噪聲如何可以很好的防治,如何防治噪聲

時間 2022-02-09 23:35:33

1樓:匿名使用者

一, 噪聲分類

1.空氣動力噪聲,是由於氣體壓力變化引起氣體擾動,氣體與其他物體相互作用所致。例如,各種風機、空氣壓縮機、風動工具、噴氣發動機和汽輪機等,由於壓力脈衝和氣體排放發出的噪聲。

2.機械性噪聲,是由於機械撞擊、摩擦或質量不平衡旋轉等機械力作用下引起固體部件振動所產生的噪聲。例如,各種車床、電鋸、電刨、球磨機、砂輪機和織布機等發出的噪聲。

3.電磁性噪聲,是由於磁場脈衝,磁致伸縮引起電氣部件振動所致。如電磁式振動臺和振盪器、大型電動機、發電機和變壓器等產生的噪聲。

二, 噪聲危害

生產性噪聲一般聲級較高,有的作業地點可高達120~130db(a)。據調查,我國生產場所的噪聲聲級超過90db(a)者佔32%~42%,中高頻噪聲佔比例最大。

長期接觸噪聲會對人體產生危害,其危害程度主要取決於噪聲強度(聲壓)的大小、頻率的高低和接觸時間的長短。一般認為強度越大、頻率越高、接觸時間越長則危害越大。此外,危害程度與噪聲的特性(穩態噪聲或脈衝噪聲)、接觸的方式(連續或間斷接觸)和個體敏感性有關,脈衝噪聲比穩態噪聲、連續接觸比間斷接觸危害要大。

噪聲不僅對昕覺系統有影響,對非聽覺系統如神經系統、心血管系統、內分泌系統、生殖系統及消化系統等都有影響。

三, 噪聲預防

控制噪聲源:主要是生產工業的改善,如鉚接改為焊接、錘擊成型改為液壓成型等。為防止振動使用隔絕物質,如用橡皮、軟術和砂石等隔絕噪聲。

傳播途徑上降低噪聲:主要是增加隔音材料或者消聲、吸聲裝置。比如在建築施工中將機器或振動體的基礎與地板、牆壁聯接處設隔振或減振裝置;風機一類噪聲可採用阻性的或以阻性為主的複合式消聲器,對於空壓機可採用抗性的或以抗性為主的消聲器;對於高溫、高速 氣流條件下的噪聲可用微穿孔板、多級擴 容減壓消聲器等。

採取個人防護措施:如防噪音耳罩或防噪音耳塞。對處於強噪聲環境下的施工人員,企業應發放耳塞、耳罩等個人防護用品,減少他們在噪聲環境中的暴露時間。

此外,**及企業部門要求施工單位需要對噪聲源的重點設施、裝置採取合理安排佈局;嚴格控製作業時間,禁止夜間施工。

2樓:愈如風

first,可以在聲源處解決,看當時的情況,按不同的語言解決,second,在傳播過程中解決,可以在種樹,安隔音窗等,third,在人耳處解決,可以戴個耳罩或者其他什麼的都行,finally,如果真受不了,可以來農村旅遊,靜一靜

3樓:匿名使用者

從源頭上降低噪聲,儘量客觀的回答噪聲治理問題,如想更好的**,可以瞭解一下欣睿達環保,還是很專業的在這方面

如何防治噪聲汙染?

4樓:雲南萬通汽車學校

(一)加強交通噪聲汙染防治 全面落實《地面交通噪聲汙染防治技術政策》,噪聲敏感建築物集中區域(以下簡稱「敏感區」)的高架路、快速路、高速公路、城市軌道等道路兩邊應配套建設隔聲屏障,嚴格實施禁鳴、限行、限速等措施。加快城市市區鐵路道口平交改立交建設,逐步取消市區平面交叉道口。控制高鐵在城市市區內執行的噪聲汙染。

