1樓：網友
在插卡之後有乙個顯示自己資訊的對話方塊，按藍鍵就可以檢視自己的資訊了。
公升級——從lv1-lv11，每五盤公升一級。
從lv12-lv21，每20盤一級。
從lv22-lv30，多少盤不記得了，但是很難打到那個級別的。。
evo6，是特別版吧？把顏色改到紅色就行了！
2樓：冰河爆破
很久沒玩了，用卡的話經驗是每次開玩以後都會顯示並加成，還有進去的時候也會顯示。
對戰總共30級的等級，越到後面越難公升，到了11級以後車子會有特殊背景顏色。只記得文太號是隱藏車，別的都能選。
3樓：妃舞的紅絲帶
錐冰你說的可能是「著名」的c121彎道，可以輕點剎車，在彎中保持速度，在還剩1/4的彎是踩下油門，這是個很難控制的彎道。
赤城是一條較窄的山路，撞牆是難免的，但在中段有個連續s彎，你可以稍減速，讓車輕輕划過去，再轟油門。在最後的5個髮夾彎，可以在彎前減速，彎中輕給油，出彎後踩油門。
建議lz去玩psp版的頭文字d，和街機差不多，但比街機好控制。
祝玩途愉快！！！
街機頭文字d3怎樣漂移？
4樓：禾旻卻仙儀
漂移初狀態的簡單操作：
產生漂移的方法有：
1.直路行駛中拉起手剎之後打方向。
轉彎中拉手剎。
直路行駛中猛踩剎車後打方向。
轉彎中猛踩剎車。
5.功率足夠大的後驅車（或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車）在速度不很高時猛踩油門並且打方向。
其中3，4是利用重量轉移（後輪重量轉移到前輪上），是最少傷爛者滲車的方法。
1，2只用於前驅車和拉力比賽用的四驅車，而且可嫌雀免則免，除非你不怕弄壞車。
注意1和2，3和4分開，是因為車的運動路線會有很大的不同。重要說明：漂移過彎和普飢脊通過彎一樣，都有速度極限，而且漂移過彎的速度極限最多隻可能比普通過彎高一點，在硬地上漂移過彎的速度極限比普通過彎還低！
至於最終能不能甩尾，跟輪胎與路面間的摩擦係數、車的速度、剎車力度、油門大小、前輪角度大小、車重分配、輪距軸距、懸掛軟硬等多個因素有關。例如雨天、雪地上行車想甩尾很容易，想不甩尾反而難些；行車速度越高越容易甩尾（所以安全駕駛第一條就是不要開快車哦）；打方向快，也容易甩尾（教我駕駛的師傅就叫我打方向盤不要太快哦）；輪距軸距越小、車身越高，重量轉移越厲害，越容易甩尾（也容易翻車！）；前懸掛系統的防傾作用越弱，越容易甩尾。
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值不能光看引數啊 很多東西是不能量化的 我覺得升級還是比較大的 首先對焦d3s要比d3好上不少 尤其是極端條件下 你覺得升級那麼一點點對焦不值的話 那你說d700和d3差在 對焦差了吧 連拍差了 花錢買好機身就是為了更可靠 同時畫質也提升了 不管低感寬容度還是高感 如果你覺得這麼點提升看不出來沒意義...
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