1樓：瀋陽萬通汽車學校
城軌專業畢業後可以從事：軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
城市軌道交通運營管理內容：
運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析
專業特點：
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
主要專業課程：
城市軌道交通概論、城市軌道交通裝置、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通訊訊號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
2樓：飄零下線
城市軌道交通工程技術專業的就業方向：
本專業畢業生主要在城市軌道工程施工單位、勘測設計部門從事城市軌道施工、勘測、造價檔案的編制、施工組織與管理等技術工作。
城市軌道勘測設計部門的技術工作崗位；城市軌道交通工程施工及其現場管理工作崗位；試驗檢測部門的技術工作崗位；城市軌道土建工程的養護維修工作崗位；城市軌道相關監理單位的技術工作崗位等。
城市軌道交通工程技術專業就業前景：
城市軌道交通工程技術專業市軌道交通基礎工程的設計、施工、監理與養護部門。城市軌道交通工程技術專業學生畢業後主要在珠江三角洲地區的地鐵、輕軌和城際快速軌道交通相關的設計、施工、監理企業及相關管理部門，從事城軌設計、施工、監理、養護等技術或管理工作。當前「珠三角軌道圈」、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發展，城軌工程建設佔有巨大的基本建設投資份額，技術人才的需求旺盛且人才緊缺，就業前景十分廣闊。
3樓：du知道君
城市軌道交通工程技術，幾年的全國城市建設的要求，以出生在鐵道工程專業，技術專業發展的基礎上，城軌，地鐵，運營管理，維護的建設的主要面，檢修工作。目前，輕軌和在建的地鐵，計劃任務較重，施工企業需要培養更多。隨著建設的不斷進步，招聘的城市輕軌和地鐵的主要營運公司將呈現**性的局勢，並會持續數年。
在專業的就業比這個可憐的傢伙有專業的女生，運營商需要的女孩。建議：除了考慮專業的女性就業外，應考慮地域，工作環境，形象，專業知識的外觀等。
以上回答僅供參考！ ！ ！
4樓：廣州萬通汽車學校
城市軌道交通專業是現在國家重點培養的人才，由於形勢的發展和政策的需求，城市道交通相關專業的發展前景還是非常好的
運營管理 培養掌握城市軌道交通專業技能百，能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的高素質技能型專門人才。
鐵道訊號 培養掌握度現代通訊技術或訊號技術及列車自動控制方面基本理論和技能
鐵道工程 培養面向鐵路行業，服務鐵路施工及線橋裝置維護企業，適應鐵路施工與管理問、線路檢測與修理等工作崗位
鐵道乘務 按照鐵路列車乘務員的統一標準和規範，培養具有答良好知識內涵，掌握標準的服務技能，具有較強的實際工作能力，又具有良好氣質與形體條件的鐵路列車乘務員。
5樓：大萬說
學校開設軌道交通運輸與管理專業 學制：3年
培養方向：培養從事高鐵乘務與管理工作、動車乘務與管理工作、軌道交通行車排程員等崗位的專業人員。
城市軌道交通專業就業前景如何？
6樓：成都萬通技工學校
這個專業一般都是出來擔任火車列車員、車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車排程員、值班主任百等崗位工作。
此專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實度務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能回力。
掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運答營領域輸送高階組織管理人才。
7樓：安徽萬通高階技工學校
