殲10戰鬥機具有很強的超視距空戰、近距格鬥和空對地攻擊能力。殲10擁有空中對接加油能力。2023年2月，殲10戰鬥機榮獲國家科技進步特等獎。
中國官方於2023年12月底正式公佈殲10戰鬥機服役的訊息以及新聞片斷，在此之前民間已經流傳一些**證實其存在。2023年11月5日，殲10戰鬥機在中國珠海航展上首次對公眾公開亮相併進行了飛行表演。
殲10戰鬥機由成都飛機設計研究所(也稱611所)設計，成都飛機工業公司製造。殲10戰鬥機專案驗證研究從20世紀80年代開始，殲10戰鬥機從2023年起正式開始研製，90年代中期原型機首飛。據中國官方報道，殲10戰鬥機於2023年3月首飛。
中國空軍首個裝備殲10的戰鬥機團於2023年底形成作戰能力。
殲10戰鬥機有單座及雙座的改型型號，殲10採用了大量的新設計、新技術、新工藝，突破和掌握了一批有重大影響的核心技術、關鍵技術和前沿技術。殲10裝備的航電系統基本由國內研發生產。殲10最初裝備俄製al-31fn發動機，同時正改進測試國產ws-10發動機。
殲10專案設計淵源可追溯到由成都飛機公司設計的殲9戰鬥機。原殲9戰鬥機專案是為設計一種速度達到2.5馬赫，鴨式氣動佈局空防型戰鬥機，後來發生了重大變化，該專案下馬。
2023年10月美**方聲稱，間諜衛星拍到了一張模糊的中國新一代戰鬥機**。經過分析認為，殲10採用與歐洲的「颱風」戰鬥機和法國的「陣風」戰鬥機類似的帶有前翼的鴨式氣動佈局。
曾經有猜測認為以色列於2023年在美國施壓促其放棄了「幼獅」戰鬥機專案後，以色列將該專案的研究成果轉讓給了中國。中國和以色列官方都否認雙方在戰鬥機研發進行了合作。殲10與「幼獅」是完全不同的戰鬥機，作戰需求、設計尺寸完全不同。
也有猜測裝備美製f-16a的巴基斯坦也有可能向中國提供了部分先進技術資訊。但上述猜測缺乏證據。
7樓：匿名使用者
殲-10戰鬥機從2023年起正式
開始研製,
2023年11月，殲10-01架樣機出廠。2023年3月23日，殲10-01樣機首飛
2023年開始生產型殲10陸續交付給中國空軍殲-10戰鬥機開創了我**機在設計定型前進行小批量生產並交付部隊領先試用的先河,
也就是說沒定型就已經交付部隊試用了
所以不好說什麼時候算是研製成功
8樓：匿名使用者
殲10戰鬥機是2023年[研製成功]!開始生產型殲10陸續交付給中國空軍!
殲10戰鬥機的簡介？
9樓：烏盧特
殲十是中國第三代戰鬥機，也是我國第一代擁有完全擁有自主智慧財產權的戰鬥機，其總體效能達到世界第三代戰鬥機的效能，其中某些效能超越世界同代戰鬥機而達到世界先進水平！可是他才剛剛服役，而其他軍事強國的三代機早在20世紀70、80年代就服役了，殲十沒有經過嚴格的國際環境和戰場上的考驗，關於它的真實效能有不少人提出了質疑，這反映了中國在航空領域的基礎還比較薄弱，要趕超世界先進科技的話，需要我們幾代中國人的努力，它既是中國人的驕傲，同時也在提醒我們還有很長一段路要走！
2023年開始研製，2023年首飛成功，2023年開始裝備解放軍空軍，目前大概已裝備了300加左右
殲10效能
長度14米左右
高度5米多
翼展8米左右
機翼面積78平方米左右
起飛重量19噸左右
空重8噸左右
載彈量7.5噸左右
航程3500公里
作戰半徑1100公里左右
具有空中加油能力
具有13個導彈發射架，能在8枚導彈
最大航速2500公里每小時
最大限升20000公里左右
機載雷達探測範圍130公里左右
特色作為一款輕輕戰鬥機，航程3500，載彈量7.5噸，這是其他同代機沒有達到的
輕型戰鬥機具有空中加油能力，大大增加了作戰半徑，具有重要意義
具有良好的改進型，可以在他的基礎上開發其他用途的軍機
在和蘇27 的較量中以4比0大勝
據臺灣**說一架殲10可以敵1、36臺軍的架幻影2000，2架臺灣產的經國號戰機
關於殲10 裝備中國空軍的意義
1使中國成為世界上為數不多的幾個能自主建造第三代戰機的國家
2打破了亞太及臺海地區的常規軍事力量的平衡，是該地區的制空權開始向中國大陸傾斜，給美日韓及臺灣當局一種軍事壓力
3極大刺激了印度、越南等周邊國家，逼迫他們開始購置更加先進的戰機來對付中國
4有望能打破歐美俄等軍事打過的軍機市場壟斷，為我國未來戰鬥機走向國際市場打下基礎
缺點及面臨的挑戰
1沒有經過複雜國際環境的考驗
2使得周邊國家添置更先進的**戰機來包圍中國
3有一些關鍵技術可能還受制於人，比如，他的發動機可能不太穩定，需要進口俄羅斯的航空發動機
4美國及其盟友開發的f35在不久的將來可能要大量裝備在中國的周邊國家和地區，另外美國的f22已經部署在**來壓制殲10的一舉一動
10樓：匿名使用者
機長 16.43米（不含空速管）
機高 5.43米
翼展 9.75米
