高一物理問題

1樓：匿名使用者

v=6m/s向下 t1=v/g=

學生落地速度大小6m/s

v2=5m/s 向上 t2=v2/g=

時間t= f=660n向下。

2樓：網友

落下h1=(1/2)gt1^2

落地v1^2=2gh1

**h2=(1/2)gt3^2

v2^2=2gh2

跳鞋與地面作用的時間t2=t-t1-t3=落地速度v1=

與水平地面撞擊，動量定理(f-mg)t=-mv2-mv1學生對地面的平均撞擊力的大小f= 方向向下。

3樓：網友

先來規定正方向。

規定向上為正方向。

設學生落下至地面的速度為v1，學生**的初速度為v2.

2gh1=v1平方。h1=1/2gt1平方v1=6m/s,t1=

2gh2=v2平方。h2=1/2gt1平方v2=5m/s,t2=

速度既有大小又有方向，缺一不可。

4樓：心的飛翔

解：石子在**時間內的平均速度為v=△x/△t=(2×6× /2× m/s=6m/s.

可近似將此速度看成是石子到a點時的瞬間速度，取g=10m/s²v²-0=2gh，解出所求h=選b

5樓：匿名使用者

整個過程是這樣的：

a－－b在此過程中，小球自由下落，只受重力影響，做自由落體運動b－－c

小球受力有：重力，彈簧彈力，往下落過程中，重力不變，彈力變大，就是說小球整個受力在不斷減小，即：小球的加速度在不斷減小，但是速度卻在增加，當重力和彈力相等時，速度最大，位置應該在bc中點之下靠近c點．小球繼續下落，彈力繼續增加，彈力大於重力，加速度反向，速度減小，直到c點變為0．

所以a答案：bc段，小球的加速度先正向減小，後反向增大，a錯b答案：速度先增大，後減小，b錯。

c答案：重力勢能只和小球所在位置距離地面高低有關，在整個過程中小球在下降，所以重力勢能在一直減小，到c點最小！c正確。

d答案：彈性勢能公式 f＝kx，k是常數，x是彈性形變的大小，在整個過程中，x變大，所以d正確！滿意嗎？

6樓：11達子

「a」 ab段小球做自由落體，加速度為g；

bc段彈力與重力反向且彈力小於重力，彈力增大時合力減小，此時加速度變小。當彈力大於重力時加速度反向且逐漸變大。

「b」由上述討論的加速度變化，可知速度一直增大直到彈力等於重力（a=0），之後a反向增大， v減小直到c點。

「c」重力勢能只由高度（為mgh）決定，因重力在全過程中做正功，因此重力勢能減小。

」d「彈性勢能e=kx平方/2，能量由彈簧改變數決定。bc段改變數不斷增大，因此彈性勢能不斷增大。

因此，選acd

7樓：夏洛克火車俠

a項，在ab段小球做自由落體，加速度為g，而在bc段物體的合力為重力與彈力的合力，因為彈力與重力反向，且彈力增大，此時加速度變小。

b項，小球的加速度先逐漸減小，後反向逐漸增大，當彈力等於重力時，加速度為0，此時速度最大，因此速度先增大後減小。而並非逐漸減小。

c項，重力勢能只由高度決定，因重力在全過程中做正功，因此重力勢能減小。

d項，彈性勢能e=kx平方/2，能量由彈簧改變數決定。bc段改變數不斷增大，因此彈性勢能不斷增大。

因此，選acd

8樓：尋覓的風

acdb：小球在bc前段是加速度正向變小的速度增加，在bc後段，是加速度正向變小，為零，然後再反向變大，速度減小一直到零。

9樓：網友

拒絕伸手黨！

10樓：匿名使用者

解：分析：開始給小球一個初速度，這樣小球就具有了一定的動能e=1∕2mvo ^2，小球在運動過程中受到兩個力，一個是向心力，一個重力，因為向心力始終是指向圓心，垂直與運動方向，故向心力不對小球做功，只是改變小球的運動方向，重力始終豎直向下，因此小球在上升過程中，重力做負功，這時小球的動能轉化為勢能，在下降過程中，重力做正功，重力勢能又轉化為動能。

