1樓:匿名使用者
一,電瓶自身的原因。二,發電機是否發電,發電量是否太小。三,汽車漏電導致電瓶虧點
2樓:匿名使用者
汽車電瓶沒電,一般有以下幾種原因:
1、汽車長期停放,導致電瓶失電
首先,汽車處於停駛狀態但是由於電瓶自身的放電特性,就是在沒有使用電瓶的情況下電瓶也會放電。其次,就是現在汽車一般都配有防盜系統,這些系統在車輛停駛時也在工作,需要一定的供電。另外就是報警裝置,一旦有外力作用於停放的車輛達到報警的靈敏度時,車輛就會觸發報警系統,這時的耗電就更大了。
另外,還有一些高檔汽車配備了智慧遠端防盜系統的車輛,由於使用了gps定位技術,可供車主在任何狀態下通過遠端控制中心進行報警,而這套系統是車輛只要還連著電瓶就會一直在工作,所以其損耗電量更大,因此也更容易發生電瓶電量虧耗殆盡的情況。
2、電瓶達到使用壽命
目前大部分私家車都是使用的免維護電瓶,搽乾淨電瓶上面的電眼,觀察裡面的顏色如果是綠色則表示電瓶正常;如果是黑色則表示電瓶電壓低,蓄電不足,充電即可解決;如果是白色,則表示電瓶使用壽命已到,唯一解決辦法就是更換新電瓶。
3、發動機損壞所致
由於汽車發電機皮帶鬆曠、斷裂,不能帶動發電機工作。或是由於汽車發電機它裡邊還有整流器,瞬間大電流會燒整流器的二極體。還有碳刷和滑環,碳刷磨損太大會接觸不好。
還有定子線圈,線圈短路,斷路,發電機都不工作。還有轉子線圈也會出現斷路和短路的情況的,也不發電。同時,如果發電線路斷裂或是接頭鬆動也會導致汽車電瓶只放電不充電,使得汽車電瓶沒電。
4、電瓶電解液不足或者漏液所致
汽車電瓶在自然使用中電解液會自然揮發損耗。因此在日常維護中應該時常檢查電解液的液麵位置,應處於最高液麵和最低液麵之間。電解液不足就自然會導致汽車電瓶存電不足。
發現電解液不足就應補充電瓶電解液或蒸餾水,不能用其他液體代替。不過目前大部分轎車都已經採用免維護電瓶,這種電瓶電解液幾乎沒有損耗,因此發現液麵不足也只能更換電瓶。
5、保險絲燒壞,導致電瓶失電
由於汽車發電機保險絲燒壞而導致汽車電瓶無法充電引起的汽車電瓶沒電了,其故障判斷是發電機故障指示燈會點亮。解決辦法為找到燒壞的保險絲,然後更換相應的大小電流的保險絲。
6、電瓶樁頭腐蝕所致
由於汽車電樁頭腐蝕引起汽車電瓶接觸不良,從而導致的汽車電瓶沒電。解決方法就是用熱開水一衝就可以去除掉這些白色晶體,問題即可解決。有條件可在去除掉這些白色晶體後再在電瓶樁頭上塗抹導電膏,不僅可以增加導電性,而且還可以保護電瓶樁頭。
3樓:匿名使用者
您好,建議檢查電瓶正常的情況下檢查下車輛是否存在漏電現象,就是車子鎖了以後車裡某些電器電路故障導致一直放電。
4樓:匿名使用者
您好,很高興為您解答 檢查發電機是否發電,鎖上車門檢查是否漏電 如果都正常的話更換電瓶 新電瓶不代表是好電瓶
5樓:匿名使用者
你好多半是cd機漏電
6樓:
蓄電池沒電可能是兩種原因,一是壽命到期或者出現問題,一是忘關大燈等導致虧電。可用下面三種方法之一發動:1、由其它車輛牽引、拖拉發動;2、借用其它車輛的電源發動;3、利用下坡發動。
使用電瓶搭線的方法,借用其他車輛的電源充電,具體方法是:準備兩條相對粗的導線,如果是市場購買的,一般分為紅色和黑色。可以把紅色線的一頭接到有電車電瓶的正極,另一頭接到虧電車電瓶的正極。
黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負極,另一頭接到有電車的金屬部分。有電車先啟動,以帶動虧電車著車。在這裡我們還要強調一下,供電的車子應該處於運轉狀態,先搭接正極、再搭接負極;啟動後,先鬆負極、再鬆正極搭線。
這樣可以防止先接搭負極後中途意外把正極與車體碰到,造成短路。"
7樓:北京萬通汽車學校
汽車電瓶存不住電,一般都是因為電瓶硫化導致的。如果是使用了三年以上的電瓶,建議直接
更換;如果是使用時間不是很長的電瓶,由於某種誤操作導致電瓶過度放電後存不住電了,這
種電瓶可以用去硫化充電的方式來修復。
新買的汽車電池過10天就沒電了,而且更換新電池還是一樣,電路也檢查了不漏電,怎麼辦?
