1樓：劉志明
1（車啟動後擋位在d擋或r擋時儀表盤提示「溜車危險，擋位不在 p擋」原來沒有這樣的顯示。）可能是在你車門沒關好的情況下吧？如果是，是會出現這樣的提示。
2賓士e260掛p擋出現小範圍溜車，前後大概5釐米左右，我懷疑你可能以前沒注意這種情況一般在坡度上出現的吧？這是變速箱裡駐車機構可能停車時剛好沒有扣在扣裡，當車子移動了一點點距離，變速箱輸出軸也同時轉動了一點角度，剛好釦子扣在位置裡所以就不在溜車了。
2樓：折安蓮
首先，掛p檔，車輛滑動說明停車地方有坡度；
其次，由於腳剎車沒有踩死（賓士e260屬於腳踩的模式）所以會滑動，當然在這裡不建議踩死，因為時間長了腳剎會鬆掉。
再者，p檔作為駐車檔，一旦車輛發生滑動，剎車就會介入，所以就停下了。
另外，啟動車輛，檔位應該放在n檔或者p檔。放d和r當然不可以，就像開手動車的時候，你離合不踩啟動車輛，會前衝的概念是一樣。
底盤蹭一下沒關係，賓士的底盤很厚實，有擋板，放心吧，德系車做工很ok順便說一下，我開的是e260 coupe
多多學習吧，你說的問題沒關係。
3樓：福星人生
我的車e200也有這種情況，而且放p擋溜車範圍在20釐米左右，很是苦惱
自動擋車怎麼換擋？
4樓：妙招之幫
新手司機看過來，教你正確駕駛自動擋車起步與停車的方法
5樓：阿祖聊社會
自動擋汽車停車d擋直接推到p可以嗎？
6樓：中國農業出版社
（1）換擋操作規則
適時、準確、果斷、迅速，切忌拖沓；先加速後加擋，先減速後減擋。
（2）增擋的操作方法
第1步：稍加油門。在換擋（加擋）前先轉動油門把油門開大些，通過加一定量的油，使發動機備足適量的動力，以保障加擋過程中車速不致降低。
第2步：關閉油門。在稍許加油之後迅速把油門關掉，即用右手將油門轉把向前下方一轉到底。
第3步：迅速握緊離合器握把。幾乎在關閉油門的同時，用左手4個手指（拇指仍握在轉向把上不動）握緊離合器握把一握到底，儘快地把離合器脫開，為換擋做好準備。
第4步：踩下腳變速踏杆。左手握住離合器握把後，立即用左腳腳掌或腳後跟踩一下腳變速踏杆後踏杆，換到高速擋位。蹬的力量要恰到好處，動作要乾淨利落，切忌拖泥帶水，更不可連續蹬踏。
第5步：均勻地放鬆離合器握把。左腳後跟踏下變速後踏杆後，左手立即鬆開離合器握把，及時平穩地接合已脫開的離合器，使發動機動力迅速傳到後傳動器上，為提高車輛行駛速度做好準備。
第6步：加大油門。當左手放開離合器握把之後，右手將油門轉把及時地向下後方轉動，使關閉著的油門開啟，開度要適中，不可過大或過猛。
（3）減擋的操作方法
第1步：握緊離合器握把，同時關小油門。
第2步：踏下腳變速踏杆前踏杆。用左腳尖踩下變速踏杆前踏杆，使變速器由高速擋位變換到低速擋位。
第3步：加大油門，放鬆離合器握把。
（4）換擋時的注意事項
①變換擋位時，要根據不同擋位的速度關係，掌握好換擋的時機。若換入高一級擋位時，車輛產生顫抖現象，甚至要熄火，這時應握緊離合器握把，把擋位降低，待車速提高以後再重新換入高一級擋位。若車輛換入低擋感覺有向後拖的現象，主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的，這不但消耗燃料也容易損壞機件。
車速和擋位合適，就不會發生衝闖和熄火現象。
② 摩托車的換擋，應按順序依次進行，不能跳過某一擋位越級換擋。不要用力過猛硬踩變速器踏杆（猛拉變速桿），更不允許用腳使勁踹。
③ 換擋操作時，兩眼應始終保持平視前方，不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。
④各擋最高行駛速度應控制在規定的速度以內，見表2-1。摩托車大部分採用的是風冷卻，1、2擋時的驅動力大而速度慢，所以發動機溫度上升較快，燃料消耗也較多，如果長時間用1擋行駛對發動機損害較大。因此，用1、2擋的時間不宜過長。
表2-1 摩托車行駛速度與擋位關係
7樓：木一鴿
自動擋汽車如何換擋？ 自動檔車的開法：
首先，自動檔一般都有p，r，n，d，3，2，1這些檔位。並請牢記：
p，停車檔
r，倒車檔
n，空檔
d，行車檔
3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔
