貸代提單與海運提單的區別

時間 2021-09-06 23:23:32

1樓:深圳市拓普**鏈****

海運提單:master bill of loading

貨代提單:house bill of loading(forwarder bill of

loading)

兩種提單的區別:

1、海運提單是船公司出的提單,只要有海運提單,任何人都可以在目的港直接向船公司提貨。

貸代提單是貨代基於海運提單出的提單,需要在目的港的指定**或分公司換取海運提單。

2、如果你想預付運費並快捷提貨,就出海運蝗單,還可以省十幾美金換單費。如果你想控制貨權、運費到付等,你就要出貸代提單,貨代可以幫你做到這些,當然、不是免費的。

3、如果你的貨物不是整櫃的,而是零散的貨物,就一定只能出貸代提單,因為船公司是不會幫你拼箱的,到目的港也不會幫你分貨。

4、如果你是做l/c的,但是你在規定的交貨期生產不出來,上不了船,那麼你可以選擇出貸代提單,並且要求貨代幫你倒籤提單。當然這個也是不正規的做法,所以一般要你出擔保函。

5、海運提單是最基本的物權憑證,裡面的許多條款你無法左右。

6、一般的貨代單編號,不進入海關艙單管理系統,和進口報關單上的提單號不一樣;

7、貨代提單上都有換單公司名稱和聯絡方法,而該聯絡公司不是外代或外運等口岸船代公司。

8、貨代提單一般在頁面上有顯示as

agent of carrier的字樣,海運提單則顯示為as

carrier

注:如果不是貨款預付的話,就得特別小心是海運提單還是貨運提單了,一般是要求要出海運提單的,否則貨物可能有被貨代領走的危險

2樓:匿名使用者

在國際**中,我們會遇到買家要求出口方提供海運提單或者貸代提單,那二者到底有什麼區別?

海運提單:masterbillofloading

貨代提單:housebillofloading(forwarderbillofloading)

兩種提單的區別:

1、海運提單是船公司出的提單,只要有海運提單,任何人都可以在目的港直接向船公司提貨。

貸代提單是貨代基於海運提單出的提單,需要在目的港的指定**或分公司換取海運提單。

2、如果你想預付運費並快捷提貨,就出海運蝗單,還可以省十幾美金換單費。如果你想控制貨權、運費到付等,你就要出貸代提單,貨代可以幫你做到這些,當然、不是免費的。

3、如果你的貨物不是整櫃的,而是零散的貨物,就一定只能出貸代提單,因為船公司是不會幫你拼箱的,到目的港也不會幫你分貨。

4、如果你是做l/c的,但是你在規定的交貨期生產不出來,上不了船,那麼你可以選擇出貸代提單,並且要求貨代幫你倒籤提單。當然這個也是不正規的做法,所以一般要你出擔保函。

5、海運提單是最基本的物權憑證,裡面的許多條款你無法左右。

6、一般的貨代單編號,不進入海關艙單管理系統,和進口報關單上的提單號不一樣;

7、貨代提單上都有換單公司名稱和聯絡方法,而該聯絡公司不是外代或外運等口岸船代公司。

8、貨代提單一般在頁面上有顯示asagentofcarrier的字樣,海運提單則顯示為ascarrier

注:如果不是貨款預付的話,就得特別小心是海運提單還是貨運提單了,一般是要求要出海運提單的,否則貨物可能有被貨代領走的危險。

希望對你有幫助,還望採納!

能不能告訴我貨代提單和船公司提單的區別?

