1樓：籃球酷愛者
中國中鐵電氣化局集團****有23個全資子公司、6個控股子公司、16個分公司，具體名單如下圖所示：
2樓：匿名使用者
中鐵電氣化局集團下屬公司20個
中國中鐵有幾個局
3樓：浮生若夢
目前一到十局隸屬於中國中鐵股份****，十一到二十五局屬於中國鐵建股份****。中國中鐵的前身是鐵道部基本建設總局，由中國鐵路工程總公司改制而來，下屬中鐵一局至中鐵十局。中國鐵建的前身是鐵道部工程指揮部，由鐵道兵部隊轉業而來，下屬中鐵十一局至中鐵二十五局。
4樓：老油條
中國中鐵總公司現有31家成員企業，主要是中國海外工程總公司，中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵六局、中鐵七局、中鐵八局、中鐵九局、中鐵十局、中鐵大橋局、中鐵電氣化局及隧道、中鐵建工集團等14家特大型施工企業。
中鐵公司股東共21家：中國鐵路建設投資公司佔總股份的52.6%，新公司淨資產為24.
3億元。總公司現有31家成員企業，14家特大型施工企業，中鐵二院工程集團和中鐵工程設計諮詢集團、中鐵大橋勘測設計院****等4家大型、特大型勘察設計企業。
中鐵西北、西南、工程機械科學研究院****等3家大型科技研開企業，中鐵山橋、寶橋、寶工、武工等4家大型工業製造企業，衡平信託投資有限責任公司，並有4家直屬單位和17家分公司、專案公司。施工隊伍遍佈除臺灣省外的中國各省、直轄市和自治區的1000多個縣市。
5樓：匿名使用者
包括中鐵建一共有25個鐵路工程局 .
中鐵其實有兩家**企業：
中國中鐵，由一局至十局（當然包括二局）及一些專業局和設計院等組成；
中國鐵建，由十一局到二十五局及一些專業局和設計院等組成。
兩家都是**企業，都是世界500強，實力相當，原來都屬於鐵道部，現在都屬於國資委。
6樓：匿名使用者
25個。
中國鐵路工程總公司屬下：
中鐵一局集團****—西安市雁塔北路1號中鐵二
7樓：孤獨釣風
25個局
中中鐵分中國鐵路工程總公司 和 中國鐵道建築總公司中國鐵路工程總公司：下轄中鐵一局到中鐵十局 中鐵1~10局是鐵道部的幾個工程局改制的
中國鐵道建築總公司：下轄中鐵十一到中鐵二十五局 中鐵11~20局是鐵道兵的十個師改制的
還有一些別的局，中鐵隧道局啊，電氣化局的，這倆公司都有
8樓：贛南臍橙
中國中鐵有18個局，分別是：
1、中鐵一局集團****
2、中鐵二局集團****
3、中鐵三局集團****
4、中鐵四局集團****
5、中鐵五局集團****
6、中鐵六局集團****
7、中鐵七局集團****
8、中鐵八局集團****
9、中鐵九局集團****
10、中鐵十局集團****
11、中鐵大橋局集團****
12、中鐵隧道局集團****
13、中鐵電氣化局集團****
14、中鐵武漢電氣化局集團****
15、中鐵建工集團****
16、中鐵廣州工程局集團****
17、中鐵北京工程局集團****
18、中鐵上海工程局****
中國中鐵下屬其它企業：
一、 海外工程
1、中鐵國際集團****
2、中鐵東方國際集團****
二、勘察設計與諮詢服務
1、中鐵二院工程集團有限責任公司
2、中鐵第六勘察設計院集團****
3、中鐵工程設計諮詢集團****
4、中鐵科學研究院****
5、中鐵大橋勘測設計院集團****
6、中鐵華鐵工程設計集團****
三、工程裝置和零部件製造
1、中鐵高新工業股份****
2、中鐵山橋集團****
3、中鐵寶橋集團****
4、中鐵科工集團****
5、中鐵工程裝備集團****
四、房地產開發
1、中鐵置業集團****
2、中鐵文化旅遊投資集團****
五、 礦產資源開發
中鐵資源集團****
六、金融
1、中鐵信託有限責任公司
2、中鐵財務有限責任公司
3、中鐵資本****
七、 投資
1、中鐵交通投資集團****
2、中鐵建設投資集團****
3、中鐵投資集團****
4、中鐵開發投資****
5、中鐵城市發展投資集團****
6、中鐵（上海）投資****
八、其他
1、中鐵人才交流諮詢有限責任公司
2、中鐵物貿集團****
九、分公司及直屬專案機構
1、工程建設分公司
2、設計諮詢分公司
3、東方國際建設分公司
4、區域分公司
5、專案經理部
6、工程指揮部
9樓：小晨盈盈
中鐵，共有17個局。
中鐵一局集團****、中鐵二局股份****、中鐵三局集團****、中鐵四局集團****、中鐵五局集團****、中鐵六局集團****、中鐵七局集團****、中鐵八局集團****、中鐵九局集團****、中鐵十局集團****。
中鐵大橋局集團****、中鐵上海工程局集團****、中鐵武漢電氣化局集團****、中鐵電氣化局集團****、中鐵隧道局集團****、中鐵北京工程局集團****、中鐵廣州工程局集團****。
中國鐵路工程集團****現擁有46家二級公司，其中特大型施工企業16家，大型特大型勘察設計諮詢企業6家，大型工業製造和科研開發企業3家，以及多家國際業務、房地產開發、礦產資源開發、投資建設管理、信託投資公司。
10樓：股道油燈
中國中鐵，世界500強排名第57，中國500強排名第7.