8樓:在禹王宮養植物的風車草
換了新的 就排除電池本身的問題了
檢查發電機 發電量是否達到要求
檢查連線線是否鬆動 氧化 等
不知道你說的沒有電是什麼概念 是起機(馬達)拉不動(啟動不了)還是 一點電都沒有了 如果一點電都沒有(燈都不亮)那100%是有放電的地方 停車時 把電瓶線 鬆開拿掉 用的時候在上好 這樣就可以判斷是否是車子有放電的地方
9樓:匿名使用者
發電機線路會不會有些問題,導致充電不足
10樓:蘇念兔子
把車上的低音炮關了就好了
汽車電瓶突然沒電了是什麼原因造成的?
11樓:完顏經綸蓋柔
汽車電瓶沒電,一般有以下幾種原因:
1、汽車長期停放,導致電瓶失電
首先,汽車處於停駛狀態但是由於電瓶自身的放電特性,就是在沒有使用電瓶的情況下電瓶也會放電。其次,就是現在汽車一般都配有防盜系統,這些系統在車輛停駛時也在工作,需要一定的供電。另外就是報警裝置,一旦有外力作用於停放的車輛達到報警的靈敏度時,車輛就會觸發報警系統,這時的耗電就更大了。
另外,還有一些高檔汽車配備了智慧遠端防盜系統的車輛,由於使用了gps定位技術,可供車主在任何狀態下通過遠端控制中心進行報警,而這套系統是車輛只要還連著電瓶就會一直在工作,所以其損耗電量更大,因此也更容易發生電瓶電量虧耗殆盡的情況。
2、電瓶達到使用壽命
目前大部分私家車都是使用的免維護電瓶,搽乾淨電瓶上面的電眼,觀察裡面的顏色如果是綠色則表示電瓶正常;如果是黑色則表示電瓶電壓低,蓄電不足,充電即可解決;如果是白色,則表示電瓶使用壽命已到,唯一解決辦法就是更換新電瓶。
3、發動機損壞所致
由於汽車發電機皮帶鬆曠、斷裂,不能帶動發電機工作。或是由於汽車發電機它裡邊還有整流器,瞬間大電流會燒整流器的二極體。還有碳刷和滑環,碳刷磨損太大會接觸不好。
還有定子線圈,線圈短路,斷路,發電機都不工作。還有轉子線圈也會出現斷路和短路的情況的,也不發電。同時,如果發電線路斷裂或是接頭鬆動也會導致汽車電瓶只放電不充電,使得汽車電瓶沒電。
4、電瓶電解液不足或者漏液所致
汽車電瓶在自然使用中電解液會自然揮發損耗。因此在日常維護中應該時常檢查電解液的液麵位置,應處於最高液麵和最低液麵之間。電解液不足就自然會導致汽車電瓶存電不足。
發現電解液不足就應補充電瓶電解液或蒸餾水,不能用其他液體代替。不過目前大部分轎車都已經採用免維護電瓶,這種電瓶電解液幾乎沒有損耗,因此發現液麵不足也只能更換電瓶。
5、保險絲燒壞,導致電瓶失電
由於汽車發電機保險絲燒壞而導致汽車電瓶無法充電引起的汽車電瓶沒電了,其故障判斷是發電機故障指示燈會點亮。解決辦法為找到燒壞的保險絲,然後更換相應的大小電流的保險絲。
6、電瓶樁頭腐蝕所致
由於汽車電樁頭腐蝕引起汽車電瓶接觸不良,從而導致的汽車電瓶沒電。解決方法就是用熱開水一衝就可以去除掉這些白色晶體,問題即可解決。有條件可在去除掉這些白色晶體後再在電瓶樁頭上塗抹導電膏,不僅可以增加導電性,而且還可以保護電瓶樁頭。
12樓:途虎話養車
新車剛買幾天,電瓶是不可能壞的。所以樓下說電瓶故障的可能性可以基本排除。
一般電瓶沒電,新車的話就一個原因:電瓶自放電了。
夜間停車後忘了關車燈是最大的可能。防盜鎖不會導致電瓶在短時間裡損壞的,疑點基本可以排除(除非車門沒關緊,防盜器一直報警)
13樓:佳123456789琪
1:全車沒電,電瓶線斷了或者電瓶夾接觸虛脫落。
2:車有電打火沒反應,點火開關、起動機有故障。
3:車有電,打火時車燈明顯變暗,電瓶電量不足,電瓶老化或充電有故障
14樓:冀廣功釗
