1樓：來自八境臺秀麗的紅太狼
入門級別的自行車，效能都是大同小異，各有所長，你選擇好了捷安特，根據自己的預算，6系和7系都是很不錯的。給樓主一個建議，價位相同的自行車，你就選擇外觀好了。 個人建議690d和770d
2樓：匿名使用者
捷安特6系列只是休閒娛樂，從7系開始才偏向專業化。你如果想娛樂還是買美利達勇士550 1298元和atx660**一樣是同一個級別不過價效比比660高，有快拆花鼓而660沒有。勇士600和atx690一個級別**同是1598元，勇士600前叉要比690要好很多而是碟剎花鼓升級方便。
想玩專業一點的就買atx730和750，770沒必要。簡單說只是玩玩就買美利達勇士550和600，專業玩車就買atx730和750。
3樓：匿名使用者
660吧，這是迄今價效比最好的車。
4樓：心怡說茶
你好：為了節約別追求7系吧。
買atx690吧在6系屬改進後產品。
5樓：無敵小小
樓主報的幾款車**分別為1198.1498.沒有730.1998.2398，根據預算定，錢多當然往上好…
6系列基本就是代步，比民用車好看點，740才是入門山地車下下土路，不是說6不可以，質量沒***……
如果只是跑公路（不用公路車，難受），如果懂車可以組一輛適合公路的車，硬叉光頭秒殺公路車……如果不懂車可以買一輛自己小改，換個光頭胎跟硬叉，mosso硬叉170，瑪吉斯detonator光頭胎160，內胎30，建議740，價效比之王，我最早玩車就是740開始改的……手機不支援追問，還有問題企鵝920455905
6樓：匿名使用者
50km以內的，6系已經足夠了。其實，個人更推薦你買勇士550，直把，帥氣。效能？真的足夠了，我的第一輛勇3還不是騎的虎虎生風？
每個人騎車的層次不一樣，很多老鳥總是用他們的眼光看新手，建議自己組裝車什麼的，試問新手如果真會組裝車的話，誰還在這裡請教大家呢？
適合自己的才是最好的，什麼公爵、挑戰者、xx至尊，真的必要嗎？
捷安特atx6系列和7系列的區別在哪？
7樓：朗朗蹌蹌
1.講經濟就是atx680,660，670等，不差錢就atx750左右的，比買其他型號的價效比高；
2.atx6系列和7系列差距最主要是車架子，**越高，車價的焊接點越細緻；
3.配件的話，7系列更貴些，相對於其他系列的車子，6系還可以，而且新手沒必要去追求好車，好配置，但是要想找個最適合自己的車子，還是對應好型號最好。
捷安特臺灣巨大機械工業股份****是全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一，其網路橫跨五大洲，五十餘個國家，公司遍佈中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地，掌握著超過1萬個銷售通路。
8樓：匿名使用者
架子的材質一樣，就是個別配置不一樣了，比如避震，變速，前輪輪組，中軸曲柄，腳踏，把立把橫，鞍座鏈條等都會有個別變化的。
捷安特atx6系列和7系列的區別在哪？
9樓：宣義甫裳
6的車是21s的民用入門級別
7系列車是比較中端的車
24s車架用6061鋁的
更加結實~~
配置更加強大
7系列的車後撥都用acera級別了
770以上用到了alivio
甚至790是全套alivio
8系列的車架有的用到了6011s鋁合金了
27s傳動用到了shimano的deore套件甚至xt
xtr**最高到了21998
atx890
是全部atx車系中最高階的一款
是職業競速的級別了
用的是fox的rc80前叉
xtr大套件
就說這麼多
希望選我答案
捷安特atx6系和7系
10樓：神明江火
是這樣：
1，24速和21速的區別，在於傳動比。因為牙盤是42-34-22（類似的齒數，型號不一樣，有些小差別），飛輪七片的從27（28）到12（11）降下來，八速的也是一樣，變化的差值小些。
21速的車，有可能你在某個時段，前1檔後4檔很累，後5檔有覺得發力不夠；換成24速的車，可能前1檔後4檔正好。也就是說，24速的，能夠更細膩的來適應你的騎行，適合更多種路況，和體能狀態。
2，6系和7系列，不僅僅是變速的這點變化，比如7系的車架已經很「入門」了，以後想升級的話，也會比較方便，就好像買電腦，買了一個好的主機板，以後換零件、更新配件都很好。
3，速度方面，6系的車可能最小片都是12的吧，印象上7系的後面最小片是11.有點細微的差別，但是有些朋友趕緊差距很大。但是很難有人能最大傳動比，長期騎上一兩個小時的，畢竟很費體力，尤其山路。
總結：如果你只是買來隨便玩一玩，670都足夠了，至少樣子還比680好看點，儘管不是快拆的輪組。如果你想以後經常跟朋友出去郊遊，甚至略微長途點的旅行，建議從750甚至790入手，不推薦770-d那個檔次的碟剎車。
抵擋的碟剎還不如好一些的v剎。
11樓：和諧的河蟹
騎山地車本來速度就超不過公路車，喜歡速度請ocr。
另外我本人是770,2009款的，在北京的垃圾路況下一般是衚衕用2,7。馬路用3,7
除非路況極佳或者彪速度，不然不用3，8.
21s和27s區別在於最高速，爬坡的話一般不會用到高檔位。樓上說得對，山地車最大的樂趣就是越野的感覺。7系車肯定要比6繫好，而且7系算入門車，6系不能算嚴格意義的山地車，算是娛樂山地車（捷安特官網分類）。
6系速度肯定比不過7繫了，而且飛輪、變速的區別你騎過也就知道了。如果覺得貴，買個740也好額
12樓：匿名使用者
速度都是一樣的，主要的差別都在細節上。你要速度快就要技術夠硬。個人認為atx690是最理想的。
買捷安特自行車要注意什麼，買自行車要注意什麼？
1級方程 既然你想要1000左右的，每天26km路程，路況不錯，強烈推薦風標2200，1000左右，公路車都很輕.他們說的atx7系的都是上2000的山地車不過話又說回來了，1000左右的公路車真的.不咋地山地車推薦atx660，1098元，09 樣子也很好看祝買到自己喜歡的車子哦 跟你說實話，10...
捷安特自行車拆卸
拆卸 話應該是沒有問題的 他們應該會幫忙 但是切記不要再週六週日去 因為週末來說的話他們一般會比較忙 包裝的話一般是會有的 但是估計包裝的話是要收取一定的費用 你可以買個摺疊包把摺疊車放在裡面。摺疊車無需摺疊工具。 親愛的文友 摺疊自行車不需要工具，徒手就能拆 有的 會給你拆的 不過要錢的 赫全宗書...
捷安特自行車怎麼樣能騎幾年，捷安特自行車好嗎？質量如何？
愚明亮 捷安特是老牌子了，低中檔的自行車很不錯，可以騎相當久。捷安特大多是車都是裝的shimano的變速，sram的較少，所以捷安特的車騎著還是比較舒適的，但我個人比較喜愛sram的變速，彈簧很硬，騎著很硬朗，很有機械感。如果要入高階 一w以上 比如高階公路車，高階山地，買捷安特不推薦軟尾或碳纖維，...