加強機場周邊噪聲汙染防治工作,減少航空噪聲擾民糾紛。

(二)強化施工噪聲汙染防治 嚴格執行《建築施工場界噪聲限值》,查處施工噪聲超過排放標準的行為。加強施工噪聲排放申報管理,實施城市建築施工環保公告制度。城市人民**依法限定施工作業時間,嚴格限制在敏感區內夜間進行產生噪聲汙染的施工作業。

實施城市夜間施工審批管理,推進噪聲自動監測系統對建築施工進行實時監督,鼓勵使用低噪聲施工裝置和工藝。

(三)推進社會生活噪聲汙染防治 嚴格實施《社會生活環境噪聲排放標準》,禁止商業經營活動在室外使用音響器材招攬顧客。嚴格控制加工、維修、餐飲、娛樂、健身、超市及其他商業服務業噪聲汙染,有效治理冷卻塔、電梯間、水泵房和空調器等配套服務設施造成的噪聲汙染,嚴格管理敏感區內的文體活動和室內娛樂活動。積極推行城市室內綜合市場,取締擾民的露天或馬路市場。

對室內裝修進行嚴格管理,明確限製作業時間,嚴格控制在已竣工交付使用居民宅樓內進行產生噪聲的裝修作業。加強中高考等國家考試期間綠色護考工作,為考生創造良好的考試環境。

(四)深化工業企業噪聲汙染防治 貫徹執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》,查處工業企業噪聲排放超標擾民行為。加大敏感區內噪聲排放超標汙染源關停力度,各城市應每年關停、搬遷和治理一批噪聲汙染嚴重的企業,到2023年年底前實現敏感區內工業企業噪聲排放達標。加強工業園區噪聲汙染防治,禁止高噪聲汙染專案入園區。

開展鄉村地區工業企業噪聲汙染防治。

5樓:匿名使用者

噪聲對人的影響和危害跟噪聲的強弱程度有直接關係。在建築物中,為了減小噪聲而採取的措施主要是隔聲和吸聲。隔聲就是將聲源隔離,防止聲源產生的噪聲向室內傳播。

在馬路兩旁種樹,對兩側住宅就可以起到隔聲作用。在建築物中將多層密實材料用多孔材料分隔而做成的夾層結構,也會起到很好的隔聲效果。為消除噪聲,常用的吸聲材料主要是多孔吸聲材料,如玻璃棉、礦棉、膨脹珍珠岩、穿孔吸聲板等。

材料的吸聲效能決定於它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。另外,建築物周圍的草坪、樹木等也都是很好的吸聲材料,所以我們種植花草樹木,不僅美化了我們生活和學習的環境,同時也防治了噪聲對環境的汙染。 中國心理學界認為,控制噪音環境,除了考慮人的因素之外,還須兼顧經濟和技術上的可行性。

充分的噪音控制,必須考慮噪音源、傳音途徑、受音者所組成的整個系統。

6樓:生活類答題小能手

為減低噪聲對四周環境和人類的影響,主要噪聲控制方式對噪聲源、噪聲的傳播路徑及接收者三者進行隔離或防護,將噪聲的能量作阻絕或吸收。例如噪聲源(馬達)加裝防震的彈簧或橡膠,吸收振動,或者包覆整個馬達。傳播的路徑一般都是使用隔音牆阻絕噪聲的傳播。

而針對接收者的防護,一般是隔音窗,耳塞等。

7樓:匿名使用者

隔音空間。當你不能停止噪音的**,隔音的家會幫助你晚上更容易休息,白天也能讓你的家保持安靜。如果你不想重建你的牆和隔音建材地板,考慮安裝地毯和牆面材料的軟化和吸收聲音的不太昂貴的選擇。

讓嘈雜的機器遠離你的臥室和起居區。如果有任何其他**的持續噪音,儘量找到他們遠離你的睡眠和生活區,這樣你就可以有一些和平與寧靜。您可能還需要考慮使用這些機器不給自己從噪音中休息。

