1樓:八哥說科技
1、推力不同:
ai-222-25發動機單臺推力2500公斤。ai-222-25的加推力型號ai-222-25f,單臺推力達4200公斤。
2、設計不同:
ai-222-25f,其中f代表加力燃燒室。這種加力燃燒室是由伊夫琴科設計局開發並設計的。整個帶有加力燃燒室的排氣部分,沒有利用任何其他發動機公司的支援。
所以,這是完全的伊夫琴科的設計,而不是改造其他噴氣發動機製造商的加力燃燒室。
3、應用不同:
ai-222-25發動機對於中國的軍事航空工業來說是一項尤其重要的計劃。這是唯一目前可以在中國中航工業洪都航空工業集團公司的l-15噴氣教練機上使用的動力裝置。l-15b計劃由一種基礎型發動機的新版本提供動力,這款發動機被命名為ai-222-25f。
2樓:匿名使用者
根據中兩與烏克蘭簽定的協議,由烏克蘭向中國**ai-222-25發動機的製造技術,由我國生產的發動機就是ai-222-25f,國內名為「峨眉」渦扇發動機。二者的區別是國產的是加力渦扇型發動機,推力叫前者增大。
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所謂脈衝發動機。是火箭發動機的一種,也有人把他劃分到噴氣發動機類別,但大多數學術人士都將其劃分到火箭發動機類別。最早實用型的火箭脈衝發動機 是使用煤油的德國v 1式巡航導彈,二戰結束後,蘇聯和美國都取得了這種發動機的設計圖紙和技術人員。但是由於當時的技術限制,這種發動機的熱效率不如渦輪噴氣發動,所以...
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鼎盛講武堂 全球航空發動機排名,美國穩坐第一寶座,俄羅斯屈居第二 據我瞭解應該算是美國的f119 pw 100渦扇發動機,最大加力推力 n 173400,推重比 11.7,是目前推重比最高的發動機了。 太一 通用電氣 ge 航空集團是世界領先的民用 軍用 公務和通用飛機噴氣及渦槳發動機 部件和整合系...
中國的主要航空發動機企業是那幾家
哈飛股份 公司主要產品是 和支線飛機,是中國 和通用飛機科研生產基地,代表了中國民用航空工業發展的最新水平。運12 是我國目前唯一具有自主智慧財產權,並同時獲得英 美適航許可的通用航空飛機 公司90 以上的產品為航空產品。直9 是我國目前最先進也是軍方配備最多的輕型 公司每年可生產z9平臺機40架左...