大家二戰德國戰鬥機中,哪款的低空效能最好

時間 2021-07-14 14:17:10

1樓:匿名使用者

bf109屠夫之鳥

氣動佈局:平直翼(很適合中低空空戰)

發動機數量:單發(fw190a、e、f、g、s採用bmw801空冷發動機後期液冷式)

飛行速度:亞音速

fw190於2023年秋首次參戰,是第一次令英國皇家空軍感到棘手的戰鬥機,於是不得不搬出「噴火」9型加以對抗。

在無數次阻擊盟軍大規模空襲編隊的空戰中,fw190的飛行員們採用了由馬依雅大尉首創的冒險戰術:與敵機群同高度迎頭接近,以儘量減少被擊中的機會,在靠近目標時集中**,然後大機動拉桿向上脫離。2023年8月至12月,美國第8航空隊曾27次空襲德國本土,共出動1302架次,被擊落29架;2023年1~5月又發動34次空襲,出動3935架次,被擊落154架,7月份10次空襲中共出動2829架次,被擊落109架,戰損率大幅度上升。

這種情況同樣出現在英軍的轟炸部隊。

2023年8月17日下午,轟炸德國秀瓦因夫露特軸承工廠的美軍229架b-17轟炸機剛剛與護航的p-47戰鬥機分手,就遭到200架fw190和100餘架bf109的迎頭攔截。fw190首次發**w·gr21大型空對空火箭彈,頃刻間,有數十架b—17向大地墜落,這場由fw190唱主角的反空襲空戰,使盟軍轟炸機的戰損率高達20%,竟迫使盟國對德空襲暫停了一個月。事後,美國飛行員回憶說,這場截擊空戰規模之大,戰術之狡詐,氣氛之熾烈,都是空前的。

2023年9月,由超級王牌哈·赫爾曼少校設計的「狂蠻戰術」開始被配備fw190戰鬥機的第300、301和302飛行團所採納。飛行員在地面管制站的無線電誘導下,利用探照燈協助照明,進行夜間空戰,從一定程度上削弱了皇家空軍在用金屬箔條作電子干擾的情況下所實施的夜間空襲的效果。

由於德國戰鬥機力量日漸薄弱,到2023年6月,聲勢浩蕩的諾曼底登陸戰役的第一天,面臨海面上成千上萬的渡海艦船和空中5400餘架護航飛機,德軍只有26飛行團的普利拉中校及其副手共2架fw190飛抵海岸,向下象徵性地打了幾梭子子彈。

2023年下半年,戰鬥機全被調回國內投入防守戰,新型的fw190d—9「長鼻子」和bf109k也被派往前線作戰。大本營組建了「突擊飛行隊」,企圖孤注一擲,垂死抵抗。火力強、裝甲厚的fw190a—8/r-8「狂飆箱」戰鬥機被用於阻擊前來空襲的盟軍的四發大型轟炸機。

由於該改型機變得相當鈍重,為避免遭盟軍護航戰鬥機的反擊,不得不再派出bf109施行掩護,於是出現了戰鬥機為戰鬥機護航的現象。

2023年12月,希特勒糾集殘兵敗將在阿登組織了最後的反撲,650架fw190、450架bf109和少量的me262突襲了盟軍20個前線機場,曾摧毀盟軍地面飛機300餘架。

在戰爭中,許多個人擊落過100架以上或200架以上敵機的超級王牌飛行員使用的就是fw190。

fw190是大戰中效能優異的名牌戰鬥機。

2樓:

德國的斯圖卡付衝轟炸機

二戰中最好的低空戰鬥機是什麼?

3樓:堅持泥中漫步

你說的應該是雅克-3或者拉-5fn,這是公認蘇軍機動性最好的兩種戰鬥機。

東線空戰大多數發生在低空,所以最好的低空戰鬥機一般是在東線出沒。

蘇聯二戰期間的主力戰鬥機有三個系列(各系列中按時間排列):

雅克系列:雅克-1、雅克-7、雅克-3、雅克-9拉系列:拉格-3、拉-5/拉-5fn、拉-7、拉-9、拉-11米格:米格-1、米格-3

戰爭初期還有伊-15、伊-16這些老式飛機混混。

戰鬥機以外最出名的當然是伊爾-2/伊爾-10強擊機,此外還有圖-2、蘇-2、別-2、sb-2、db-3輕轟炸機,伊爾-4、別-8、圖-4重轟炸機

至於排名,應該說,蘇聯在二戰後期擁有世界第一的戰術空軍,以及不值一提的戰略空軍……

4樓:

機動性最好的應該是零式和噴火,雖然在不同的速度段,幾種飛機互有上下,但是在較低速情況下,兩種日本飛機領先更明顯。

如果把各種飛機在0到700公里時速下的機動性繪製圖表,那就很明顯了。

一般來說,重量輕,所以慣性小,是靈活性的最重要因素,紙片的機動性就很好,每秒可以轉很多圈。

蒼蠅雖然馬力小,但是因為輕,機動性超過任何一種重量比他大的人造飛行器。

向坐在風箏上的日本飛行員表示理解。 l零食為了速度 而 減輕防禦。

5樓:憶中庸

雅克一般 伊爾2不錯

二戰戰機主要效能資料。

6樓:匿名使用者

p-40早期型:

長9.66,翼展11.37,高3.22,空重2636kg,最大起飛重量:3655kg

最大速度:555km/h,航程1979km

武裝:機鼻12.7*2,機翼7.62*2或4,最多可掛726kg炸彈

發動機:阿里遜v-1710-33,功率1040馬力

p40後期型(換裝v-1710-39發動機)

長10.16,翼展11.38,高3.76,空重2858,最大起飛重量:4128;

最大速度:539,航程1448

武裝:機翼7.62*6,最多可掛681kg炸彈

發動機:阿里遜v-1710-39,功率1150

各型p40共生產了11600架

噴火:2023年首飛,2023年服役

噴火早期型(灰背隼發動機+四葉螺旋槳):

長9.47,翼展11.23,高3.86,空重2812,最大起飛重量:4309

最大速度657,航程:698,發動機:羅·羅灰背隼61,輸出功率1565馬力(不過後來一直在改進,發動機功率越來越大)

武裝:機翼伊斯帕諾20機炮*2,勃朗寧0.303英寸*6,最大載彈量907kg

噴火後期型(鷹獅發動機+五葉螺旋槳,2023年)

長9.96,翼展11.23,高3.86,空重2994,最大起飛重量4433,最大速度721,航程740,發動機:羅·羅鷹獅65,功率2050馬力

機槍、機炮同早期型,最大載彈量277kg

p-51a(野馬a/a-36)

長9.83,翼展11.28,高3.

71,空重29.71,起飛重量3992,最大速度622,航程2010(帶副油箱時),發動機:阿里遜v-1710-81,功率:

1200馬力

**:機翼12.7*6,最大載彈量:907kg

p51b換裝帕卡德v-1650-7發動機,功率1283,最大速度703,航程2655(帶副油箱時),其他基本同於a型;值得一提的是,被認為空戰效能最好的p51,便是換裝了噴火式座艙蓋(具有較好的視野,但不如p51d的大氣泡)的p51b

p-51d起換裝氣泡式座艙蓋,空重有所增加

之後還有針對p51系列越來越重,導致空戰效能下降而專門開發的減重p51,但未服役

fw190

a/f/g型

長8.84,翼展10.50,高3.96,空重2900,起飛重量33978,最大速度615,航程800,發動機:別摸我801d,1700馬力

武裝:機鼻13毫米機槍*2,機翼20毫米機炮*4,可掛500kg炸彈一枚

d型是為了加強高空效能而研製的,被稱為「長鼻子多拉」,機身長度增加到10.19,空重3612,最大起飛重量4840,最大速度685,航程837,發動機:容克斯213a-1,2240馬力

武裝:機鼻13毫米*2,機翼20毫米*2,部分型號增加一門30毫米機炮

零戰2023年首飛,產量10500架

長91.12,翼展11.00,高3.5,空重1876,起飛重量2733,最大速度548,航程1520,發動機:中島「榮」31,1130馬力

**:機翼20炮*2+13毫米*2,機鼻13毫米*2,早期型用的是7.7毫米機槍,無20炮和13機;可掛一枚250kg炸彈

bf110

兩名乘員

長12.07,翼展16.25,高4.18,空重5094,正常起飛重量9800,最大飛行速度550,航程900,發動機兩臺戴姆勒·賓士db605b-1,2950馬力

