1樓：司馬晟宇
合金結構鋼的表面進行表面淬火，會使表面的分子重新的排列，這樣就會使分子的剛性增強，但是它的彈性卻變得非常的弱，所以說像這種物質它只能是寧折不彎的。
2樓：嗯嗯好的
合金結構剛進行表面淬火它們的變化就是說它如果進行這個表面處理的話，那麼它的一個火焰就是非常大了，而且它的一個光光效是非常強的。
3樓：華電闖天涯
表面淬火以後，顏色會有變化，一般的會有燒灼的痕跡。
4樓：電氣筆談
合金鋼的表面淬火可以使合金鋼的表面硬度增大。
5樓：官官
結構鋼進行表面處活，可能有藍色的變化，結構變得更剛硬。
6樓：帳號已登出
合金結構進行表面淬火，我覺得那就是產生一種剛性吧，應該是更容易脆斷的那一種了。
7樓：風晚天
合金結構進行表面淬火，正應該是回去變花盛開裡面的一些結構，正面會發生一些變化，所以任何銷售要不然或者應該是沒辦法的。
8樓：網友
與一些顏色上還有一些堅硬程度上肯定有很大的變化。
9樓：網友
合金結構鋼進行表面這個有什麼變化進行表面弄這個變化解釋說讓他變得更加漂亮，更加就是說看起來更加的光環。
10樓：誠信做人用心作答
這個一般的表面淬火以後，它的顏色上稍微有一些變化。
11樓：校樂心
沒有變化，結果不同，作業系統完全獨立，都是個性的要求交。
12樓：葉孤綠凝
他這個有什麼變化，實質性的一些變化呢，是沒有多大的，你們問這個道理真的還是非常不錯的這個。
13樓：筱筱夢圓
如果退出的話是會有很多的概念呢，可以通過結構的那個改變就有那個很多的失誤了。
14樓：帳號已登出
膠帶結構金剛，這應該就是按照這方面的一些效益，差的多了。
15樓：匿名使用者
他究竟是有什麼變化？這個工程師啊，物理專家能說的明白。
16樓：求忻樂
和平結果表明了中國有什麼變化太大變化是非常多我們，就可以直接設定。
17樓：打惡狗棍
合金結構鋼進行表面淬火有什麼變化，當然是顏色有變化。並且硬度也有變化。
18樓：帳號已登出
合金結構鋼進行表面淬火以後會出現一個嗯化學反應。
19樓：網友
京津後槓進行表面淬火是什麼變化？我覺得是物理變化。
20樓：成子真
合金結構鋼進行表面退火是有很大變化的，它的硬度變得比較大了。
21樓：匿名使用者
合金結構鋼進行表面淬火，有什麼變化，應該石油紅慢慢變暖。
22樓：ok啦強子
合金結構鋼進行表面猝火，會有明顯的變化的。
分析並總結出合金結構鋼的用途與最終熱處理間的特點！ 我只要答案。不要廢話啊 10
關於合金結構鋼20mn2的熱處理。
23樓：上海榮昆金屬製品****
20mn2熱處理工藝：回火溫度/℃ 220 冷卻劑 水。空 熱處理：淬火（水、油淬）第一次淬火850、回火（水、空冷）、滲碳。
20mn2屬於國標合金結構鋼，執行標準：gb/t 3077-201520mn2具有中等強度。冷變形時塑性高，低溫效能良好，焊接性及可切削性尚可。
與相應含碳量的碳鋼相比，其淬透性較高，在油中臨界淬透直徑達4～15 mm，但熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。用來製造對錶面和心部要求不高的、截面尺寸直徑<50mm的滲碳零件，如汽車、拖拉機及機床製造中代替20cr鋼製作滲碳的小齒輪、小軸，低要求的活塞銷，十字銷頭，柴油機套筒，汽門頂杆，變速箱操縱桿、鋼套等。此外，這種鋼在熱軋及正火狀態下亦可用於製造鉚焊件和螺釘、螺帽等。
20mn2化學成分如下圖：
24樓：
表中的力學效能是交貨態的效能，和後面的硬度相對應。按推薦的熱處理方法，硬度可達hrc40-45，抗拉強度約1200-1400mpa。你可以用硬度與強度的換演算法算一下，基本如此。
8620是什麼材料
25樓：上海榮昆金屬製品****
aisi 8620是美標合金鋼牌號裡的一種，是美國的牌號，對照表如下：
向左轉|向右轉。
aisi/sae8620化學成分如下圖：
向左轉|向右轉。