3樓:匿名使用者

1、hbl是貨代提單 :是指由貨代簽發的提單,現在大部分船公司不接受貨代提單提貨,出貨代提單的大部分是憑船公司電放放貨。

2、mbl是船東提單:是嚴格按照裝運實際情況出具給發貨人的,而貨代提單則存在倒籤裝船日期、提單上船名與實際船名不符這樣的情況,這會給將來的索賠取證工作帶來麻煩。

3、它們的區別是:

1)hbl是貨代簽發的提單,不能依此來提貨 mbl是船東簽發的提單,可以依此來提貨。

2)hbl不管是到付還是預付,都可以給發貨人。mbl如果是到付一般不給,船公司要控制貨物,但是預付可以給發貨人船務公司有的是客人直接指定的。

3)hbl的抬頭一般是客人指定的貨代的抬頭,簽字也是貨代公司的,mbl的抬頭是船務公司的抬頭。

4)在提貨時,要用hbl來換mbl才能提到貨物。

資料拓展:

1、貨代提單風險:

按照中國《海商法》的規定,提單是承運人據以交付貨物的保證。如果說hbl有什麼風險,那就是當出現了他的簽發者不履行交貨保證的情況的時候,在他不交貨,不賠償的時候,即使你打官司打贏了,也執行不到他的財產 - 如果他是沒有財產可以執行的話,或者他在國外,你很難執行, 最終你可能只是拿到的一張紙頭- 提單,一張空頭的交貨或賠錢的保證。

2、hbl的風險防範和其他的風險防範沒有區別:

你必須知道是誰和你訂立運輸合同, 是誰簽發hbl,還有,你得衡量你的貨物金額大不大,只有在綜合衡量之後,你才有可能評估出值不值得為了運費差價或者**生意的實現,接受"交貨/賠錢保證"效力可能稍微小一些的貨代公司或者物流公司的運輸服務。

4樓:以雅

船公司出的提單,只要有船公司提單,任何人都可以在目的港直接向船公司提貨。貨代提單是貨代基於船公司的提單,需要在目的港指定**或分公司換取船公司提單。值得注意的是如果想預付運費並快捷提貨,就出船公司出的提單,還可以省十幾美金換單費。

如果你想控制貨權、運費到付等,你就要出貨代提單。

拓展資料:

一、貨代提單和船公司提單之間的注意事項:

1、簽發的主體不同

貨代提單就是由貨代簽發的,而船公司提單則是由船公司簽發的,相對來說,船公司提單的安全性比貨代提單的安全性高出很多,如果使用的是貨代提單,貨物極有可能就會面臨風險。

2、提貨方式不同

在目的地提貨的時候,使用貨代提單顯然更麻煩,因為如果使用船公司提單,出口商就可以直接進行提貨了,而使用貨代提單,就需要先到貨代公司去將貨代提單轉變成為船公司提單,然後再向船公司進行提貨,更加耗費出口商的時間和精力。

3、費用不同

在出口過程中,如果使用的是船公司提單,那麼提貨人在提貨的時候往往不會產生什麼費用,而如果使用貨代提單,那麼在提貨的過程中,還需要支付一些額外的換單費用。所以說,出口商使用貨代提單,會大大增加貨物運輸的成本。

二、貨代提單在出口過程中得到廣泛運用的原因:

1、手續問題

有的時候,由於信用證或者其他一些相關單證上的有一些具體要求,需要進行提單的倒籤,這個時候如果使用的是船公司提單,那麼相關的手續就會變得比較繁瑣,而如果使用的是貨代提單,流程就會簡單很多,因此,如果遇到這類貨物,貨代往往就會給出貨代提單。

2、隱私問題

在實際的工作中,有的進出口商不想讓第三方瞭解具體的貨物資訊和交易資訊。為了能夠對這些真實資訊進行很好地隱藏,很多出口商就會在出口過程中要求使用貨代提單,這大大地保護了貨物的隱私。

3、費用問題

雖然之前說貨運提單在換單的時候會產生一些額外的換單費用,但是在實際的工作中,由於很多貨代公司可以問船公司申請到更低的運價,所以就算在換單時候需要多付錢,但是總的來說,貨物運輸過程中還是節省了不少費用。

5樓:囚與社會

區別:

1、hbl(貨代提單)是貨代簽發的提單,不能依此來提貨 。mbl(船公司提單)是船東簽發的提單,可以依此來提貨。

2、hbl(貨代提單)不管是到付還是預付,都可以給發貨人。

3、mbl(船公司提單)如果是到付一般不給,船公司要控制貨物,但是預付可以給發貨人船務公司有的是客人直接指定的。

4、hbl(貨代提單)的抬頭一般是客人指定的貨代的抬頭,簽字也是貨代公司的。

5、mbl(船公司提單)的抬頭是船務公司的抬頭,比如:走yangming,他的抬頭就是yangming ling.......,簽字也是yangming的。

6、在提貨時,要用hbl(貨代提單)來換mbl(船公司提單)才能提到貨物。

拓展資料:

1、貨代提單:

貨代提單是指由貨代簽發的提單(house b/l or forwarder b/l),現在大部分船公司不接受貨代提單提貨,出貨代提單的大部分是憑船公司電放放貨。

貨代提單又稱h單,收貨人拿這個提單找貨代在當地**提貨,m單就是海單啦,收貨人拿這個單直接找船公司提貨,就這個區別!整箱既可以出h單又可以出m單,拼箱的話就肯定是h單啦

2、船公司提單(海運提單):

海運提單簡稱提單,是船方或其**人簽發的,證明已收到貨物,允許將貨物運至目的地,並交付給託運人的書面憑證。它是承運人和託運人之間的契約證明,在法律上具有物權證書的效用。

6樓:加油小寶

貨代提單和船公司提單的區別主要是船公司提單是主單,而貨代提單是**提單。

提單(bill of lading,簡稱b/l或bl),其最主要的特點是「物權憑證」。所謂「物權憑證」是指證明物權人擁有物權的證明、單據、證書等書面形式的憑證。

1.簽發主體及抬頭不同:

船公司提單英文全稱是:master bill of lading,簡稱mbl,俗稱船東提單、船東單,如果有分單的話,mbl通常也被稱為主單。提單的簽發主體及抬頭是船公司,船東。

貨代提單的英文全稱是house bill of lading,簡稱hbl,俗稱貨代提單、貨代單,如果要出分單,也是由貨代出的,因此所有分單都是hbl。提單的簽發主體以及抬頭是貨代。

2. 許可權不同:

mbl在目的港可以直接向船公司、船東辦理提貨,而hbl在目的港必須先向**換取船東提單(mbl),然後憑換來的mbl去船公司或其**處辦理提貨。

7樓:百度文庫精選

內容來自使用者:天下菜蟲

海運提單(master bill of loading )分為貨代提單和船東單兩種,船東單就是由船公司簽發的,**相對貴,但風險小,目的港一般都不會多收費用!貨代提單:house bill of loading(forwarder bill of loading)是由貨運**簽發的提單**相對比較便宜但是有風險到目的港不知道會不會多收什麼費用!

兩者的詳細區別在於:

1、簽發的主體不一樣:mb/l是船公司簽發的提單,而hb/l是貨代基於mb/l出的提單,由貨代公司簽發。貨代單不是想簽發就簽發,簽發貨代單的主體起碼要在目的港有**。

2、抬頭不一樣,船公司提單是以船公司為抬頭的,貨代提單是以貨代名稱為抬頭的。

3、目的港收貨方式不同:船東單可以直接向船公司提貨,貨代單提貨時必須先在目的港向貨代的**換取船公司提單。然後再憑著船公司提單去提貨,俗稱換單。

或者由目的港客戶憑貨代單直接找貨代的**提貨。

4、適用範圍不一樣:船東單適用於fcl貨物,lcl貨物,貨代只能給客戶簽發貨代單,或者電放。因為船公司是不會幫你拼箱的,到目的港也不會幫你分貨。

這種情況只能出hb/l或者電放。或許有人會問,既然船公司可以出提單,那麼為什麼還要有一個貨代單呢?原因在於:

雖然說船東單(mb/l)是最基本的物權憑證,但是死板,裡面的許多條款你無法左右。如果你是做5

海運提單與集裝箱提單的區別,提單和海運提單有什麼區別

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簡述海運提單和海運單的區別,簡述海運提單和海運單的區別

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