1樓：
需要看具體的貨物情況。
烏茲別克塔什干為中亞地區。目前發中亞的貨物有三種方式，鐵路和汽運最為常用。具體**要看貨物情況。
首先，出口中亞的運輸途徑一般是有三種：空運、汽運、鐵路（分為集裝箱和車皮運輸）。
其次，針對的貨物型別和貨物尺寸重量、時效要求不一樣，需要選擇的途徑不一樣。
空運貨物一般為高附加值，小件貨物。運輸時效快。運輸**高。
汽運：主要為三超貨物（超重、超寬、超高），裝不下集裝箱的貨物。另外目的地附近鐵路站點不是大站的，或者要求貨物到達目的地，國外需要清關的貨物居多。
運輸時間較鐵路快，運輸**較鐵路高。
鐵路：主要為能裝進集裝箱貨物，或者合適裝車皮貨物。鐵路集裝箱內徑尺寸和海運集裝箱一致。車皮貨物寬度最寬是3米，車型不同，適合裝的貨物不同，最大可以裝60頓。
最後，中亞塔什干最長用的是汽運和鐵路運輸。兩種皆可做整車/整櫃、拼箱/拼車運輸。
汽運塔什干拼車和整車運輸都可以做到雙清包稅，也可以正常報關出口。送貨上門。
鐵路運輸，一般只做到塔什干站點，主要站點是：塔什干:tashkent（722400）、秋庫爾賽chukursay（720000）、謝爾蓋利sergali（723507）。
目前塔什干鐵路，已開通班列運輸，7天直達專列。基本每天發車。整櫃拼箱均可。貨物合適的可以走鐵路班列運輸。全國可上門接貨。具體**根據貨物情況**。
2樓：俄羅斯中亞資訊
超大件和散貨走汽運，如果裝集裝箱尺寸不虧的話，走集裝箱班列比較節省費用。主要看公司在哪個城市和具體貨物資訊來選擇運輸方式。
3樓：匿名使用者
操作簡單的，及時的，安全的，當然是空運啦
4樓：匿名使用者
我們一般走鐵路 有時候也走汽運 走鐵路的時候 一定注意選擇貨代 好多不專門做鐵路的貨代都排不上鐵路計劃 要等好久才能走
5樓：漢斯聊海運
如果樓主是危險品貨物的話，走整櫃目前最好的方式是走海鐵聯運的方式，後程是鐵路，時效上可以保證，開船後一般26天左右即可到塔什干chukursay720000車站。上海/青島都可以出貨，操作手續跟出海運基本一樣，能接的危險品種類是最多最全的，時效和安全性都是可以保障的。
還可以去哈薩克一些主要的大城市站點，比如阿拉木圖，阿斯塔納，阿特勞等。
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出口到烏茲別克怎麼運輸？大洋物流，怎麼運輸
6樓：俄羅斯中亞資訊
到烏茲別克有陸運（鐵路、汽運）、鐵路、和空運，一般陸運比較多，具體根據貨物資訊及貨源地來選擇運輸方式。
7樓：怪咖啡美食
烏茲別克一般走鐵路運輸，聯絡上海卓悅物流看看
8樓：順達天行
聯絡ups之類國際類的物流公司看看
請問從中國海運貨物到塔什干要多久？
9樓：石油俄語詞彙
到塔什干的主bai
要運輸方式：du
1、全程zhi鐵路 國內有直達dao班列（西安、連雲港等城市版） 到首都塔什干權 具體看貨物在哪個城市 走哪個班列比較節約運輸費用。
2、汽鐵聯運：汽運到烏魯木齊，或者國內其他補貼較高的鐵路站點換裝鐵路。
3、全程汽運：可做到烏茲別克的各大城市，包括汽運散貨拼車，從霍爾果斯出關，途徑哈薩克到塔什干，在塔什干清關。汽運時效快，適合大型的超限裝置和急需的貨物運輸。
4、空運：北京、烏魯木齊走貨
10樓：匿名使用者
烏茲別克是內陸國家，其首都塔什干也是內陸城市。走海運怎麼可能到。回要走陸路或者是空答運。
北京到塔什干包飛機**昂貴是4個小時左右到達。陸地從新疆烏魯木齊到阿拉山口出境經過哈薩克到烏茲別克的塔什干，沒算海關停查時間，要5天時間到達。如果您非要走海運，就麻煩大了。
第一從廣州海運到巴基斯坦卡拉奇港口，再從陸路卡拉奇經過巴控克什米爾地區到塔吉克再到烏茲別克塔什干，極為艱難的路線，最起碼2 個月到達。
第二從中國港口到達俄羅斯遠東地區的港口，比如不凍港波西耶特港，這裡和西伯利亞大鐵路已經通了，前蘇聯時期修建的鐵路可以直接通到塔什干，沒算海關停查時間20天可到達。
至於歐美國家的港口和塔什干毫不想關，更加遙遠。
建議交給速運公司辦理，比較合算。
中國到烏茲別克出口運輸費用多少錢一噸
11樓：誠意通達貨運**
1噸物品到烏茲別克，可以走海運，海運費大費 482usd一方，時效40天左右．
前提是產品需要是普貨．
12樓：陳君劼
運輸是個很籠統的概念，運一噸沙子和一噸易碎品都是運一噸東西，可費用天差地別。
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