26樓：匿名使用者
要看你採用何種約束層（鋁箔？水？黑色塗料？），約束層厚度，以及脈衝鐳射功率密度等。鐳射衝擊不像機械噴丸，鋼鐵工件鐳射衝擊表面較平整，強化效果一般。
27樓：上海耀望
20crnimo，即美標8620，是一種常用的低碳合金結構鋼，一般在調質或滲碳淬火狀態下使用，廣泛應用於汽車和航空工業。
20crnimo鋼滲碳熱處理後表面具有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度，同時心部還保留良好的韌性，能承受高的衝擊負荷。其主要用作汽車軸承、主軸、齒輪、機械配件等耐衝擊、耐磨損的工件。
28樓：廖嬋
8620材料是一種常用的合金滲碳鋼，,是廣泛用於滲碳和碳氮共滲的cr-n i-mo系表面硬化鋼。
特性及適用範圍。
滲碳處理後表面有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度，同時心部還保留良好的韌性，能承受高的衝擊負荷。astm8620主要用作汽車軸承等耐衝擊、耐磨損零件的材料。sae標準中的鋼號8620。
淬透效能與20crni鋼相近。雖然鋼中ni含量為20crni鋼的一半，但由於加入少量mo元素，使奧氏體等溫轉變曲線的上部往右移；又因適當提高mn含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強度也比20crni鋼高。常用於製造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪；亦可代替12crni3鋼製造要求心部效能較高的滲碳件、氰化件，如石油鑽探和冶金露天礦用的牙輪鑽頭的牙爪和牙輪體。
因含有鉬除了有很好綜合效能外還能耐一定溫度。用於製造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件。 化學成份：
矽 si：硫 s ：允許殘餘含量≤
鉻 cr：鉬 mo：
力學效能：抗拉強度 σb (mpa)：≥1176(120)
伸長率 δ5 (%9
熱處理規範及金相組織：
熱處理規範：淬火，**次880±20℃,*次790±20℃,油冷；回火，150～200℃,空冷。
金相組織：馬氏體。
交貨狀態：熱軋或鍛制鋼材以熱軋（鍛）狀態或退火狀態交貨。冷拉鋼材以退火狀態交貨。
29樓：上海奔來金屬材料****
sae8620是美國標準規定bai的一種合du金結構鋼的牌號。
c-8620軸承鋼按化學成分、效能、 使用加工工藝和用途等分為全淬透 軸承鋼、滲碳軸承鋼、不鏽軸承鋼和 高溫軸承鋼。全淬透軸承鋼主要是 高碳鉻鋼，如gcr15，其含碳量1% 左右、含鉻量左右。
為了提高 硬度、耐磨性和淬透性，適當加入一 些矽、錳、鉬等，如gcr15simn。這 類軸承鋼產量最大，佔所有軸承鋼 產量的95%以上。滲碳軸承鋼是含 碳量為0.
08～的鉻、鎳、鉬 合金結構鋼，製成軸承零件後表面 進行碳氮共滲，以提高其硬度和耐 磨性，這種鋼用於製造承受強衝擊 載荷的大型軸承，如大型軋機軸承、 汽車軸承、礦機軸承和鐵路車輛軸 承等。
不鏽軸承鋼有高碳鉻不鏽軸 承鋼，如9cr18、9cr18mov等，和 中碳鉻不鏽軸承鋼，如4cr13等，用 於製作不鏽耐腐蝕的軸承。高溫軸 承鋼是在高溫（300～500℃）下使 用，要求鋼在使用溫度具有一定的 紅硬性和耐磨性，大多選用高速工 具鋼代用，如w18cr4v、w9cr4v、 w6mo5cr4v2、cr14mo4 和 cr4mo4v等。
產品名稱 c-8620
各國標準 gb:g20crnimo astm:c-8620 nf:
20ncd2 jis:sncm220 en:(b28)20nicrmo2
主要成分
90 s:≤ p:
≤ cr:0.
35～ ni:0.
40～ cu:≤0.