以下。如果了知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎
麼說，相信比較容易記住那些檔位的符號。
自動檔車的開法之初級：
首先，推不動檔位杆時千萬別用力，99％以上的可能是做錯了什麼。比如，so
車的杆下面有一拉桿，拉上它才能從p檔拉出或推入p檔。在polo上，是拇指位置的按
鈕，需要按下。千萬注意，設這機關是為了防止誤*作，什麼行駛中推入r檔或p檔這些
萬分危險的動作！
1. 停車時必須掛p檔並拉手剎。這裡停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。
2. 發動機只有在p和n兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車後重新啟動
時，必定在p檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。
正確的點火動作：
2.1. 把鑰匙轉1（或2）格；儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢（相
當於pc的啟動），同時，油泵開始工作。幾秒鐘以後，各燈熄滅。根據車的不同，有的
燈點火以後才會熄滅。
2.2. 點火。
2.3. 等發動機怠速下降並穩定，水溫表指標開始動以後，踩下剎車，掛d檔，鬆
手剎。2.4. 鬆剎車，走。
上面點火過程同樣適用於手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。
如果認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要，那麼請跳過熱車這一
步。3. 和電腦遊戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。
4. 遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。鬆剎車起步。
5. 長時間停車，比如在鐵路道口等火車通過，或者清楚地知道這個紅燈時間很
長；見第一點。 因為選擋杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨
勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤
其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。－－－長時間停車到底放p還是n
好像從來沒有爭論清楚，反正最好放p檔，前輪後輪一起鎖，再說，設計上停車就是p，反正沒壞處。）
6. 從d檔到p檔或r檔，或者從r檔掛到d檔之前（車庫裡可能需要這麼做），請確
認車已經完全停下。
一句話，前進的時候一直放d檔；後退放r檔；停車離開的時候是p檔。
等紅燈的時候,掛在前進檔,踩著腳剎,車卻後溜是什麼原因？
8樓：謝謝
1、在坡道停車時，自己也是拉了手剎的，但是腳剎一旦放鬆，就出現了後溜的情況，這種情況就是因為手剎沒有拉緊。在半坡停車的時候，有一些人會習慣用平時的力度去拉手剎，這其實是不行的。因為在坡道停車時手剎拉的力度要比在平時的路上拉的大一些。
這樣才可以避免車子出現後溜的情況。
2、是在半坡起步的時候，出現後溜的情況，那麼這種情況就是因為離合還沒有鬆到半結合的位置，提前鬆開了剎車，這種情況就是因為剎車送的太早了。剎車鬆的太早了，也就導致車子的動力出現不足，也就沒有辦法剋制地球引力的影響，所以也就導致車子出現後溜的情況。
第二：車子熄火的原因，車子在半坡起步的時候，如果說左腳的離合器鬆的過快，那麼車子就會出現熄火的情況，也就是說，鬆離合器鬆得太快是車子熄火是主要原因。
解決後溜和熄火的辦法：
1、避免車子出現後溜的情況，在車子起步的時候，左腳一定要先慢慢的鬆離合，當感覺到車頭出現明顯的抖動的時候，右腳就要慢慢的鬆開剎車，等到把剎車完全鬆開之後，左腳再慢慢的松下離合器，而且要保持不動的狀態，然後右手鬆開手剎，車子就會慢慢的往前走。這樣的操作是不會出現車子後溜的情況的。
2、避免車子出現熄火的情況，當車子要起步的時候，左腳一定是要慢慢的鬆離合，而且在半聯動的位置上停住，而且要保持腳的位置不動，這樣右腳再慢慢的鬆剎車，知道車子前進為止，這樣起步的話，車子是不會出現熄火的情況的。
