1樓：專業玩車子
總的來說還是崔克最強 700oclv碳 黑科技：abp isospeed 斷開技術 boost141-148 獨家技術 最主要是棒槌哥零件 佳能戴爾：鋁架之王 此言不虛 秒殺國內所有車型 caad乃是傳奇 閃電：
過於張揚 個性 主攻技術特強悍 不要多問 鋁架必是佳能戴爾 二選崔克alr系 300隊鋁 三選閃電e5鋁 碳：建議崔克首選 閃電二選 佳能戴爾不建議
2樓：匿名使用者
這三個牌子都是好牌子
閃電的公路車比較出名 所以對車架和前叉的輕量要求肯定就高了 碳纖技術絕對不差
崔克 說的似乎很好 的確 崔克專門做車架 也不錯cannondale的話 耐砸 可不一定輕量 雖然耐砸也是一種好處 但根據不同車 耐砸和輕量就有不同的地位。
另外 我看崔克的車 車架是made in taiwan的 那豈不是和美利達 捷安特一樣？
3樓：
與f1合作，也不會在你買的車上用和f1一樣的東西設計車架根本不需要科學家來研發，普通人完全可以。
不管是哪幾家的車架，還不都是珠三角那幾家廠代工的。
一分價錢一分貨，不會假的。
公路車碳纖維車架什麼品牌好，能推薦一下嗎
4樓：匿名使用者
看你**承受能力，好點的義大利的一王四後，中等便下的閃電和崔克，這兩種裡面也有高階的。其次，什麼美利達，捷安特，喜德盛都行。
5樓：侯小宸
捷安特，閃電，look都是比較專業的車，騎起來也是很舒服的
6樓：藤原餘曉
高檔：佳能戴爾、de rosa、cervelo、scott、閃電、崔克、bmc
臺灣：美利達、捷安特
國產：沒什麼了，不如美利達、捷安特。
佳能戴爾，崔克，閃電在這個價位都有什麼可以選擇的
佳能戴爾與崔克哪一個出名
7樓：雷小磊
類比一下吧，這兩個品牌就好比一個賓士，一個寶馬，都是高階車，只是設計風格不大一樣，技術上都大同小異。因為在高階自行車領域，涉及到很多專利擁有權問題，所以各個自行車品牌對於其他品牌擁有的專利，只能繞道而行，從而開發出新的設計，但達到的效果是機會相同的，這不過是風格不同，完全是看個人喜好了。
8樓：水牛同學
大眾化的話，崔克更大眾化，尤其是在國內。
老美喜歡用崔克，奧巴馬都騎，前些日子美國駐華大使駱家輝還用崔克的車當禮物送給了武漢市**，所以知名度和大眾化的話崔克更優。
佳能戴爾的話在國內人心中的地位非常高，但是只限於懂車玩車的人，一般人不認識這個牌子。雖然它的前叉很特別……
論技術實力，這個不好說，他們兩家的技術專利有多少誰都不知道瞎猜也沒用這東西不好說。很多人都瞎詐唬，主管的去評價品牌技術。
9樓：足球**專家
您好您可以到我們的戴爾的技術論壇裡面去查詢一下資訊，這裡的內容很全面。
最近要買自行車， trek， specialized，cannondale， giant大連，麻煩給些建議。
10樓：匿名使用者
其實大連的丘陵地形不太適合買自行車
cannondale好像有電動自行車
11樓：匿名使用者
你要告訴大家你的用途，這樣好幫你給些建議。如果是公路越野，當然trek好一些，其實giant很符合國情的
12樓：匿名使用者
你要買超過4000的而且越野
就買崔克的，那個三角架技術
和減震要比其它的好很多，都
超過航天工藝的，再便宜就買
捷安特的，2000多的價效比很
高， 不要找熟人，欠人情多不
好，還便宜不了多少。
13樓：匿名使用者
低端省心，就整捷安特；品牌、中高階，當然崔克！嘿嘿！
14樓：努力成為軍嫂
trek自行車 屬於中高低價位都有的一個品牌，重點在於他的設計以及全套喜馬諾配件，舒適度非常高，最最重要的是，終身質保 大連五一路白山路交匯處有個trek大連特級店
