裝一輛3000元左右的山地車,用什麼車架比較好

時間 2022-05-11 14:20:14

1樓:

giant的atx pro¥600元,重1780克

3000元就不要考慮重量問題了.因為那個價位配出來的車重量不會低的,你也就不必再去追求輕的了.

強度和5通pro就不錯的.另外基本上每個車都可以裝貨架的,你可以去本地的車店找人裝的

2樓:

貨架的話如果你是為了裝行李可以裝那種安在座管上的(裝完後有些像擋泥板),一般最高承重在25公斤。對於行李來說還是蠻充裕了。但不能安裝駝包。

3樓:沉默潛艇

有名點的、同級別的、價效比高的就這幾個了.

功能:從你的字裡行間看得出來,你是要遠行是嗎?那就買個可裝後托架的,畢竟要方便省事多了!

樣式:看個人愛好了,既然考慮了這麼幾款,就說明樓主也喜歡他們的款式!

4樓:

3k左右整車最划算!美利達08公爵pro,08挑戰者,g的08atx790!都不錯

我想組裝一輛3000到4000元左右的山地車,求高手指點。

5樓:

當然可以了 我的迪卡儂5.3才2499 就已經是9速x5 加碟剎了 油碟便宜的也就2 3百,

3500還不如搞個挑戰者350 或者搞個迪卡儂8.0 9速 油剎 變速不知道是哪套 不是x5 就該是x7了

6樓:匿名使用者

這個價位 不如買美利達的整車 價效比 絕對不必組裝車差,挑戰者350 或則挑戰者500

請高手推薦一輛3000元左右的山地車。

7樓:

當你覺得美利達捷安特爛大街的時候,依舊有那麼多人選擇捷安特美利達,為什麼,關鍵還是質量可靠,可靠度一高誰都願意買不是麼?崔克3000塊錢能買得起車麼?

3000元的推薦,給你以下建議。

建議選擇美利達公爵700,它的車架可靠,碟剎給力,變速也很潤,不僅自身品質比較好,而且它如果你放家裡久了不願意再騎也很好再出手,畢竟2700塊錢的車在普通騎行者中間算是比較合理的價位。為什麼給你300元的餘量,就是覺得,如果你某天加班比較晚,下班途中沒燈的話你需要一個手電,上班途中,如果不是很危險,可以選擇不要頭盔,但是手套還是得備一個,其次下班途中如果沒有車尾燈,也非常危險,一個明亮的車尾燈也很重要(我有親身體驗,沒有尾燈的後果,被私家車追尾,三個月不能騎車。)

既然樓主想買3000的車,那手電必然不會太差,**在150元左右的月亮湖手電。手套**50左右,尾燈選擇50元左右比較好點兒的尾燈,最後50元可以選擇一個比較好點兒的碼錶。

2698(美利達公爵700)+150(月亮湖手電)+50(騎行手套)+50(騎行尾燈)+50(碼錶)=2998恰好可以滿足樓主要求。

可能樓主覺得碼錶沒什麼必要,可以另購擋泥板等其他工具,畢竟上班有時候天有不測風雲可能還需要擋泥板的。

關於車鎖,我個人建議,最好不要車鎖,車不離身才能做到不被偷,如果說確實有困難無法做到,建議買立兆四節鎖,這種鎖幾乎無法剪斷,這個大家都公認的,如果樓主還嫌不夠安全,可以把四節鎖所後輪及車架,前輪上加裝一個碟剎鎖,現在偷車的太可怕了,3000以上的車子,幾乎是不能離身的,隨時被偷,特別是那種30塊錢左右的密碼鎖,一下就能剪斷,我曾經車子停在超市門口,當時鎖了兩把,取車的時候發現其中一把已經剪斷。所以樓主慎重選擇車鎖。立兆四節鎖的**為146元,碟剎鎖可要可不要,**並不是很高。

為什麼還是推薦美利達,畢竟大眾化的車出手也很好出,如果你自己攢的車,在車輛維護方面你是沒有可靠的保證的,而且自行車維護特別麻煩,如果你買美利達捷安特,你都能在周邊就能找到相關店面,要除錯人立馬給你調。

3000還攢什麼車?3000塊以下的車輛本身利潤點就不夠高,不如直接買整車。

8樓:匿名使用者

關於變速自行車要買**比較合適的,因為自行車運動確實十分好,長期堅持還大大有益健康,全球最長壽的人群竟然是郵遞員,自行車行業協會公佈的世界十大變速自行車有:frw輻輪王,marmot土撥鼠,tyrell泰勒,nicolai尼古拉等十大品牌。

9樓:專業玩車子

崔克山地車只有一款2380和2780的車子 還是入門級 崔克起步都4000了 你這**還是買捷安特吧 買不到崔克的

10樓:匿名使用者

美利達就不錯了。因為使用的人多就不喜歡,想法有點奇怪。買車講究的是品質和口碑,沒幾個人使用的品牌,怎麼能保證它好呢。

11樓:匿名使用者

如果覺得不怎麼爛大街的牌子,就買喜得勝xds!如果3000左右還建議你買美利達挑戰者300或350

我想買一輛3000元左右的捷安特山地車,請大家推薦一下!

