1樓:康昊磊
肯定是假的。。。打著什麼大型公司材料處都是假的的。
2樓:在八字溝想回家的紫荊花
姓李的大**,注意!
中鐵電氣化集團第三工程公司是**(續集)
3樓:網友
很同情你 去投訴 找當地工商局。
中鐵股份****和中鐵電氣化集團
4樓:錯珹
中國有兩個鐵路系統中的超級大公司:乙個是中國鐵建,乙個是中國中鐵股份****。中國中鐵股份****:
由中鐵一到十局、中鐵電氣化集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵建工等近二十個集團公司組成。因此中鐵電氣化集團屬於中鐵股份****的一部分。
5樓:忻璧計清馨
中鐵電氣化局集團****的前身是鐵道部電氣化鐵道工程局,1958年10月伴隨著我國第一條電氣化鐵路寶(雞)成(都)線的建設應運而生。2001年8月8日,成功實現公司制改革,中鐵電氣化局集團和中鐵電氣化集團****正式成立。
從該公司發展來看,應該屬於國有企業。
中鐵電氣化集團第三工程公司是**
6樓:網友
估計那也是冒充的**吧,最近渣物有好多這樣冒名其他公司領如氏液導呀什麼的行騙的人,多的很,核絕我們單位領導就遇到這種情況了,冒名上級領導行騙,基本手法都差不多。
中鐵隧道集團三處**** 是個**公司
7樓:凌通問問
我來回答下第一條答案說的其中一條的農民工問題,公司規定農民工的工資必須由公司統一發建設卡,不能由包工頭自己發,就是怕包工頭壓農民工的工資,造成不必要的麻煩,還有壓三個月工資後再發是因為業主大致三個月驗工一次再給錢給公司,所以壓三個月也沒辦法,不過過年前會一次給清,公司特別重視農民工工資問題,而且農民工工資比管理人員好高,無可爭議,但要夜班。
8樓:gjtpndjmt歐
中鐵隧道集團****廈門五緣灣地鐵站冬至餃子只有他們公司人吃不給農民工吃。
9樓:匿名使用者
我單位根本沒有此事,有可能是**利用我們的名義到處行騙,如廣東韶關就有借我們的名義招工和培訓,請大家注意鑑別。
10樓:西南的搬磚狗
我也中鐵的,有同學在隧道局集團三處,聽說這些年發展很好,去年新籤合同兩百多億,我看了,是真的簽了那麼多!!看看我們公司和其它中鐵,總公司的合同量都那麼可憐!!所以說去三處發展前景很好的,別被這些人騙了,本來搞工程就不容易,選個好平臺是非常有必要的!!
11樓:匿名使用者
不明覺厲 三處很大很大。
12樓:網友
哦哦,以後接到要有防備了。
請問一下中鐵電氣化局鐵路運營管理公司怎麼樣?是不是騙人的?謝謝
13樓:手機使用者
呵呵!~~來是國企的自;中鐵電氣化鐵路bai運營管理****作為du中鐵電氣化局集團zhi副局級dao子公司,全面負責、統一管理集團承接的各項運營管理任務和與運營管理有關的經營開發工作。公司於二○○五年十月成立,三年來,已由幾十人發展至現有員工5000多人。
其中具有高中級技術職務的人員300多人。
公司目前正在運營管理的專案有秦沈客運專線(秦皇島瀋陽)、京滬(北京-上海)、滬杭(上海-杭州)、浙贛(杭州-株洲)、鄭徐(鄭州-徐州)、膠濟及膠濟客運專線(青島-濟南)、合寧客運專線(合肥-南京)、京津城際(北京-天津)、大包惠(大同-包頭-惠農)電氣化鐵路供電系統等,運營管理的正線里程達5800公里,摺合20000多條公里,佔國內電氣化鐵路運營里程的lang=en-1/6。其中京津城際鐵路是中鐵電氣化局集團與西門子聯合體的四電整合專案,是我國第一條設計時速為350公里的客運專線,使我國高速鐵路技術取得了重大突破。
託關係進的實在也不少,就是查他個一清二楚。免得自己上當受騙。