在以鐵路作為主要客貨運輸方式的今天，《鐵路「十三五」發展規劃》及《中長期鐵路網規劃》的出臺，更為鐵路建設的步伐加快提供了依據。
這意味著，未來鐵路單位對人才的需求只增不減，而目前，鐵路相關專業的畢業生一直都處於供不應求的狀態。
順利進入鐵路局，就意味著擁有了一個金飯碗，具有很強的職業穩定性，而且無論是薪資還是就業發展，前景都非常廣闊。
依據國際城市軌道交通職業人才配備標準，每建設一公里城市軌道交通線路，至少需要60名管理及技術人員；
每開通一條地鐵線路，約需要各類專門人才1000餘人。由此可見城市軌道交通類職業對人才的巨大需求量，畢業生基本供不應求。
8樓：吉林省萬通技工學校
在現代化高速發展的時代，高鐵，地鐵，輕軌時代已經來到，城規專業有很好的發展前景
城軌專業畢業後可以從事：軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
9樓：湖南萬通技工學校
每個城市都爭相建設地鐵，高鐵，說明以後需要更多的軌道交通人才
10樓：四川萬通汽車學院
城軌專業現在是非常熱門的專業
畢業後 的就業方向也是很廣闊的各大城市都在陸續開通 地鐵 都大量需求人才
還有就是現在發展最好的高鐵 對人才需求量也是很大的
11樓：微言悚聽
當前「珠三角軌道圈」、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發展，城軌工程建設佔有巨大的基本建設投資份額，技術人才的需求旺盛且人才緊缺，就業前景十分廣闊
12樓：四川萬通汽車學院
城市軌道交通專業是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，包括地鐵，輕軌，有軌電車和磁懸浮列車等，在中國隨著區域經濟和城市群的發展人，們又把連線這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通城市 軌道交通市場調研報告提到進入20世紀以來，隨著國民經濟的飛速發展和城市化程序的加快，城市軌道交通也進入大發展時期，證明了城市軌道交通專業前景是非常好的，截至2023年底內地十座城市以建成運營的30條城市軌道交通線路，運營里程已達813.7公里，其他在建的城市有杭州，西安，成都，蘇州，瀋陽等，另外還有27個城市正在籌建城市軌道交通。
13樓：匿名使用者
從物聯網技術角度理解，什麼是軌道交通智慧化？
以一段軌道交通線路為例，有地道、隧道等，隧道內會建造輔助性質的裝置及裝置，如工作井、水工房、管理中心、線纜管道、內場機房設施，外場有收費站、服務區，引入交通監控管理系統，獲取管理動態資料。
3d演示 - 交通隧道三維視覺化案例 thingjs 搜尋
創新都是在細分領域發生，也許軌道交通領域涵蓋土建、基礎設施、軟硬體系統、****等行業，而最有機會的藍海，推薦新型網際網路三維技術應用開發！
三維視覺化城市交通監控建設與傳統監控管理相結合，賦能現代交通行業，應用前景包括：
（1）交通體系智慧運維三維視覺化系統。通過視覺化技術結合內場機房、外場收費站、外場服務區、城市交通路口等實現場景3d虛擬視覺化再現，運維裝置模型三維化，實現場景立體分層、快速切換；故障裝置快速定位、智慧維護。
（2）交通體系結構健康檢測系統。通過視覺化技術結合橋樑、隧道、高速、高架建築結構管理，再引入結構檢測感測器，通過資料監測、採集、分析形成結構管理動態資料，快速定位與檢視結構場景，提升對結構管理的整體把控。
（3）交通體系城市交通管控系統。通過視覺化技術結合城市路**通流量，虛擬三維視覺化路口，通過對路口車輛流向及執行態勢的資料分析，實現擁堵路口車輛流向指揮及排程。
（4）交通體系決策支援系統。通過視覺化技術結合大資料分析，利用三維模型展示當前交通資料分析結果及未來交通態勢發展分析模型的**。
基於webgl的三維視覺化技術，是優鍩thingjs的強項，而交通場景協同管控也會逐步走向開放化、輕量化，所以交通行業與三維視覺化技術相結合，必然催生市場需求，這也是入局好時機！以thingjs為代表的平臺，一站式完成場景搭建、指令碼開發、資料對接和專案部署，3d專案開發大大降低！讓你有更多精力花在專案溝通與需求分析上，穩穩拿到行業入場券。