12樓:匿名使用者

3000左右還是推薦atx780和atx790,下面是這兩款車介紹atx790

尺寸:26x15.5、17、19、21m

車架:giant新設計09款atx790鋁合金車架

前叉:09twins t鎂合金避震前叉

變速系統:shimano alivio前變、後變、變把;11-32t飛輪;24速

剎車系統: 前後sram bb5型剎車

座墊:giant運動座墊

輪圈:alex dh19高強度鋁合金圈

輪胎:maxxis 26x2.1輪胎

其他:shimano alivio 42x32x22齒大齒盤;giant twins鋁合金噴砂黑豎杆、小燕把、30.9噴砂黑座墊杆;giant雙重軟硬度把套;不鏽鋼鋼絲;shimano鋁合金m475碟剎花鼓這個是atx790的簡單介紹。

但**上atx790要比atx780要貴一些,但差別也不是很大。你還是學生,可以考慮下atx780.atx 780

尺寸:26x15.5、17、19m

車架:giant新設計09款atx780鋁合金凹凸管圓管車架

前叉:giant 09款twins t鎂合金前叉

變速系統:shimano fd-m412前變、rd-mc410後變、ef60變把、11-32t飛輪;24速

剎車系統: tektro機械碟剎

座墊:giant運動座墊

輪圈:giant twins鋁合金雙層圈

輪胎:正新26x1.95輪胎

其他:shimano fc-m361 42x32x22齒鋁合金大齒盤;giant twins鋁合金噴砂黑豎杆、直把、30.9噴砂黑座墊杆、小副把;giant雙重軟硬度把套;不鏽鋼鋼絲;giant twins碟剎花鼓 以上是atx780的簡單介紹。

買的人是你,當然還是要你自己做決定哦!

13樓:匿名使用者

我家就有一輛`` 早不問我 買了麼

想買一輛3000左右的自行車,捷安特和美利達各推薦一款 90

14樓:匿名使用者

通勤、3k價位,前面幾個回答啥買山地車?

山地車設計、結構、配件都是針對xc(越野)騎行的,講究對崎嶇顛簸路面的高通過力,因此車重偏大、滾阻大(輪胎粗大)、風阻大(山地車騎到20邁 沒風時輪胎也嗡嗡作響 就是風阻的體現)、傳動系統效率不高,壓馬路的速度不能快(也就二十幾公里的時速)而且體能消耗大(因此騎山地車壓馬路都是快一段慢一段的模式)。在歐美發達國家,通勤包括休閒遊騎都用「混合運動車」(「平把公路車」是其中一個分類),它結合了公路車的重量輕、體能消耗低和高速之優點、山地車的騎姿舒適之優點,這種車在國內少有人瞭解而已。。。其次,注意身高,看廠家的車架幾何說明,選對合適的車架尺碼(比如1.

74米選m碼車架),身高和車架尺碼不對應,騎著難受而且容易落運動病。無論捷安特 美利達 xds或迪卡儂,優先選擇你周邊有門店的(如果你具有一定維護經驗和工具的,可忽略此點,網購的車,沒有售後技術支援但**更實惠)。再在其次,買個頭盔、手套,安全第一。

如果夜騎,要裝車頭燈和尾燈。如果白天太陽很強,買uv400的騎行太陽鏡,保護眼睛。

捷安特的入門級 平把公路車,escape r3 , 2k左右,輪組是公路車的規格700c,滾阻低同時踩踏剛性強(對比騎過就會發現任何山地車即便是三萬多碳架的專業級競速xc型山地車,其輪組也有「踩棉花」之感),車重比同價位山地車輕3-4公斤(山地車相當於你多背了一個鋼啞鈴)。平路巡航時速比山地車高5邁左右。

捷安特的平把公路車,fastroad slr2 , 2.7k左右。車架幾何設計和技術直接就是公路車的, 但剎車和車頭把組套件換為山地車的。平路巡航時速可以到25邁或更高(看腿力)

迪卡儂的混合運動車,riverside 900,2.5k左右。注意區別,此車前叉是山地車用的避震前叉(但是輕量級的,避震壓縮行程管為80mm,不是山地車標配的100mm,城市內對付減速帶、馬路牙子、綠化帶用)

喜德盛 平把公路車 rt200 相比兩千多的捷安特,價效比高,比如使用了禧馬諾的claris 16速套件。此車的牙盤最大齒,比上述幾個車都大,因此平路的速度最快,腿力夠可以到30邁時速。

===山地車===重量 普遍多3-5公斤以上;車架和輪胎粗;裝有2-2.4公斤重不等的避震前叉(公路車、平把公路車的硬前叉一般0.5公斤到0.