全機空重 8840千克
發動機推力 125kn
正常起飛重量 12400千克
最大起飛重量 19277千克
最大速度 2.2馬赫（高空） 1馬赫（低空）最大表速 1250千米/時（低空）
最大過載 9g
最小過載 -3g
起飛距離 350米
著陸距離 450米
作戰半徑 1250千米（2023年珠海航展亮相2架空中加油型，但續航資料不詳。）
最大航程 3500千米
載彈量 7000千克
備註 中距離耦合，鴨翼佈局
編輯本段簡介
殲-10戰鬥機
當今世界，空軍戰機配置先進合理的國家，均採用高低搭配的方式，如法國的「陣風」和「幻影」、俄羅斯的蘇-27和米格-29等。其中美國f-15加f-16的高低配置方案，也為中國所接受，殲-10就扮演了低的角色，與殲11和蘇27形成高低搭配，當然也或多或少地瞄準了f-16的設計。 在設計研製過程中，需要解決三軸靜不安定控制、翼身融合
殲-10戰鬥機(20張)、大推力渦扇發動機，四餘度電傳等多個第三代戰機的主要技術特徵，工作艱鉅。外界傳聞比較集中的說法認為，這時中國得到了一些國外的援助，以色列提供給中國改進自f-16a的「獅式戰鬥機」的樣機和技術資料。以色列獅式戰鬥機研發始於2023年，殲-10正是以色列「獅式戰鬥機」的翻版。
不過兩國的官方都沒有對此給予正式的確認。就氣動佈局上，殲十屬於中距離耦合，和雙風等近距和遠距耦合鴨翼佈局的氣動佈局還是有不小的區別，研製難度要大不少.。所以不能確定殲-10是獲取了以色列「獅式戰鬥機」的技術而研製的。
三代機氣動設計理念有這樣一個發展過程：70年代的能量機動→80年代的瞬時機動→90年代的過失速機動（超機動）。瞬時機動理論誕生了颱風、陣風、鷹獅等歐洲3.
5代。瞬時機動強調在空戰中瞬間改變機頭指向，配合能大離軸角發射的導彈，對敵機進行攻擊。瞬時機動理論在我國的產物就是殲-10。
j-10的優勢還在於其優秀的超音速機動效能。如果說二代戰鬥機強調高空高速，三代機強調中低空、亞跨音速格鬥效能，那麼四代機一部分強調的就是超音速機動效能（超巡、超機動性）。su-27sk雖然最大速度比j-10大（su-27最大2.
35mh，j-10最大2.2mh），但標準空戰掛載下（4中2近）其最大速度會下降到1.7mh以下，而j-10（2中2近）則大於1.
9mh，並在超音速階段擁有更好的機動性。在su-27sk與j-10的對抗中，常出現打打不過，跑跑不掉的情況。 j-10於2023年剛服役時，航電系統還不是很完善；05年開始完善，後續每個批次都有新的改進，老的批次也進行了升級。
論壇上一般稱為j-10a。 j-10a的1473雷達直徑大概700mm,目標有效發現距離約120公里，j-11b的1493雷達直徑約960 mm,目標有效發現距離約150公里。j-11b貌似在超視距攻擊中對j-10a享有優勢。
但實際並沒那麼簡單。在現代空戰中，空戰雙方開始都是靜默飛行，由預警機提供敵方目標大致方位。在雙方相距約80公里處開啟雷達搜尋跟蹤目標，在約40公里處開始發射導彈攻擊。
所以j-11b雷達發現距離遠所帶來的優勢並不明顯，而其較大的rcs又抵消了這種優勢。 j-10於2023年首飛，2023年定型服役，目前生產數量200餘架。j-10剛公開時，官方**曾稱其為3.
5代，後又改稱3代。其原因是，j-10雖然擁有先進的設計理念，但發動機推力不足，航電、**效能不夠先進，且和j-11b一樣，目前主要用於空優作戰，對地能力不強。
殲10戰鬥機起飛總量是多少，殲10戰鬥機的具體引數
殲 10是中國自主研製的第三代戰鬥機。該機最大起飛重量超18噸，最大航程，作戰半徑超過1000千米。 作戰大師 殲10屬於中型戰鬥機，而不是輕型戰鬥機，空重12.7噸，最大起飛重量19.3噸 大朗 殲10戰鬥機的正常起飛重量12400公斤 殲 10戰鬥機 英文 j 10或f 10，北約代號 火鳥 f...
中國殲 6戰鬥機有哪些型號，中國殲 6戰鬥機有哪些介紹？
殲 6主要改型包括 殲 6甲，中是軍事博物館收藏的0001號機，是中國生產的第一架超音速飛機，全天候戰鬥機，即米格 19p，頭部機炮取消，可帶兩枚pl 1空空導彈，空速管在右翼尖。進氣道上端和隔板 加裝了rp 1測距雷達，54年7月首飛，55年開始大量生產。甲型是由瀋陽飛機廠和南昌飛機廠於1958年...
殲 10戰機的幾個問題，中國殲 10戰鬥機效能怎樣
殲 10測試模擬空戰中，假想敵的敵機是su27,加力狀態下高空的最大速度 2.0馬赫，低空最大速度 1.2馬赫 1473公里 小時 不具備超音速巡航.f 22超音速巡航時飛行速度 1590km hf 35的飛行效能資料還要再等幾年才會有的,不過這個飛機的超音速飛行時候的阻力不會小，即便發動機再bt也...