1樓：匿名使用者
沒事! 轎車輪胎被釘子或其它異物戳穿後不要將其拔出(會導致輪胎瞬間漏完氣)因為轎車都是無內膽輪胎。
拓展：1、簡介：
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。
2、基本功用
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
3、檢測指標
拉伸強度、斷裂伸長率、接頭拉伸強度、熱拉伸變形率、氣門嘴底座與胎身粘合強度/強力、老化後拉伸強度變化率絕對值、氣密性、磨耗量、胎耳膠的耐彎曲效能、簾布的扯斷強度、粘合強度、高速性、耐久性、強度試驗、可靠性試驗、雪地實驗等等。
4、相關組成
輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。也有不需要內胎的，其胎體內層有氣密性好的橡膠層，且需配專用的輪輞。世界各國輪胎的結構，都向無內胎、子午線結構、扁平（輪胎斷面高與寬的比值小）和輕量化的方向發展。
外胎是由胎體、緩衝層（或稱帶束層）、胎面、胎側和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個單獨的區域：胎冠區、胎肩區(胎面斜坡)、屈撓區(胎側區)、加強區和胎圈區。
①胎體：又稱胎身。通常指由一層或數層簾布層（具有強度、柔軟性和彈性）與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結構。
2樓：青松一枝
儘快補胎，20元左右。暫時補不了，也不能開快，非常危險。
汽車輪胎凹槽扎2釐米釘子,拔出來了,有事沒?
3樓：紅薯
在裡面用那個膠貼一片就行了。我的四個輪子都被扎過了，
新車輪胎邊上紮了一根一釐米長的釘子，兩天了沒有漏氣，修車鋪師傅說不漏不用補，不知道行不行（附**）
4樓：匿名使用者
既然都看到了釘子，為什麼不拔掉它呢，一定要搞掉它的。你還是去修補輪胎店要求拔釘補胎，十塊錢就可以，補好才讓人放心。雖然暫時不漏氣，但時間長了誰也不敢保證的，要是在行駛的路上沒氣了，你想想該怎麼辦呢。
5樓：米其林工程師**
輪胎修補首先是針對輪胎氣密層的修補，如果確定不存在漏氣問題，說明氣密層並沒有破損，也就不需要修補了。
所以確認漏氣是關鍵。高速行駛很多爆胎事故實際是因為缺氣行駛導致的。為了安全，建議長途 高速前也要檢查。
另外修車師傅說的是比較負責的，胎側（或者靠近）都不建議修補。
6樓：公牙蟲
你好，我輪胎也被紮了，上網查查用不用補胎，結果看到您的帖子，發現我和您的遭遇一樣，一樣的釘子，一樣的位置。不過我這個釘子沒有全扎進去，外面還留有3毫米左右。請問一下，您當時補胎了嗎？
怎麼處理的？希望您能看到，謝謝！
7樓：匿名使用者
沒有漏氣就可以用，但建議換到後輪（非驅動輪）上，跑高速時建議注意一些，提前檢查一下，一定要有備胎。
扎漏了不同於爆胎，即使漏氣了，也有個過程，不會一下子就沒氣了，不用過於擔心。
8樓：匿名使用者
我的紮了2次1釐米左右自功螺釘，一次胎正面，一次與你一樣（胎肩），拔下釘子不漏氣沒補胎。
9樓：匿名使用者
這種情況其實拿掉釘子就應該沒什麼事，如果你擔心，就拿個軟膠塞到那個洞裡，或者拿膠水之類的，其實這種情況是不用補的！
10樓：匿名使用者
內胎不漏就無礙。只是不能保證是否會從此處擴散著裂開。
11樓：藏起來的笨蛋
暫時用這可以。但如果跑高速，還是處理一下好，別聽修車師傅的。
12樓：隨時計
如果在近距離市內跑路，如果有各用胎，可以先不處理試一段時間。不過還是建議要補或換，畢竟生命過後是不能用金錢買回來的。
13樓：匿名使用者
最好補一下，開著放心
14樓：匿名使用者
和扎我車胎的釘子一樣
15樓：匿名使用者
一釐米小釘子是扎不透車胎的，抜掉釘子後要注意檢查胎壓，沒變化就不需處理了。
輪胎正面溝槽內被螺絲釘斜扎進去1釐米但不漏氣，修車師傅說沒扎透不用補，澆水無氣泡不知到底透沒透，忐忑
16樓：
首先是什麼輪胎? 轎車輪胎 你就直接換了吧
斜著進去一釐米 你計算一下 垂直進去大概多少? 是溝槽底部還是胎面表面進去釐米呢? 如果是表面進去一釐米 那不用怕 胎面 的冠狀部很厚 完全不在乎 如果是溝槽底部進去直線一釐米的話 我估計已經到了 胎面下面的帶束層鋼絲位置了 輪胎的不同 帶束層的層數也不痛 一般3-4層 大概1釐米的厚度 從胎面的溝槽地步到帶束層的表面有0.
5釐米厚 帶束層加起來有1釐米的厚度 帶束層下面的胎體和氣密層加起來有0.5-1釐米的厚度 但是如果釘子破壞到了胎體的話 就絕對要換掉
從上面的 計算 你自己去算一下風險吧
17樓：匿名使用者
呵呵，看來你很有錢啊，要不然怎麼會這麼惜命呢，這是問題嗎，有的車胎...都起包了還照樣跑呢害怕就在裡面補一下就沒問題了
18樓：聯邦輪客
建議做備胎，為你安全考慮
19樓：匿名使用者
沒有慢跑氣 就問題不大 但最好當備胎
20樓：愛國的小孩子
保險起見 還是換了好 畢竟輪胎的問題 有可能會出事的
21樓：匿名使用者
果斷換了 不然就是馬路殺人啊 害人害己啊
用長5釐米寬3釐米高2釐米的長方體木塊拼成
1.2 4 8 釐米 5 3 5 8 3 8 2 158 平方釐米 2.額 圖呢？3.c 4.5 x 8 5x 8 40 8 32 5.5 5 8 8 89 89 6.7.8.沒圖啊啊 9.你沒說清楚啊，其他條件呢？10.9，108 11.2012 年 9 月 1 日 12.也沒打完整啊 13.原題...
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