1樓：匿名使用者
f1這個東西其實很簡單，能開f1的人都很厲害，他們之間技術上的差別不是很大，即使是舒馬赫，舒馬赫最後幾個賽季沒有拿冠軍的原因不是他狀態不行了，而是車的效能不行了，而阿隆索那年能拿冠軍不是因為他的技術超過的舒馬赫，而是他的車別舒馬赫的好，我任務漢密爾頓的技術充其量是不錯，他的成績好完全是因為邁凱輪的車好。現在雷諾的車不行了，所以阿隆索的成績就不好了，f1比的就是燒錢，錢燒上去，車就好了。
2樓：永之幽筆
阿龍索的技術不錯啦！雷諾的那老破車，他都能開成那樣！佩服！
反對一樓的！技術和車手的狀態的確佔主要，有的時候運氣也能決定比賽成果。前年日本大獎賽，法拉利的引擎在5年內都沒出過問題，偏偏那個時候舒馬赫爆槓退賽，失去了總冠軍。
不是舒馬赫的技術差，是運氣差！
我不是迷信，有的時候，對手的失誤也是一種運氣。去年kimi也是稍有運氣拿到的總冠軍。能說漢密爾頓和阿龍索的技術差或是車不好麼？只能說他們是心態過急，要是能冷靜穩定固然好。
我總結阿龍索的成績差有兩點原因∶
（1）雷諾的車的確不行了，技術上的問題。從去年開始他們就沒了競爭力。阿龍索的車技還是好的沒話說（但我不承認他比kimi強），賽車肯定有問題，車手的因素只佔比賽結果的30%，主要是看車行不行。
（2）這點原因比較靠近心理原因。雖說阿龍索回雷諾會增強雷諾士氣，但當初為了錢拋棄雷諾加盟邁凱倫的是阿龍索，他不回雷諾就等於沒有了實力，沒有像雷諾那樣比較強的車隊會要他（法拉利很穩定，邁凱倫又和阿龍索鬧翻了）。雷諾上下都明白什麼叫做物事人非。
阿龍索投靠雷諾像是走投無路的樣子，不過這點原因佔的成分少些。
3樓：明刀大俠
不是，是雷諾的速度和效能差了。
4樓：匿名使用者
主要是車不行！看馬薩就知道拉！
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