國內油價調價時間視窗是什麼時候,下一次油價調整時間視窗什麼時候開啟

時間 2021-09-03 04:18:04

1樓:匿名使用者

中國石油,中國石化兩大國企是人民的資源,確給國企職工享受豪華的待遇,ba每月髮油票,每月發餐費,逢年過節發禮品。年年上級報虧損,嘿嘿

下一次油價調整時間視窗什麼時候開啟

2樓:匿名使用者

12月28日24時,今年國內最後一輪成品油調價視窗將到來。隨著歐佩克減產、美聯儲內加息落地等,

這期國際容油價小幅抬升,再創年內新高。業內**,本輪國內油價將迎小幅**,上調幅度在每噸百元左右。這也是今年第二次出現「三連漲

人人車可信麼?

3樓:追夢

分享一下我在人人車的賣車經歷,在官網上留了**以後,很快有人聯絡我看車,所謂的檢測就是一個人簡單看了看車況,然後也不說**,各種**說盡快出手要不越來越不值錢,然後就說了一個很低的**問賣不賣,可以當時給錢。見**談不攏,第二天就打**說找到一個個人買家,能比平臺給的**高,約好雙方見面以後一個自稱買家的人就和人人車的業務員合起來演戲砍價,以最快的速度讓你籤合同把車拿下。後來過戶的時候見到真正買家才知道被騙了,才知道所謂的買家其實就是車販子,希望無論買車還是賣車的朋友擦亮眼睛。

4樓:匿名使用者

本人汽車維修技師十年

5樓:dg逍遙海

人人車太不靠譜了,北京連續4天約見車,3天前**接通第一句話就問我是不是同行?我說不是,後面答覆車主聯絡不上,**號碼不在服務區,4天后答覆說是平臺留的不是車主本人的**。真實經歷,本人所說的可以負法律這人。

人人車總部還在北京就這樣,想想外地人人車平臺會比北京好嗎?

6樓:匿名使用者

我去看了一次人人車二手車,我們自己拿了檢測儀器去檢查他不讓我們檢測,說我們是車販子,這車本身肯定是噴了漆的,也肯定有問題,知道我們檢測出問題他也賣不掉,這些平臺沒有可信的。有時候新車買了多花點錢,我也想的過去,主要就是想買個二手過渡車,結果答案是無商不奸!買二手車的朋友在平臺買請慎重看車。

7樓:匿名使用者

有朋友在上面買過,也有二手車商朋友在上面賣車。現在這些網際網路二手車平臺我覺得都是一個套路,只不過現在還是在集客量上面競爭,靠資料和流量怎麼去拿下一輪的融資,你說他們可能開始是想做一個新的行業,現在已經變成怎麼拿到融資活下去了。

這個套路是什麼呢,我覺得他們就是一個資訊平臺,他們把資訊的對稱性拉高,然後把這個對稱性集中在自己的平臺上,因為資訊的對稱性和資訊的**降低,所以他們聲稱自己的優勢超過了傳統二手車商。

所以會發現,只要交易完成,3000塊的手續費收到了,保險買了,貸款辦完了,後續車子出問題就沒人管了,後續要個發票都找不到人,找人人車這些網際網路二手車商,他們只會用客服話術去敷衍使用者,服務不到位,又有強大的法務團隊去應付使用者的起訴。找以前線下的處理人,人已經找不到了,找到了也不管了。所以使用者的問題就變成沒人管沒人理的問題。

可信不可信?也許有很多可信的例子,也有很多不可信的例子。問題是,我覺得這個模式和制度,就是註定會生產不可信的東西的,所以我沒辦法去信任這些平臺。

也許你幸運,交易順利,沒有問題,但是當你不幸運的時候,你智慧束手無策。

8樓:匿名使用者

我也不講關於我在人人車買車的故事了,會有點長,我就這麼跟你說吧!你隨便走在馬路上,有陌生人問你要不要買車,我建議你就跟他去,因為他9成比人人車要靠譜得多!懂?

9樓:匿名使用者

我通過人人車買過車,被坑慘了,不可信!

10樓:若邪小童鞋

網路購車需要謹慎,大型的汽車銷售**,有一個盈利的需要,在**方面幾乎是壟斷賣家和買家,而且很嚴重的擾亂實際的交易**,所以大家可以在買車的時候注意實際的成交**,你會發現成交**往往高於實際二手車很多。

我給大家介紹一下買二手車需要注意的事項吧,避免上當受騙:

違約責任說明要細緻:在簽訂購車合同時,如果原合同沒有明文規定違約責任的話,應該根據自己的實際情況,要求對方補充進去,特別是對那些不能及時過戶的交易,應該在合同中強調,若交易過程中過不了戶,對方無論出於任何原因都應無條件全額退款。

在較為詳細的二手車買賣合同中,一般都會有是否交付該車行駛證、購置附加費憑證及發票,購到合同的路票憑證,車船使用稅憑證,年票憑證、原車發票及購買的車輛保修以及保障期限。

在簽署二手車買賣合同時要認真仔細的閱讀裡邊的條文,在簽署合同時遇到描述模糊不清,表達出現爭議容易造成理解誤差的條文要及時的修正。確保一份合同讓買賣雙方都能看明白、理解透,自己所承擔的責任和履行的職責。

購買優勢:

經濟實惠。二手車一般都不是時下車市最新的車型,一般要落後兩年,同一品牌同一車型的二手車,晚買一到兩年,就可以省掉幾千元錢。另外,隨著油價的**,市民出行成本不斷加大。

如果市民經濟不是很寬裕,買車只為了代步,買臺二手車還是很划算的。

折價率低。任何一輛汽車,只要在車管所登記落戶後,不管你用還是不用,或者你用多還是用少,它每一年的價值都在不斷下降。一般來說,一年後要貶值20%,兩年後要貶值35%,三年後貶值達50%。

據公平價二手車評估統計,越是高檔車折價率越大,每年折價率會高達1萬多元。如果您要買臺二手車,就相當於別人在給自己的折價率埋單,買一臺新車的錢,可以買兩臺不錯的二手車,即使你用了幾年後,再將車賣掉,也不會賠多少。在公平價搜尋二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告。

刮碰不心疼。不少買車的人都是新手,通常被戲稱為「馬路殺手」,由於駕車經驗、駕駛技術不足,在路上難免會刮刮碰碰,如果是新車碰一下就得噴漆、維護,累加起來這也是不小的一筆費用。而買臺二手車,即使發生刮碰,這種心疼的感覺也會小很多。

小刮小碰只要無傷大雅,就能將就著用,等毛病大了,給車做一次大的翻新、美容就可以了。

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