公司現擁有中鐵一局、二三四五六七**十局和大橋局、上海工程局、電氣化局、武漢電氣化局、隧道集團、建工集團等46家二級公司，其中特大型施工企業16家，大型特大型勘察設計諮詢企業6家，大型工業製造和科研開發企業3家，以及多家國際業務、房地產開發、礦產資源開發、投資建設管理、信託投資公司。
11樓：皓月千里長空
中國中鐵一共有12個局。
12樓：匿名使用者
中國中鐵下面有好多局，這個具體的可以去公司公告看看
13樓：馮總7fg翵
中鐵一共二十五局 濟南有中鐵十局和中鐵十四局。 中國鐵路工程總公司屬下： 中鐵一局集團****—西安市雁塔北路1號 中鐵二局集團****—成都市馬家花園路10號 中鐵三局集團****—太原市迎澤大街269號 中鐵四局集團****—合肥市望江東路96號 中鐵五局集團****—貴陽市棗山路23號 中鐵六局集團****—北京市海淀區萬壽路2號 中鐵七局集團****—鄭州市航海東路1225號 中鐵八局集團****—成都市一環路北二段100號 中鐵九局集團****—瀋陽市瀋河區敬賓街3-1號 中鐵十局集團****—濟南市車站街167號 中國鐵道建設工程總公司屬下：
中鐵十一局集團****—武漢市武昌區丁字橋103號 中鐵十二局集團****—太原市西礦街130號 中鐵十三局集團****—長春市二道區嶺東路2138號 中鐵十四局集團****—濟南市和平路1號 中鐵十五局集團****—洛陽市四通路 2號 中鐵十六局集團****—北京市朝陽區紅松園北里甲2號 中鐵十七局集團****—太原市平陽路266號 中鐵十八局集團****—天津市河西區柳林 中鐵十九局集團****—遼陽市和平路17號 中鐵二十局集團****—西安市太華路89號 中鐵二十一局集團****—蘭州市和政路156號 中鐵二十二局集團****—北京市復興路40號 中鐵二十三局集團****—成都市東門街84號 中鐵二十四局集團****—上海市會文路2號 中鐵二十五局集團****—廣州市中山一路55號
14樓：早茶陽光
總公司現有31家成員企業，主要是中國海外工程總公司，中鐵一局、中鐵二局、中
鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵六局、中鐵七局、中鐵八局、中鐵九局、中鐵十局、中鐵大橋局、中鐵電氣化局及隧道、中鐵建工集團等14家特大型施工企業，中鐵二院工程集團和中鐵工程設計諮詢集團、中鐵大橋勘測設計院****等4家大型、特大型勘察設計企業，中鐵西北、西南、工程機械科學研究院****等3家大型科技研開企業，中鐵山橋、寶橋、寶工、武工等4家大型工業製造企業，衡平信託投資有限責任公司，並有4家直屬單位和17家分公司、專案公司。
15樓：精靈王子是藍的
中鐵公司股東共21家：中國鐵路建設投資公司佔總股份的52.6%，新公司淨資產為24.3億元。
總公司現有31家成員企業，主要是中國海外工程總公司，中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵六局、中鐵七局、中鐵八局、中鐵九局、中鐵十局、中鐵大橋局、中鐵電氣化局及隧道、中鐵建工集團等14家特大型施工企業，中鐵二院工程集團和中鐵工程設計諮詢集團、中鐵大橋勘測設計院****等4家大型、特大型勘察設計企業，中鐵西北、西南、工程機械科學研究院****等3家大型科技研開企業，中鐵山橋、寶橋、寶工、武工等4家大型工業製造企業，衡平信託投資有限責任公司，並有4家直屬單位和17家分公司、專案公司。
施工隊伍遍佈除臺灣省外的中國各省、直轄市和自治區的1000多個縣市。
學通訊專業的，在中鐵電氣化局西安通號處公司上班，待遇如何，工
我是電氣化局三公司接觸網專業的，常年在外，好多時候過年都回不了家，工資也低，條件又苦，沒什麼發展前途。你們通訊專業跟我們差不多。只是專業不同而已。如果你是為了單位的保險和住房公積金，你可以混，反正我是覺得不划算。問一下西安通號 中鐵電氣化局 的本科生待遇福利怎麼樣？具體多少？一般工作內容是什麼？求詳...
電氣自動化技術和電氣化鐵道技術有什麼區別
本人電氣工程與自動化專業學生一枚，對電氣化鐵道技術有點耳聞。電氣自動化技術比電氣化鐵道技術更廣泛，電氣自動化技術包含很多二級學科，比如電力系統 電力電子 電工理論 電機學，而電氣鐵道化只是電氣學科在軌道交通上的一個應用，也更具體實際。 建議報應用電子技術或者電氣自動化技術，就業面非常廣，掌握點基本的...
我是剛剛電氣化鐵道技術畢業的學生，現在找不到工作很迷茫，希望知道此專業人士指點，謝謝！我是大專畢業
就目前的就業形勢而言，工程局和電氣化局是電氣化鐵道的最好去處，作為專科，當然，就算是本科也極少有能夠進設計院的。我也是這個專業的，畢業於西南交大。現在在武漢鐵路局供電段上班。鐵路局的供電段相對於工程局和電化局，在勞動強度上稍微要低一些，在穩定程度上也要好一些。但壞處是薪酬待遇幾乎只有效益好的工程局和...