例如關掉空調,開啟窗戶,即使這意味著比正常更熱一點。你可能會發現少了喧鬧的氣氛更輕鬆比冷卻室。花時間遠離噪音。

有時它只是不可能真正遠離噪音。如果你生活在一個繁忙的街道上,會有警報聲和汽車喇叭聲。遠離這一切是恢復你的情感平衡的好方法。

去一個安靜的地方,享受幾小時的沉默,直到你感覺恢復和準備進入日常生活的噪音。看看你是否可以在一個安靜的自然景點離繁忙的道路走。如果你不能讓它去一個安靜的室外空間,試著坐在圖書館裡幾個小時。

圖書館員將確保它保持安靜。

如何防治噪聲

8樓:南昌佳綠環保

噪聲種類主要有機械噪聲、空氣動力性噪聲和電磁噪聲三大類。噪聲的一般控制方法有:

(1)從聲源上降低噪聲。改進裝置結構,改變操作工藝,提高加工精度和裝配質量。

(2)在噪聲傳播途徑上降低噪聲。在廠區平面佈置時,將噪聲源集中,遠離人們或建造天然屏障(綠化植樹、建築物等),以達到減少噪聲的目的。

(3)在噪聲接受地點採用隔聲裝置和防聲用具進行防護,隔離強烈的噪聲。

(4)在噪聲發生地點採用多孔吸聲材料、設計共振吸聲結構等方法吸聲降噪或消音。

9樓:東北的老杜

如何防治噪音:

①在聲源處控制。降低聲源噪音,工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產裝置和改進生產工藝,或者改變噪音源的運動方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動)。

②在噪聲傳播途中控制。在傳音途徑上降低噪音(在傳播過程中)控制噪音的傳播,改變聲源已經發出的噪音傳播途徑,如採用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施,以及合理規劃城市和建築佈局等。

③在人耳處減弱噪聲。受音者或受音器官的噪音防護,在聲源和傳播途徑上無法採取措施,或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時,就需要對受音者或受音器官採取防護措施,如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護耳器。

10樓:

根本是防止振動的產生,最起碼使人而敏感的20-20khz進行隔離衰減,聲源、傳播途徑、接收者三因素。可以加吸聲材料、隔聲裝置和消聲器等,欣睿達建議,根據情況而定,請具體說明

噪聲是怎樣預防?

11樓:

噪聲控制基本途徑

為了防止噪音,我國著名聲學家馬大猷教授曾總結和研究了國內外現有各類噪音的危害和標準,提出了三條建議:

①為了保護人們的聽力和身體健康,噪音的允許值在 75~90 分貝。

②保障交談和通訊聯絡,環境噪音的允許值在 45~60 分貝。

③對於睡眠時間建議在 35~50 分貝。

我國心理學界認為,控制噪音環境,除了考慮人的因素之外,還須兼顧經濟和技術上的可行性。充分的噪音控制,必須考慮噪音源、傳音途徑、受音者所組成的整個系統。控制噪音的措施可以針對上述三個部分或其中任何一個部分。

噪音控制的內容包括:

①控制噪聲源。降低聲源噪音,工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產裝置和改進生產工藝,或者改變噪音源的運動方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動)。

②阻斷噪聲傳播。在傳音途徑上降低噪音,控制噪音的傳播,改變聲源已經發出的噪音傳播途徑,如採用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施,以及合理規劃城市和建築佈局等。

③在人耳處減弱噪聲。受音者或受音器官的噪音防護,在聲源和傳播途徑上無法採取措施,或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時,就需要對受音者或受音器官採取防護措施,如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護耳器。

噪音控制在技術上雖然現在已經成熟,但由於現代工業、交通運輸業規模很大,要採取噪音控制的企業和場所為數甚多,因此在防止噪音問題上,必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。當然,具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方,噪音的強度要低;庫房或少有人去車間或空曠地方,噪音稍高一些也是可以的。

總之,對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音,應有一定的區別。

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