我們知道小球在圓周運動過程中受到繩指向圓心的拉力（就是向心力），根據牛頓第三定律，力的作用都是相互的，繩對小球有拉力，則小球對繩也有拉力，題意要求小球恰好能通過最高點，小球運動到最高點時受到重力向下，如果存在向心力也是向下，此時小球的離心慣性力豎直向上，要是小球恰好通過最高點，這要此時的離心慣性力等於重力，這樣繩是直的，但是繩對小球沒有作用力，此時小球運動的向心力就是重力提供，即此時的向心力為f=g=mv ^2∕l，所以此時速度為v=(gl) ^1∕2不為零，則a錯了，d對，小球開始運動時，繩中的拉力一方面為小球提供向心力，一方面克服重力，因此此時繩對小球的拉力應該為：f拉=g+mvo ^2∕l，故b也錯了，咱們前面已經分析過了，小球恰好能通過最高點的意思就是繩此時是直的，但是對小球沒用作用力，小球運動需要的向心力有重力提供，故c錯，這樣這道題就全部解完了哦！選d

11樓：大飛哥故事館

在最高點速度不能為0，否則做自由落體。

質量=向心力。

mg=mv2l

v2=gl

12樓：網友

剛好能通過最高點的意思其實就是：在最高點，重力正好提供了向心力。也就是v平方除以l=g

這種題一般有2種：一種是細繩（本題），那麼最高點速度至少是√gl；另一種是杆，也就是可以反過來頂的，那麼最高點速度可以為0.

13樓：匿名使用者

飛機的測量範圍就是一個投影到地面的圓，從飛機上看，就是一個高為1000的圓錐體，這個椎體的頂角度為120°。你可以先算出投影圓的半徑：r=1000 tan60°=1000√3

隨著飛機的移動，整個投影面積就變成中間的一個長方形+兩頭的2個半圓。

s=540*2r+πr²

14樓：吃得胖的貓咪

這個答案是什麼問題的答案。

15樓：匿名使用者

是兩個半圓加上夾在中間一個矩形。首先飛機靜止時覆蓋面積是一個半徑為1000/的圓，一小時內位移為540km。

所以面積為。

73）的5次方。

16樓：

飛機離地1000m，那麼他的測量半徑為1000√3m，即√3km，那麼，飛機在一小時內的覆蓋範圍是一個長為540km，寬為2√3km的矩形，再加上兩個半徑√3km的半圓，所以s=540x2√3+π(3)^2

=1880(平方千米)

=平方米)

17樓：匿名使用者

選d ，物體運動的時候，受到水平推力和阻力的作用，當水平推力逐漸減少的時候，加速度不是也逐漸減少了嗎（推力a=(f-f)/m）,然後逐漸到達與阻力大小相等的時候，加速度等於0.，接著加速度方向改變，和阻力的方向一致，但是這個時候加速度就逐漸增大了（a=（f-f）/m）。然後在談到速度，速度是先增加，當增加到阻力與推力相等的時候就不在增加了，接著加速度與速度方向不一樣了，所以物體就做勻減速直線運動，一直到物體速度為0。

18樓：匿名使用者

因為物體做勻加速運動，力f減小速度還會增加一會，才會減小。

而加速度逐漸減小，都0只有，會反向增加。

19樓：匿名使用者

粗糙水平面說明摩擦力的存在，且一直與物體的運動方向相反，一直試圖對物體進行減速。

水平推力和摩擦力的合力，由於兩者方向相反，所以是兩者量的差值。這個合力說明物體的加速度狀態。

一開始水平推力應當是大於摩擦力的，兩者合力使得物體具有與運動方向相同的加速度。當水平推力開始減小時，它與摩擦力的合力應當還是與運動方向相同的，只是在迅速減小，所以加速度依舊與物體運動方向相同，只是大小在不斷減少，所以物體一直在加速運動。

直到當推力減少到與摩擦力相等或更小為止，物體一直在加速。當推力變得更小時，摩擦力大於推力，使得合力與物體速度方向相反，加速度與物體速度方向相反，物體減速。推力變小的過程，也是摩擦力與推力差值變大的過程，所以兩者的合力，也就是兩者的差值逐漸增大，加速度不斷增大。

所以是d

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