8公斤才);不玩越野的話不建議騎山地車===

很重要:起碼知道」車架幾何圖「這回事( 帶有車架尺碼和身高推薦的):大品牌的車都有,注意看,網上都可以查到、去門店買時向店員要求看,別隻聽人家推薦(因為有向1米8的推薦s碼等等不匹配的先例)(圖示為捷安特 平把公路車的幾何圖,身高1.

55米到1.9米之間的匹配見圖)(從車架幾何圖來說,不推薦買美利達,因為他家很少出示車架結合圖,沒這個 你很難選對適配自己身高的車碼):

15樓:偽造經典丨殤

建議選擇美利達公爵700,它的車架可靠,碟剎給力,變速也很潤,不僅自身品質比較好,而且它如果你放家裡久了不願意再騎也很好再出手,畢竟2700塊錢的車在普通騎行者中間算是比較合理的價位。為什麼給你300元的餘量,就是覺得,如果你某天加班比較晚,下班途中沒燈的話你需要一個手電,上班途中,如果不是很危險,可以選擇不要頭盔,但是手套還是得備一個,其次下班途中如果沒有車尾燈,也非常危險,一個明亮的車尾燈也很重要(我有親身體驗,沒有尾燈的後果,被私家車追尾,三個月不能騎車。)

既然樓主想買3000的車,那手電必然不會太差,**在150元左右的月亮湖手電。手套**50左右,尾燈選擇50元左右比較好點兒的尾燈,最後50元可以選擇一個比較好點兒的碼錶。

2698(美利達公爵700)+150(月亮湖手電)+50(騎行手套)+50(騎行尾燈)+50(碼錶)=2998恰好可以滿足樓主要求。

可能樓主覺得碼錶沒什麼必要,可以另購擋泥板等其他工具,畢竟上班有時候天有不測風雲可能還需要擋泥板的。

關於車鎖,我個人建議,最好不要車鎖,車不離身才能做到不被偷,如果說確實有困難無法做到,建議買立兆四節鎖,這種鎖幾乎無法剪斷,這個大家都公認的,如果樓主還嫌不夠安全,可以把四節鎖所後輪及車架,前輪上加裝一個碟剎鎖,現在偷車的太可怕了,3000以上的車子,幾乎是不能離身的,隨時被偷,特別是那種30塊錢左右的密碼鎖,一下就能剪斷,我曾經車子停在超市門口,當時鎖了兩把,取車的時候發現其中一把已經剪斷。所以樓主慎重選擇車鎖。立兆四節鎖的**為146元,碟剎鎖可要可不要,**並不是很高。

為什麼還是推薦美利達,畢竟大眾化的車出手也很好出,如果你自己攢的車,在車輛維護方面你是沒有可靠的保證的,而且自行車維護特別麻煩,如果你買美利達捷安特,你都能在周邊就能找到相關店面,要除錯人立馬給你調。

我想買一輛元左右的的山地車,平常在城市(北京)裡騎行,週末去郊區,不知道哪款好點

2599元的giant atx 750足夠你折騰了。想要別的可以去北土城的那家捷安特看看,估計是咱們北京這邊最大的一個捷安特店了。想看看其他的可以去中關村南大街逛逛,那邊全是弄自行車的 看你喜歡什麼牌子。喜歡捷安特就選atx777,喜歡美利達就選公爵600或者挑戰者300.都是非常好的車子。可以買美...

我想組一輛5000左右的山地車,新人求助,五千左右自組一輛山地車求具體配置

給你看個自己第一次組裝的 車架 mosso 2630tb 750 變速 shimano m610 615油碟 1750前叉 馬尼託 r7 1050 把組 新瑞sytlo t30 530 輪組 久裕 dp20 380 碗組 mosso mh4402 118 把套 壁虎鏤空 44 車座 mosso sd...

請求組裝山地車的配置 3000元左右還有在廣州哪裡裝車比較好啊 價效比好的 還正在猶豫是V剎還是碟剎

首先架子就用atx pro吧,很不錯。其次前叉可以選用rockshox d3,變速套件可以選用alivo9速套,輪組選用久裕四培林,剎車用bb5,dp20車圈,其餘東西預算不會太大。這樣的配置3000左右可以搞定,而且價效比不錯。給樓主參考。胡扯,3000你用油碟?太扯了 頂多用線碟。架子用捷安特a...