一有可能電瓶本身壽命到期,存電時間少了!換一塊!二,有可能你忘記關什麼燈,耗光了,拆下來充電或找塊有電的電瓶幫起車來,發動半個小時同樣會充上電
15樓:何時明月老師
1、推車起動是最常用也是最有效的應急起動方法,但這是一種不得已的手段,不能經常使用,因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷,自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
2、為了避免電瓶沒電時無法充電,車主應該在車內準備一條跨接電纜,這在一般的汽配店都能買到。不過,在連線跨接電纜時,千萬不能搞錯跨接電纜的連線順序。要先將沒電的電瓶的正極端子與救援車電池的正極端子連線,再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機室內的金屬部分連線(接地線)。
3、最可靠的辦法還是及時聯絡救援車,然後連線跨接電纜,通過救援車臨時充電,以起動發動機。
16樓:ecoflow正浩創新
別慌,ef delta戶外電源來解決!
17樓:
蓄電池沒電可能是兩種原因,一是壽命到期或者出現問題,一是忘關大燈等導致虧電。可用下面三種方法之一發動:1、由其它車輛牽引、拖拉發動;2、借用其它車輛的電源發動;3、利用下坡發動。
使用電瓶搭線的方法,借用其他車輛的電源充電,具體方法是:準備兩條相對粗的導線,如果是市場購買的,一般分為紅色和黑色。可以把紅色線的一頭接到有電車電瓶的正極,另一頭接到虧電車電瓶的正極。
黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負極,另一頭接到有電車的金屬部分。有電車先啟動,以帶動虧電車著車。在這裡我們還要強調一下,供電的車子應該處於運轉狀態,先搭接正極、再搭接負極;啟動後,先鬆負極、再鬆正極搭線。
這樣可以防止先接搭負極後中途意外把正極與車體碰到,造成短路。"
汽車電瓶新換的停3天就沒電到底什麼問題
18樓:途虎話養車
1.給新電瓶充好電並分幾次測量一下,看是不是本身質量問題。。。
2.忘記關燈和車載電器
停車熄火時,忘記關車內照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後,隨時可能沒電,啟動不了汽車。遇到這種情況,在條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電。
如果還是不行,電瓶可能需要更換。
應對辦法:車主儘量不要在車輛未啟動時使用cd、點菸器等電器裝置,行車過程中也少用各種車載電器。如果使用了車載電器,則熄火前一點要事先將電器關閉。
3.熄火前忘關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動,這會造成每次開啟車輛的點火開關後,空調系統會自動啟動工作,後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高,時間一長會對電瓶造成損耗。
4.怠速時聽大功率音響
如果您愛車的音響系統經過改裝,裝上了一個大功率的音響,那麼就要小心了。在不著車情況下,怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。
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