14樓:伏煙李悠馨
是真的,但還是注意例如;(人民幣還有假的呢。
中鐵電氣化鐵路運營管理******,中鐵電氣化鐵路運營管理****是國內首家專業化軌道交通運營管理公司,全面負責和管理集團公司的各項鐵路運營管理任務。中鐵電氣化鐵路運營管理****(簡稱:運管公司)成立於2005年10月,原為集團分公司,2008年3月28日經中國中鐵股份****批准,公升格為副局級單位,並由分公司改為子公司。
運管公司總部設在北京,公司總部設安全監察室、生產技術部、接觸網檢測中心、變電試驗中心、機械管理部、物資管理部、經營計劃部、科技管理部、人力資源部、財務部、黨群工作部、辦公室等部門。目前公司在五個鐵路局設五個維管段。現有員工4839人,其中具有高階職稱技術人員56人,具有中級職稱技術人員329人,熟練技術工人3750人。
為適應維修管理區域廣、跨度大的特點,實現優質高效運轉。運管公司以計算機和網際網絡為平臺,不斷推進企業資訊化建設,採用erp技術構建了四大資訊系統:生產管理資訊化系統;oa辦公自動化系統;經濟核算系統;網路管理學院教育系統。
運管公司成立幾年來,堅持強化基礎管理、推進人才工程建設、構築先進企業文化、著力打造「凝心聚力、勇爭一流」的中鐵電化運管團隊精神;以嚴格的考核機制、靈活的用工機制、科學的薪酬分配機制、標準化的安全生產管理機制和現代化的管理手段,不斷推動企業管理水平提公升;以「確保軌道交通運輸安全暢通,提供優質高效運管服務」為使命,竭誠為客戶提供優質服務。
運管公司目前維管的電氣化鐵路牽引供電設施4181正線公里,主要包括接觸網14894條公里、有人值守變電所、開閉所120座。
其中時速200km及以上的4357單線公里,佔全路。其中京津城際鐵路是中鐵電化局與西門子聯合體的四電整合專案,是我國第一條設計時速350km的客運專線,使我國高速鐵路技術取得了重大突破。
目前公司所進行的鐵路牽引供電運營維管任務有:秦沈客運專線(瀋陽局)、京滬線(北京局、濟南局、上海局)、京津城際鐵路(北京局、京津公司)、隴海線鄭徐段(上海局)、蕭甬線(蕭甬公司)、膠濟線及膠濟客運專線(濟南局)、合寧線(上海局、合寧公司)、滬昆線(上海局、南昌局管內)。其中京津城際鐵路維管包括:
牽引供電、電力兩個專業。
我收到一箇中鐵電氣化集團第一工程公司的**, 要在我公司定66萬個彈簧,先付百分之30的定金,是**嗎
15樓:天津遠大彈簧製造
大家可別信都是**,有好幾種訂單都說是中鐵,不管哪一段都是西安來的,有要亞克力的,有要鐵塔線的,現在又開始要彈簧了,我就是做彈簧的,大家說說哪有這麼大訂單,對方不來看廠就直接簽訂單的,換了誰也不這麼做呀。那個**是不是姓趙。
16樓:流彈愛情
都實】網【都實】絡【都實】公【都實】關【都實】都實】e 【都實】q【都實】嚴【都實】
都實】網【都實】q【都實】厲【都實】
都實】護【都實】1【都實】打【都實】
都實】航【都實】4【都實】擊【都實】
都實】專【都實】0【都實】非【都實】
都實】注【都實】1【都實】法【都實】
都實】網【都實】8【都實】網【都實】
都實】絡【都實】7【都實】絡【都實】
都實】營【都實】3【都實】公【都實】
都實】銷【都實】0【都實】關【都實】
都實】o 【都實】2【都實】行【都實】
都實】k 【都實】3【都實】為【都實】
17樓:網友
我們也收到了,到底是不是真的,我們是什麼第六合同段。。
18樓:網友
肯定是** 我們公司也接到他們的傳真了! 也讓去去西安。
19樓:舍翎
我們也收到了同樣的傳真,肯定是**!!!
