1樓:西山的鳥
車子這東西不能膚淺地以配置來看待。有些整車看得到的地方配置好,看不到的東西就敷衍了事,有些車廠則對關鍵零件要求嚴格,同時裝車調車的技術也很重要,再好的車,都是整車裝箱,到了專賣店裡再裝起來,好車裝不好比差車更差,所以,買車的時候,選個人少的時候,不要開學後去,這時人多,試想一個技工一天裝十臺車,他有時候一臺一臺認真調嗎?
有的人說勇士pro好,騎了半年沒壞過,有的人說勇士pro不好,騎幾次就出問題;又有人說atx680好,騎了半年又是沒壞過,更有人說690不好,還沒踩就爛了!
車子沒有好壞之分,更沒有價效比一說,有的,只是車子適合你與否,你喜歡它的外表與否。以及你對它的瞭解是否夠深刻。其他的,這些入門車,真的沒什麼好比。
更沒必要徵求其他人意見。車是自己踩的。/想要買到好車,只有自己去鑽研瞭解。
2樓:匿名使用者
勇士pro 好,地球人都知道。
atx690,多年來一直享有最貴旋飛車的尊號。。。
勇士pro 1398
atx690 1598(地區不同可能存在差異)
3樓:郵箱客服
美利達高檔山地車永遠強於giant,這個沒法比。giant千元以下民用車才是強項。
4樓:匿名使用者
09美利達勇士pro,同**的,美利達始終比捷安特價效比高,!
2011款美利達勇士600和捷安特atx680哪個好點,準備跑長途(複製貼上的不要)
5樓:匿名使用者
都差不多,21速的,跑長途???上680吧,我還是信賴捷安特的架子!
6樓:匿名使用者
個人感覺捷安特好點,飛輪感覺不錯,我買了幾本沒上過油。
7樓:匿名使用者
我和我舍友喲人買了一款 ,美利達好看 。我覺得也好騎些 。看個人了。。
具體介紹一下捷安特atx690-d 給點評價 順便問一下1600的**貴不貴 美利達勇士550呢
8樓:若文馨苒
不建議購買,690-d的碟剎很垃圾,還不如買690或740或750.美利達的話這**就買公爵系列的。
各位玩車高手,我想入手一輛山地車,現考慮2011款美利達勇士550和捷安特atx680,大家幫我比較一下
9樓:韋青青青青青
正如樓上所說,個人十分贊同公爵的選擇,部分老款公爵折扣很大,車架結實,是騎長途的好選擇,至少也是卡飛。
對比勇士550和atx6系列:
勇士系列600以下,全部採用一體尾鉤,無修補件,尾鉤偏位後,後撥調位不準,更別說做為最低端的shimano變速系統,騎行簡直是種痛苦,所以,除了上學車、上班車,勇士600以下車款完全不可做為騎行選擇。
atx6系列,該系列全部採用分體尾鉤,這是相較於勇士系列最大的優勢,當年660\680是為入門經典款,660已經停產,**是,而我一直沒看出來有什麼大區別,除了一點完全看不出來效果的小件升級。
所以從**角度來說,個人推薦atx670,但是shimano 21速變速系統基本都是旋飛,可升級潛力不大,請謹慎選擇。
另外,長途推薦使用燕把,直把騎行較累,副把雖然方便發力,長時間下來手還是比較疼的……
10樓:匿名使用者
到專賣店買公爵600時加點錢把齒盤的42齒換成44齒的,最高速比4:1,山地車最高速比也就4:1,再把坐墊升級換成挑戰者500的就非常好騎了,這配置2750就可以搞定,含頭盔、尾燈、電筒、手套、擋蚊蟲鑽眼鏡的眼鏡!
你說的那兩款車齒盤都是42齒的,飛輪最小齒都是14齒的,最高速比3:1,下坡時會有踏空的感覺,所以不建議購買。
11樓:匿名使用者
我有一部公爵500和一部勇士550,所以我很誠懇地告訴你,550是不行的。
至少還是加多兩百買勇士600吧,550我都受不了啦。
變速不順暢,減震很差,車頭沉。。。
其實啊09款的公爵600現在才賣1700啊。。。
12樓:匿名使用者
兩者都差不多,但是我個人還是喜歡680多些。
捷安特atx660和美利達勇士500哪個更好?
