1樓：匿名使用者
阿隆索一是因為俱樂部捨不得再加錢，二是因為利物浦也沒搞定其替代者維拉隊的巴里所以對juve也不鬆口，於是管理層授意拉涅利藉口阿隆索速度太慢，弄了個鮑爾森敷衍了事。。。
範法是勾三搭四外加不入拉涅利法眼外加juve管理層談判水平弱智於是被皇馬搶了去。。。
故後面傳說的迭戈、席爾瓦之流一樣來不了。。。
2樓：
尤文現在就是這樣。。。三巨頭的本事擺在那，這幾年就沒有幾筆值得稱道的交易
阿隆索是因為幾百萬歐元的差價（當時**在1500-2000萬之間），再加上羅比-基恩去利物浦，巴里沒去成，他就沒走，這賽季在利物浦挺不錯
vdv早就想走了，尤文只是他可能的下家之一，而且這個可能性還不大，因為拉涅利。。。他在尤文當時的體系裡不容易找到合適的位置，於是後來就以較低的**去了皇馬，現在貌似又要被清洗了。。
3樓：
國際米蘭開始競逐範德法特 2009/4/30 10:27而對國際米蘭來說，健康的範德法特是個很理想的中場人選。本賽季國米主帥穆里尼奧4-3-3陣型試驗失敗之後，原本要離開的中場斯坦科維奇為國米的即將衛冕之路做出了極大的貢獻。
但塞爾維亞人的個人進攻能力大於組織能力也是不爭的事實，況且已入30歲，穆里尼奧極希望在今夏捕獲一支中場「大魚」。
就在兩天前傳出國米看上已被尤文圖斯視為「囊中之物」的巴西球星迭戈後，據itasportpress報道，國米又看上了曾和迭戈在德甲是場上對手的範德法特。
不過國米最大的競爭對手不是小兄弟那不勒斯，而是英超的藍色巨人切爾西，據傳切爾西已準備用12萬歐元將範德法特從伊比利亞半島帶到大不列顛島。
實況足球10轉會補丁阿隆索到皇馬亨特拉爾到AC補丁
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阿隆索什麼時候進的F
阿隆索是2001年正式加入f1的。費爾南多 阿隆索，1981年7月29日出生於西班牙阿斯圖里亞斯奧維耶多，西班牙f1車手，兩屆f1世界冠軍得主。2001年，正式加入f1，2003年以雷諾正式車手身份參賽，賽季排名年度第六，2004年賽季排名第四，2005年，提前兩站成為f1年度車手總冠軍，2006年...
Roboon 阿隆索的技術不行了嗎？
f1這個東西其實很簡單，能開f1的人都很厲害，他們之間技術上的差別不是很大，即使是舒馬赫，舒馬赫最後幾個賽季沒有拿冠軍的原因不是他狀態不行了，而是車的效能不行了，而阿隆索那年能拿冠軍不是因為他的技術超過的舒馬赫，而是他的車別舒馬赫的好，我任務漢密爾頓的技術充其量是不錯，他的成績好完全是因為邁凱輪的車...