城市軌道交通專業就業前景怎麼樣？就業去向如何？
14樓：成都萬通技工學校
城軌地鐵建立在近幾年來獲得了突飛猛進的開展，許多城市的地鐵建立也在緊鑼密鼓的停止中，城軌地鐵已成為了許多城市交通的重要組成區域性。與此同時，城軌地鐵建立人才需求量激增，城市軌道交通專業畢業生供不應求，就業前景非常寬廣。
城市軌道交通專業目前是比較熱門的一個專業，很多學校也都開設了這個專業，如果想學到系統的完善的專業知識，建議你到學校實地考察，尤其看實訓裝置是否完善再做決定，希望可以幫到你
15樓：雲南萬通汽車學校
城市軌道交通專業是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國，隨著區域經濟和城市群的發展，人們又把連線這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調研報告提到，進入21世紀以來，隨著國家經濟的飛速發展和城市化程序的加快，城市軌道交通也進入大發展時期。
就業去向為：交通管理部門、城市軌道交通運營單位、城市軌道交通裝置製造企業、城市軌道交通裝置**和服務公司等。當前軌道交通行業發展迅猛，學生畢業後主要在地鐵、輕軌和城際軌道交通及其他交通和機電行業相關企事業單位，從事車輛執行、管理、維護與生產製造，機電裝置維護、檢測等技術工作。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
城市軌道交通專業未來的就業去向，可以在地鐵、高鐵、遊輪上從事工作地鐵：安檢員、售票員
高鐵：乘務、乘服、餐吧員、安檢員、售票員
遊輪：服務員、荷官、免稅店、客房員、酒吧服務員等
17樓：廣州萬通汽車學校
隨著我國城市軌道交通線路的運營，城軌運營類人才缺口量巨大。2023年，具備專業技能的城軌運營人員需求達20萬至35萬人，並在不斷擴大。
城市軌道交通管理專業成為「香餑餑」的行業，越來越受到家長和學生們的關注。順應市場需求，城市軌道交通管理專業還是非常錯的。
18樓：灰航線
其實我認為城市軌道交通比不屬於一個大眾化就業選項，因為它的特殊性，造就了他要自己培養員工，所以很多地區城市軌道交通都有自己培訓中心，但是對於他們所培養的人來說，有很多弊端，首先，員工除了軌道交通就沒有其他的就業選擇，再次，其實城市軌道交通，年齡並不長，他需要引進國外的一些知識。從實際上說，很多地區的領導班子情願用鐵路上跳剿來的人，也不會重用一個自己培育的員工。因此如果專門針對城市軌道交通來培養自己的特長，和其他職業相比之下並不樂觀，但是城市軌道交通的設計職業現階段倒是很乏力，而且技術也不強，競爭性也很弱。
如果有志之士刻苦專研，一定會出人頭地。
城市軌道交通專業就業前景怎麼樣，城市軌道交通專業就業前景怎麼樣？就業去向如何？
成都萬通未來技工學校 這個專業一般都是出來擔任火車列車員 車站值班站長 車站值班員 車站站務員 行車排程員 值班主任百等崗位工作。此專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車 客運實度務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過...
城市軌道交通專業發展前景怎麼樣，（城市軌道交通運營管理）這個專業的未來發展前景怎麼樣？
瀋陽萬通汽車學校 城市在建城市軌道交通，需要大量的軌道交通的專業人員，就業形勢在未來5 10年很好，而且生活在大城市或是省會城市。在中國已經運營軌道交通的城市中，越來越多的居民選擇乘坐城市軌道交通出行。隨著城市化率不斷提高，我國城市軌道交通在今後將進入快速健康發展時期，與此同時也為城市軌道交通就業帶...
鐵道好還是城市軌道好？鐵道工程和城市軌道交通哪個好
沒有好壞之分！區別在於，鐵道工程技術更側重鐵路線路，城市軌道交通工程技術更側重地鐵線路。大多數路局在招聘的時候，允許學城市軌道交通工程技術的學生參加面試，地鐵也允許學鐵道工程技術的學生參加地鐵公司的面試！並且我發現，地鐵公司比較喜歡學鐵道工程技術的畢業生 個人觀點 二者學的課程大同小異，線路檢查 道...