佳能戴爾跟bianchi哪個比較好些
山地車是cannondale好還是trek的好？
15樓：匿名使用者
trek的車只試過老款8500 說實話呢 車架的剛性偏軟 舒適度也一般 而且塗裝漆水不咋地 **的沒試過 從品牌角度來講 trek名氣的確大些 trek靠的就是阿姆斯特朗做宣傳 但從專業角度來講 顯然cannondale更專業 我們這邊車行經常有專門玩車的老外 這兩個牌子他們只認可cannondale
16樓：
cannondale自行車公司是高效能自行車及自行車運動服裝的美國著名廠商，號稱「世界上最獨特的自行車」備受玩車族的推崇，但是**頗為昂貴，一般要幾萬元。 trek的車子，要買就要買8500及其以上的，要不然很不划算，更沒有必要。
17樓：匿名使用者
兩個都是大廠。。。產品線豐富的從300美元到上萬美元，都不乏好車
你這問題怎麼回答啊。。
山地大c有個特色是左撇子
18樓：匿名使用者
說實話。這兩款車子沒什麼價效比之言，**有點貴。車子 是老外設計的 符合歐洲人的體型。
不適合中國人騎行。想搞個品質好一點的，。可以選擇一線牌子 捷安特。
車子舒適度高。烤漆做工挺細緻的、符合亞洲人騎行。
19樓：匿名使用者
specialized 吧 最專業了.....但是 cannondale的山地車 左撇子比較有特點....
20樓：匿名使用者
trek吧，現在排名最前的就是崔克和閃電了，其實其他的牌子也不錯但都不然這兩家出名，還有那個傻子說的，不符合亞洲人，純屬亂說，沒款車的型號一般都在5個左右，時候全球不同的人騎，170cm左右的人一般騎16寸的車架，其他的配置都是因地區而定，要選擇最符合這個地區人的。公路車吧，我還是喜歡閃電和崔克的，其他的品牌車子設計成那樣，感覺好看，其實在效能上沒用。崔克和閃電現在在中國基本開啟了市場，你買其他的品牌在那裡質保都說不清楚
21樓：匿名使用者
都不錯，不過現在做的好的在美國應該還是閃電specialized吧！！
22樓：
比較品牌的好壞毫無意義，兩個品牌都有高中低端價位的車
23樓：匿名使用者
我喜歡trek ！！！
24樓：匿名使用者
當然崔克之類的好，國產車所謂的效能比就是把不起眼的零件改了…
崔克自行車好不好，崔克自行車好還是不好呢？
trek session 9.9確實是碳纖維車架,所以這車是世界上最輕的 dh車之一但是就算它也碳裝甲也不可能禁得住斧頭砍的,而且碳架壞了也真的沒辦法修復的 樓主表哥真倒黴,有這種不懂事的弟弟,送的好東西都給糟蹋了順便說這整車9000美元。光一個架子就4000多美元,我看樓主家也不缺錢的樣子,重買個...
崔克自行車多少錢一輛？哪位有崔克自行車價格表
所謂的trek崔克自行車號稱是美國的品牌，其實trek崔克自行車都是由giant捷安特代工生產的，giant捷安特自行車是臺灣的品牌，不過兩家有很多的合作，如trek崔克的所有自行車都是giant捷安特中國大陸崑山工廠代工製造，崔克山地車多少錢？崔克山地車是比較貴的，高階山地車，普遍都是上萬，甚至於...
ucc崔克捷安特美利達3000以內的哪個好些？求
雷小磊 對，樓主的聽說是正確的，3000左右的車trek的3900d，ucc的德曼特3.0兩款車都是不錯的選擇。trek的雖然是專業做中高階的車，但是這並不代表他忽略了低端市場，trek的入門級車的做工依然是非常棒的，好多萬元高階車的個別技術都滲透到了低端車上，這就是他入門級的車也要2000多的原因...