機械效能 抗拉強度σb(mpa):≥1176 條件屈服強度σ:
≥985 伸長率δ5(%)9 應用領域 主要用作汽車軸承等耐衝擊、耐磨損零件的材料。常用於製造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪，也可代替12crni3鋼製造要求心部效能較高的滲碳件、氰化件，如石油鑽探和冶金露天礦用的牙爪和牙輪體。
30樓：上海利佳特殊鋼
astm8620合金結構鋼。
合金結構鋼：8620
執行標準： astm a29/a29m-04化學成分：
碳 c ：矽 si：
錳 mn：硫 s ：允許殘餘含量≤
磷 p ：允許殘餘含量≤
鉻 cr：鎳 ni：
銅 cu：允許殘餘含量≤
鉬 mo：●力學效能：
抗拉強度 σb (mpa)：≥980(100)屈服強度 σs (mpa)：≥785(80)伸長率 δ5 (％9
斷面收縮率 ψ 40
衝擊功 akv (j)：≥47
衝擊韌性值 αkv (j/cm2)：≥59(6)硬度 ：≤197hb
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規範及金相組織：
熱處理規範：淬火850℃,油冷；回火200℃,空冷。
●交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中註明。
31樓：上海鐵貢冶金
sae8620是美國牌號，相當於國標 20crnimo 。
化學成分：碳 c：；
錳 mn：磷 p：≤
硫 s：≤矽
鎳 ni：鉻 cr：
釩 v：sae8620對應於國標20crnimo 此鋼種適合於加工齒輪，淬透性比較好。
32樓：亓青柏
astm8620是一種合金。執行標準為astm a29/a29m-04。相當於我國的20crnimo,是廣泛用於滲碳和碳氮共滲的cr-n i-mo系表面硬化鋼。
化學成分：錳 mn：
硫 s ：允許殘餘含量≤
磷 p ：允許殘餘含量≤
鉻 cr：鎳 ni：
銅 cu：允許殘餘含量≤
鉬 mo：用途8620h常用於製造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪；亦可代替12crni3鋼製造要求心部效能較高的滲碳件、氰化件，如石油鑽探和冶金露天礦用的牙輪鑽頭的牙爪和牙輪體。
內孔表面高頻淬火60度需要什麼材質鋼材
8620是什麼材料？
33樓：上海榮昆金屬製品****
aisi 8620是美標保證淬透性結構鋼，執行標準：astm a29/a29m-2015（熱鍛及冷加工碳素鋼和合金鋼棒），淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應變塑性良好。一般在調質或滲碳淬火狀態下使用，注意用於製造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪，石油鑽探和冶金露天礦用的牙輪鑽頭的牙爪和牙輪體，製造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件。
aisi 8620化學成分如下圖：
42crmn合金結構鋼化學成分有標準嗎？
34樓：匿名使用者
牌號： 40crmn
試樣毛坯尺寸/mm: 25
熱處理|淬火|加熱溫度℃|第一次淬火： 840熱處理|淬火|加熱溫度℃|第二次淬火：
熱處理|淬火|冷卻劑： 油。
熱處理|回火|加熱溫度℃: 550
熱處理|回火|冷卻劑： 水、油。
力學特性|抗拉強度σb/mpa，≥:980力學特性|屈服點σs/mpa，≥:835
力學特性|斷後伸長率δ5(%)9
力學特性|斷面收縮率ψ(%45
力學特性|衝擊吸收功aku2/j，≥:47鋼材退火或高溫回火**狀態布氏硬度hbs100/3000，≤:229
合金結構鋼碳素結構鋼的區別優缺點
合金結構鋼由於新增了合金元素鎳 矽 鉻 錳 鉬 硼等，對鋼材的焊接效能 綜合力學效能進行改善，碳素結構鋼就是不新增合金元素對剛才效能進行改變的鋼材，你可以理解碳就是一種合金元素，碳素結構鋼就是含碳的鋼材，不具備新增了其他合金元素的鋼材的優良力學效能和焊接效能。碳素鋼的優點是便宜，合金元素也是要錢的。...
什麼是碳素結構鋼 什麼是優質合金鋼
碳素結構鋼 這類鋼主要保證力學效能，故其牌號體現其力學效能，用q 數字表示，其中 q 為屈服點 屈 字的漢語拼音字首，數字表示屈服點數值，例如q275表示屈服點為275mpa。若牌號後面標註字母a b c d，則表示剛才質量等級不同，含s p的量依次降低，鋼材質量依次提高。若在牌號後面標註字母 f ...
陽光房用鋁合金結構好還是鋼結構好
可以先不要 陽光房的主體結構是陽光房的生命力，承受著最大的力量支撐，所以，主體結構材料不容忽視。一般而言，陽光房的主體結構，都選擇方鋼作為承重主體材料，有一些中小型的陽光房高檔陽光房也可能用斷橋鋁合金結構。陽光房的亮點在於設計的完美，鋼結構是靈魂，它所有的重量和壓力都靠鋼結構來支撐。陽光房結構基本的...