1樓：龍泉
對於鋼筋混凝土軸心受壓長柱，軸向壓力的可能初始偏心影響不能忽略。構件受荷後，由於初始偏心距將產生附加彎矩，而附加彎矩產生的水平擾度又加大了原來初始偏心距.
2樓：小周高等教育**答疑
由於施工誤差、計算偏差及材料的不均勻等原因，實際工程中不存在理想的偏心距e0，為考慮這些因素的不利影響，引入附加偏心距ea，將e0+ea作為初始偏心距。
偏心距計算方法：x=1.5e(1-e/2d)其中，x、墊片厚度，e、偏心工件的偏心距離，d、被卡爪夾住部分的直徑。
大偏心通常要計算配筋，而小偏心按照構造配筋即可也就是最小配筋率0.2%。附加偏心距的物理意義：
考慮由於荷載偏差、施工誤差等因素的影響，附加偏心距會增大或減小，另外，混凝土材料本身的不均勻性，也難保證幾何中心和物理中心的重合。其值取：20mm和偏心方向截面尺寸的1/30兩者中的較大者。
偏心距(offset)：指股骨頭旋轉中心與股骨幹縱軸的垂直距離，也是髖部外展肌群的槓桿臂。
偏心距增加，相應外展肌力臂增加，相應減少外展肌力，關節接觸應力減少，減少假體磨損。同時假體頸部應力減小，相應部位的股骨應力下降。因此，在人工髖關節置換術中，需要恢復股骨正常的偏心距，從而減少假體磨損。
對某些外展肌肌力較弱的髖部疾病，也可適當增加偏心距以恢復外展肌的力臂，以提高關節的穩定性。
在偏心受壓構件承載力計算中，為什麼要考慮偏心距增大
3樓：旁人
構件在軸向偏心壓力作用下，偏心彎矩效應會使構件受彎曲而產生撓度回變形，這個變形增加了答偏心距，由此又增加了次生的偏心彎矩，如此周而復始，理論上似惡性迴圈，但逐次收斂，可略去再生彎矩不計，用偏心距增大系數來包絡安全。
鋼筋混凝土偏心受壓構件為什麼要考慮偏心距增大系數？它與哪些因素有關？
4樓：匿名使用者
由於偏心受壓構件在軸向壓力作用下，產生撓曲，會產生附加彎矩。與截面尺寸、杆件計算長度有關。
5樓：旁人
gb50010-2010《混凝土結構設計規範》編修已經棄掉了偏心距增大系數！
偏心受拉構件為什麼不考慮附加偏心距
6樓：可愛的萌燕
對於偏心受壓構件，《規範》引入附加偏心距ea的主要原因是：1、由於在施工過程中，結構的幾何尺寸和鋼筋位置等不可避免地會與設計規定有一定的偏差，混凝土的質量不可能絕對均勻，荷載作用位置與計算位置也不可避免的有一定的偏差，這樣就使得軸向荷載的實際偏心距與理論偏心距之間有一定的誤差，引入附加偏心距以後，就可以考慮上述因素造成的不利影響。2、在偏心受壓構件正截面承載力的計算中，混凝土強度取值為α fc;而在軸心受壓構件正截面承載力計算中，混凝土強度取值為fc。
當由偏心受壓向軸心受壓過渡時，計算方法不能銜接，計算結果不連續。 《規範》採取引入附加偏心距以後，就可以間接的近似實現上述銜接問題。
為什麼偏心受拉構件不考慮附加偏心距？ 5
7樓：匿名使用者
只有受壓bai構件才考
du慮附加偏心距，因為zhi附加偏心距對受dao壓構件的影響較大，附
專加偏心距會進屬一步增大初始偏心距。 如果受壓構件計算偏心距為e1=m/n，附加偏心距為e2，則初始偏心距e=e1+e2.由於存在二階效應，受壓構件越壓越彎，構件會產生撓度，如果跨中撓度最大為f，則跨中偏心距為e+f。
而受拉構件受附加偏心距的作用較小，忽略不考慮，說白了就是受壓越壓越彎，偏心更大，受拉越拉越直，偏心減小。
愛情,為什麼要考慮,沒有考慮過以後你為什麼要匆忙的追
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為什麼說話要考慮對方的感受，代表什麼
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