其實半坡起步並不難，只要做好離合器和剎車之間的配合，而且這種配合要形成一種條件反射，這樣就需要我們多加練習，在練習的過程中找到合適的感覺
9樓：雲南萬通汽車學校
這個要分你是自動檔還是手動檔！並且還要看你掛在什麼檔位！自動檔如果在r、d檔上，鬆開剎車會倒車和前進，會導致車輛擦掛或者損毀，如果在n檔上，遇到坡道如果不踩剎車的話會出現溜車（拉上手剎除外）現象。
手動檔只是為了讓車子靜止，保證安全！如不滿意請追問，滿意請點ok！
10樓：昔半壘
這個問題真的是很棘手啊！掛著前進檔還能後溜，踩剎車也沒用，說明幾個問題，一是你這個車出現了極大問題，無法想象的問題，無法理解的問題，可以報廢的問題，再就是你的力量太小，踩到底剎車其實沒有到底，
11樓：淡淡品味
確實有點不可思議。
要麼是你停在坡道上，鬆了下剎車。
再不就是你車的檔位亂了。
12樓：不飛煙
腳剎踩的不夠重，或者就是上坡溜車了，最好是拉手剎，掛空擋！
汽車出現掛不上檔是什麼原因？
13樓：途虎話養車
要看車輛使用的變速箱是自動變速箱還是手動變速箱。
自動變速箱常見無法掛擋的故障點有：
可能是排擋總成內部的出現了故障導致無法掛擋。
可能是變速箱內部的控制模組出現了故障導致。
可能是變速箱的檔位開關出現了故障導致。
手動變速箱常見的無法掛擋的故障點有：
可能是離合器系統中的分離軸承，摩擦片，壓盤出現了故障導致。
可能是排擋總成出現了故障導致。
可能是換擋機構出現了故障導致。
14樓：天線寶寶
1、手動擋汽車檔位掛不上了的原因
（1）離合片分離不清；
（2）離合器片和離合器片壓盤壞掉。
2、手動擋汽車檔位掛不上了的解決辦法
（1）去修理廠把離合調一下即可；
（2）把離合器的摩擦片換掉，重新換一個新的。
3、自動擋汽車掛不上檔的原因和解決方法
（1）可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。對於前者，通過維修來排除故障;對於後者，必須更換變速桿。
（2）可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的。這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。
（3）可能是撥叉有鬆動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這時變速桿的運動已經到位，而撥叉的運動不到位，造成嚴重撞擊且掛不上擋。這種情況應該開啟變速器蓋進行檢查、維修，必要時更換撥叉。
以上三方面是汽車掛不上擋的主要成因，在操作中我們當要特別注意這三種情況，以確保車輛在行駛中安全高效。
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車主點評。外觀。內飾。內飾還是非常的喜歡，尤其是車內的氛圍燈還是比較的不錯的，但是有時候覺得有的細節還是沒有很好的注意。空間。在空間方面都已經瞭解到車子的空間利用並不是非常的好，還有就是覺得車子的後排空間有點緊。動力。在動力來說還是明顯的比較的喜歡車子的。的還是比較的厲害的，在城市裡面還是在高速不算...
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拆賓士e260後門門板，使用內六角扳手先將內手扣的固定螺絲擰下來，將車門內拉手側面的裝飾蓋撬下來，沒有固定螺 具體的操作步驟如下 1 使用內六角扳手先將內手扣的固定螺絲擰下來。2 將車門內拉手側面的裝飾蓋撬下來，沒有固定螺絲。3 使用螺絲刀將車門組合開關的卡扣向上撬。4 將車門的組合開關拿下來。5 ...
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喵嗚的小可愛哇 賓士e280的儀表選擇language，然後選擇chinese。第一步是找到方向盤上按鈕。具體如下圖所示 第二步就是要在行車電腦中找到setting。具體如下圖所示 最後一步是通過選擇language，然後選擇chinese。具體如下圖所示 橘落淮南常成枳 賓士e260設定選單變成英...