1樓：
這個還是要看你自己情況來改裝好點, 我改裝的是26寸 36v12a鋰電池 250w的山地車電動車,感測器其實沒什麼用 因為電池已經夠用了 不需要在加人力去省電,我的這塊電池12a的 重約5斤, 能開32km 就差不多沒電了 平路最高速33km/h 平路載人(60kg左右) 最高速30km/h; 上30度左右的坡 自己一個人 22速度左右; 全車總重35斤 可以輕鬆臺上3樓;這是我選擇36v的原因 方便提上樓 因為改裝的電動車 不放心放路邊 被偷了心痛的是錢 更心疼的是自己花很多心機改的; 48v的相對電池要重點 而且尺寸也要大點 不容易攜帶..如果你在單車道上走推薦36v已經很快了 跑得跟人家48v的原裝電動車要快,因為你的車用的是鋰電池(比鉛電池要輕幾倍) 不是車越重越快 是車越重 慣性越大 下坡會相對快寫 不過平路要浪費更多的電 速度還會更慢 而且單車道上也多行人 所以建議不要太快,36v足以.. 如果你追求的速度 那麼就要在機動車道上走了 350w 平路應該能開到40km/h 500w平路一般能開到50km/h 不過如果是改裝的山地車開到這個速度 首頁剎車是個問題 其次你的單車比較輕 快了很容易飄, 很危險 說的有點羅嗦, 建議還是改裝36v 250w的山地車吧 載人 載物都夠用了
2樓：尚起順
主要看你的地形要求了，如果平路48v用350w高速電機就可以了，如果有爬坡就需要48v500w，
建議不要用到500w的功率大耗能快。
你用不了力矩感測，也只能用速度的了。在選控制器時要注意好，如果你要有調速把，最好不要有調速把零啟動功能，最少也得達到3~6km/h調速把可以啟用，對電池和電機以及安全都有保障。
3樓：匿名使用者
不多說，電機電壓控制器越大，速度扭距越大，看我以前回答，希望對你有幫助，
4樓：生活妙招
這個啦！速度不需要解釋48v350w
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