20樓:巍然又恬靜灬繁星
你是**的哦?我也收到和你一樣的傳真66萬個彈簧。
中國通訊建設集團****是不是就是所謂的工程局?
21樓:網友
中通建屬國企,電信集團的實業公司之一;
主要負責運營商的網路建設、實施及維護;
下屬若干子公司及各省建設分公司。
22樓:匿名使用者
中國通訊。
建設集團****旗下包括中國通訊建設第。
一、二、三、四、五工程局****、北京誠公通訊工程監理股份****、中國通訊建設集團設計院****等。
中國通建是我國通訊建設領域規模最大、施工能力最強、科技含量最高的龍頭施工企業。可為通訊運營商提供流動網絡、固定網路、衛星通訊、微波通訊、建築智慧型化、軌道交通(含高速公路機電)等的通訊網路建設和資訊系統整合服務;為**和企業客戶提供樓宇智慧型化的弱電系統整合等服務;可總包、分包建設各類通訊網路及資訊系統整合工程,可提供大型專案管理服務,滿足使用者對通訊建設的所有需求。
中國通建參與編制多項由原國家郵電部、原資訊產業部、工業和資訊化部、住房與城鄉建設部主持制定的通訊建設行業施工技術標準、規範和定額。 中國通建具有通訊工程施工總承包壹級資質,公司在國內外承攬的多項總包工程均出色地完成工程交付,得到客戶的充分肯定和高度評價,多個專案獲得國家級、省部級優質工程獎勵,在業界享有盛譽。
23樓:網友
對,就是為了應對市場化其的另乙個名字而已。
請問中鐵電氣化集團第二工程**** 和第二工程二工程段是什麼關係啊?辦公室的經理或主任是誰啊?
24樓:網友
中鐵電化局的組織機構從下到上應該是工程段-工程有限裂察蠢公司-局集團,工程沒桐段是****的下肆陪屬單位,至於具體人要問單位內部的人了。
中鐵電氣化局集團具體分為哪幾個下屬公司
籃球酷愛者 中國中鐵電氣化局集團 有23個全資子公司 6個控股子公司 16個分公司,具體名單如下圖所示 中鐵電氣化局集團下屬公司20個 中國中鐵有幾個局 浮生若夢 目前一到十局隸屬於中國中鐵股份 十一到二十五局屬於中國鐵建股份 中國中鐵的前身是鐵道部基本建設總局,由中國鐵路工程總公司改制而來,下屬中...
中鐵建電氣化局是否有電網建設第二專案部
中鐵電氣化局下設好幾個公司,每個公司又分各段。要搞清楚是哪個公司那個段搞的專案!中國鐵建電氣化局集團第二工程 是上市公司嗎 你好,很高興為你服務,為你作出如下解答 中國鐵建電氣化局集團第二工程 不是上市公司。發生問題的原因 組織管理不善 由於組織管理不善,導致公司內部的溝通不暢,無法形成有效的決策機...
學通訊專業的,在中鐵電氣化局西安通號處公司上班,待遇如何,工
我是電氣化局三公司接觸網專業的,常年在外,好多時候過年都回不了家,工資也低,條件又苦,沒什麼發展前途。你們通訊專業跟我們差不多。只是專業不同而已。如果你是為了單位的保險和住房公積金,你可以混,反正我是覺得不划算。問一下西安通號 中鐵電氣化局 的本科生待遇福利怎麼樣?具體多少?一般工作內容是什麼?求詳...