13樓:米湯熬電影
捷安特atx660和美利達勇士500相比,atx660要好一點。
兩款車都是定位初級入門車型,配置也基本相同,區別主要是在剎車上。
兩款車都是採用shimano的21速變速系統,不帶鎖死的簧叉,勇士的tfs車架與atx660的aluxx6系檔次也差不多,剎車上atx660是彥豪的低端碟剎,勇士500是鋁合金v剎,相比atx660的制動力要好,並且車架和前叉有碟剎安裝座,可以考慮升級,勇士500基本沒有升級的潛能。所以相比較還是atx660好一點。
14樓:對的不是我
按你說的用途,建議你看一下漢特,配置和**跟你說的兩款車差不多,但是自帶擋泥板和載重後貨架。更適合通勤和郊遊使用。
如果要在這兩款裡面選,就atx660吧,捷安特的車店多,保修方便一些。要裝擋泥板也要裝漢特那樣的,那種塑料擋泥板的效果不好。
祝騎行愉快!
15樓:byuce_魔術
都不好,都屬於上班車。美利達勇士pro或者勇士600,前後有快拆,出去逛,免不了扎胎,有快拆,自己補胎會很方便。再說也貴不了幾個錢,貴就貴個200多(giant同等級同價錢,只有後快拆)。
勇士pro和勇士600都能裝擋泥板和貨架。
16樓:匿名使用者
捷安特atx660的好,我就是用捷安特的,好多年了還沒一點問題。
17樓:匿名使用者
我也建議你買漢特系列,樓上有意思,,,同價位捷安特只有後快拆。。。去店裡看過麼?不知道不要亂說。
捷安特的atx690與美利達的勇士600哪個好? 捷安特的atx690d與美利達的勇士600d哪個好?
18樓:豐收農民
1,atx690與美利達勇士600哪個好?答案是atx690好,好的地方是變速方面。690**是24速的,整車重量也比600輕。
2,atx690d與美利達勇士600d哪個好?答案是atx690d好,好的地方除了變速還有前叉,690d的前叉可以鎖死,600d的不行。
3,atx660與美利達勇士500哪個好?答案是atx660好,好的地方是輪組是快拆的,而且車架尾鉤是分體的,摔壞了有的換。
4,atx660與美利達勇士600哪個好?答案是atx660稍好,好的地方是車架尾鉤,660是分體的,600是一體的。
注,這些都是從車子的配置什麼的來比較,沒考慮售價。
19樓:匿名使用者
一流品牌賣核心技術,二流品牌靠套件pk。現在套件**下來了,捷安特的車**也下來了atx670都能秒殺m600。。 大捷安特靠的是資料和核心說話。。其他不說。
20樓:匿名使用者
690d和公爵300差不多,600d是21速卡飛貌似。
21樓:現實太虛偽
美利達好些 美利達 價效比比捷安特高 捷安特名氣大而已。
22樓:匿名使用者
自然果斷勇士550好。
歐野怎麼說呢,就是比一點零改進了前叉,和車架材料,要輕了一點。沒什麼大不了。
atx660算是入門級的入門級山地車吧,效能平平,騎騎也無所謂。
不過勇士550就已經是入門級山地車了,車架比較輕,前叉潤,外觀比660炫。
果斷逐日700a
23樓:匿名使用者
我們這裡690比勇士660d貴近兩百,當然690
捷安特ATX690改油壓碟剎多少錢
花鼓好嗎?能改嗎?要改的話,油碟的話那就買禧瑪諾旗下的,一般的的話買m395系列280多元,好一點的m596,500多元,要是不行那就買bb5吧,bb5還好,大概300多,沒必要買bb7。bb7的話要500多。要是能改油碟的話那就改油碟,畢竟油碟還是比線碟好一點,效能比線碟也好,保養也不難,推薦油碟...
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美利達自行車和Giant捷安特自行車哪個好
這個是社會現實,捷安特自行車老闆骨子裡就是老臺毒,他搞臺毒其實臺灣人很多都瞭解,只是最近臺毒太囂張,但是對於老百姓來講,沒有涉及到自身利益,他們才不會去管呢,而且臺毒捷安特自行車在中國大陸崑山開廠很多年了,崑山當地對捷安特自行車支援很多,而且捷安特自行車能解決當地很多就業題,當地 也只會睜隻眼閉隻眼...