武裝:機鼻30炮*2+7.92機槍*4,後艙7.92*2,可掛1200kg炸彈/火箭

不列顛空戰後大部分改作夜間戰鬥機

ju87

乘員2長11.50,翼展13.80,高3.90,空重3900,最大起飛重量6600,最大速度410,航程1535,發動機:容克斯「尤莫」322j-1,1400馬力

武裝:機翼7.92*2,後艙7.92*2,最大可掛500kg炸彈

7樓:王玥豐

^德國戰機:bf109系列和fw190系列 ,tqec:b

bf109前後期也有很大變化,講一下總的共同特點。 m^3x%enz

1、效能比較均衡,速度、機動性、火力、高低空效能沒有明顯弱點。 ,

的生命。 +( afo ~9

晚期的fw190d9是特例,該機全面強悍,尤其是改變命名規則後的ta-152,其操控效能更是全面超越同期所有戰機。 2*#i/se_

蘇聯戰機:最著名的拉5/7系列,雅克系列 t?q bi)t=z

拉5/7系列 p6kta-hv>

1、快速、靈活、水平盤旋和垂直機動性很好,俯衝較差。 r2c~.d_tdu

2、火力強,兩門20炮,彈藥多,射速高,彈道好。 "%a<+d

3、中高空效能下降較多。 ^q& |7ou-

非常適於低空纏鬥。 oqh j2

雅克系列(1/3)較輕(7/9)較重 |s(ih_zn

1、輕巧靈活、機動性比較好。是最大的特點。 buh}+n2]5

2、火力參差不齊,早期弱,後期強。 rjo0*$>h

3、動力不足,速度相對一般。結構不結實,俯衝不行。 mv~?1aikd

4、型號眾多,家族龐大,個別機型如yak3/yak9u很強悍。 upe +wzy

適於中低空格鬥。 <-n^h~,4

蘇聯空軍的主要任務就是為地面部隊服務,決定了其戰鬥機強調低空格鬥效能,爭奪中低空的空權。 3"v>y]$u

英國戰機,噴火系列,颶風系列 j3n d4#

噴火系列 / j%~#@

1、效能全面,速度、爬升、加速性沒有明顯的缺點。發動機優勢。 ua2ky}pz5

2、持續盤旋機動效能突出,格鬥能力很強。氣動設計優秀。 eu|izujfj|

3、全空域效能均衡,都不錯,高空特別優秀。 isk 8t

全能戰機。 (jj`}qe3u

颶風系列 /j/v1dc}]d

1、效能資料一般,低空低速盤旋較好。 [xdv-6kce.

2、承受過載能力差,垂直機動差。 g/(,,t}eg

前期效能和戰術編隊劣勢使得其經常遭遇慘敗,後期主要配合噴火戰機與bf-109纏鬥時趁虛攻擊笨重的雙引擎戰鬥機或轟炸機,戰績頗豐。 'bswj/;p)

美國陸航戰機: "- x8

1、p39-眼鏡蛇:37大炮,火力嚇人,中低空格鬥效能優良。失速不宜改出。 musugbqy

2、p40-戰斧:結構堅固,盤旋效能好,善俯衝,速度較慢和加速性不佳。 q3&d a1b`

3、p38-閃電:特點類似於bf109,重型的能量戰機。 "jle

4、p47-雷電:8挺機槍火力強,體重堅固,靈活度不佳,善於俯衝。高空效能極好。衝擊型打法。 qgmu>j.;c

5、p51-野馬:速度快,高空效能好,爬升、加速一般,機動效能中等。衝擊型打法。 ,zb

6、p63-眼睛王蛇:超級的p39,速度更快,機動效能強悍,視野不加。格鬥型打法。 jxall8[ c

美國海航戰機: rn[x\",

1、f4u:加速效能好,火力強大,爬升快,堅固耐用,機型凶猛粗曠。衝擊型打法 kbra ?

2、f6f:低翼載,輕機身,6挺機槍火力密集,速度、垂直機動有優勢,續航能力略差,盤旋效能強於f4,較為全面。 t$r#d&t

日本戰機:零式(a6m) v^s?=9

馬力小,翼載低,機身輕,機動效能極好,防護極差。適宜纏鬥。 md

a- abj'

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