1樓：大江a東流
帶走一盞漁火。
讓他溫暖我的雙眼。
留下一段真情。
讓它停泊在楓橋邊。
無助的我。已經疏遠那份情感。
許多年以後卻發現。
又回到你面前。
留連的鐘聲。
還在敲打我的無眠。
塵封的日子。
始終不會是一片雲煙。
久違的你。一定儲存著那張笑臉。
許多年以後。
能不能接受彼此的改變。
月落烏啼總是千年的風霜。
濤聲依舊不見當初的夜晚。
今天的你我。
怎樣重複昨天的故事。
這一張。舊船票。
能否登上你的客船。
留連的鐘聲。
還在敲打我的無眠。
塵封的日子。
始終不會是一片雲煙。
久違的你。一定儲存著那張笑臉。
許多年以後。
能不能接受彼此的改變。
月落烏啼總是千年的風霜。
濤聲依舊不見當初的夜晚。
今天的你我。
怎樣重複昨天的故事。
這一張。舊船票。
能否登上你的客船。
月落烏啼總是千年的風霜。
濤聲依舊不見當初的夜晚。
今天的你我。
怎樣重複昨天的故事。
這一張。舊船票。
能否登上你的客船。
能否登上你的客船。
2樓：匿名使用者
鄭怡的 楓橋夜泊 **《行行重行行》
“孤蘇城外寒山寺”的全詩是什麼？
3樓：這是芒果寶寶啊
楓橋夜泊。
張繼月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠。
姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。
譯文：月亮已落下烏鴉啼叫寒氣滿天，對著江邊楓樹和漁火憂愁而眠。
姑蘇城外那寂寞清靜寒山古寺，半夜裡敲鐘的聲音傳到了客船。
賞析：夜半乃闐寂之時，卻聞烏啼鐘鳴。如此明滅對照，無聲與有聲的襯托，使景皆為情中之景，聲皆為意中之音，意境疏密錯落，渾融幽遠。
一縷淡淡的客愁被點染得朦朧雋永，在姑蘇城的夜空中搖曳飄忽，為那裡的一橋一水，一寺一城平添了千古風情，吸引著古往今來的尋夢者。
詩人簡介：張繼，字懿孫，漢族，湖北襄州（今湖北襄陽）人。唐代詩人，生平事蹟不詳，約公元753年前後在世，與劉長卿為同時代人。據諸家記錄，僅知他是約天寶十二年（約公元七五三年）的進士。
大曆中，以檢校祠部員外郎為洪州（今江西南昌市）鹽鐵判官。他的詩爽朗激越，不事雕琢，比興幽深，事理雙切，對後世頗有影響。但可惜流傳下來的不到50首。
他的最著名的詩是《楓橋夜泊》。
4樓：女林
楓橋夜泊 / 夜泊楓江全文。
月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠。
姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。
哪首歌有姑蘇城外寒山寺 和白日依山盡
5樓：匿名使用者
《楓橋夜泊》是包美聖演唱的一首歌曲，所屬**《包美聖之歌》。
歌手：包美聖。
所屬**：包美聖之歌。
月落烏啼霜滿天。
江楓漁火對愁眠。
姑蘇城外寒山寺。
夜半鐘聲到客船。
姑蘇城外寒山寺。
夜半鐘聲到客船。
6樓：九妹
楓橋夜泊。
姑蘇：蘇州的別稱，因城西南有姑蘇山而得名。
寒山寺：在楓橋附近，始建於南朝梁代。相傳因唐代僧人寒山、拾得曾住此而得名。
在今蘇州市西楓橋鎮。本名“妙利普明塔院”，又名楓橋寺；另一種說法，“寒山”乃泛指肅寒之山，非寺名。寺曾經數次重建，現在的寺宇，為太平天國以後新建。
寺鐘在第二次世界大戰時，被日本人運走，下落不明。
夜半鐘聲：當今的佛寺（春節）半夜敲鐘，但當時有半夜敲鐘的習慣，也叫「無常鍾」或「分夜鍾」。宋朝大文豪歐陽修曾提出疑問表示：
詩人為了貪求好句，以至於道理說不通，這是作文章的毛病，如張繼詩句“夜半鐘聲到客船”，句子雖好，但那有三更半夜打鐘的道理？”可是經過許多人的實地查訪，才知蘇州和鄰近地區的佛寺，有打半夜鐘的風俗。
孤蘇城外寒山寺，下一句
7樓：龍
夜半鐘聲到客船。
附原文：楓橋夜泊 / 夜泊楓纖乎森江。
朝代：唐代。
原文：月落烏啼霜頃罩滿天，江楓漁火對愁眠。
姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。毀畝。
姑蘇城外寒山寺夜半鐘聲到客船作者
曹冠華與許佳麗 楓橋夜泊 唐朝安史之亂時期，作者張繼 化振英胥夏 楓橋夜泊 是一首著名的絕句。詩以白描的手法，寫出了江邊靜夜的景緻，抒發了作者的羈旅愁懷。月落烏啼霜滿天 寫作者泊船江邊，夜深難眠之時，走向船頭，翹首仰望，只見斜月西沉，霜氣逼人，在這深秋的夜晚，宿巢的烏鴉不知受到什麼驚擾，而發出一聲聲...
寒山寺簡介
風中羽 姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。寒山寺是一個值得花費漫長的路趕來肅穆的地方。 諸事可言 寒山寺在蘇州城西閶門外5公里外的楓橋鎮，建於六朝時期的樑代天監年間 公元502 519年 距今已有1400多年。原名 妙利普明塔院 寒山寺山門前面的石拱圈古橋是江村橋，橋堍與山門之間那垛黃牆稱照壁。山門兩...
蘇州北站到寒山寺近，還是南站到寒山寺近
蘇州汽車北站到寒山寺近。汽車北站乘快線8號 4站 10路 14站 到三元新村乘332路 1站 到何山橋。下車向西走100米北拐300米就是寒山寺東門。汽車南站 乘933路 12站 到愛河橋乘932路 6站 307路 6站 300路 6站 313路 6站 301路 6站 33路 6站 301路長線 6...