汽車加速有卡頓,汽車卡頓是什麼原因?

時間 2024-12-25 02:00:12

1樓:panda啊小童鞋

汽車(或高速)行駛中,突然鬆油門,油供不上來,沒了動力,就出現卡頓的現象,正常。

汽車卡頓是什麼原因?

2樓:寶馬王

汽車卡頓是什麼原因? 汽車在行駛中卡頓主要原因如下:1、燃油系統供油不暢故障:

燃油管路有空氣、堵塞、油幫浦卡滯、噴油器噴油嘴堵塞。2、進氣系統供氣不暢:空氣濾清器堵塞、增壓器故障導致。

3、電力系統供電不暢故障:蓄電池儲電能力過低導致。4、冷卻系統冷卻故障:

節溫器、水溫感測器、散熱風扇故障導致。5、車輛傳動系統故障:離合器、變速箱、轉動軸等故障。

汽車卡頓是什麼原因?

3樓:太平洋汽車網

汽車在行駛中卡頓主要原因如下:1、燃油系統供油不暢故障:燃油管路有空氣、堵塞、油幫浦卡滯、噴油器噴油嘴堵塞。

2、進氣系統供氣不暢:空氣濾清器堵塞、增壓器故障導致。3、電力系統供電不暢故障:

蓄電池儲電能力過低導致。4、冷卻系統冷卻故障:節溫器、水溫感測器、散熱風扇故障導致。

5、車輛傳動系統故障:離合器、變速箱、轉動軸等故障。

汽車油門卡頓是什麼原因

4樓:猴哥說車

汽車油門卡頓是什麼原因 汽車油門卡頓的可能原因如下:1、很可能是油門踏板下方的彈簧太硬造成的,彈力過大引起。可以用鉗子把彈簧勾住踏板的那端往相反方向掰了掰,減小它的彈森納力試試;2、如果確定是這個問題,還有乙個辦法就是把彈簧取下來此餘沒燒紅了自然冷卻,給它退退火,也可以減小彈力;3、也可能是節氣門髒了,導致氧量感測器不準,可毀兄以看看發動機資料流;4、還可以檢查一下汽油幫浦壓力。

現在所有車的汽油幫浦都放在油箱裡面的,油太少了會影響上油的情況。 @2019

車子加速時候有頓挫感 是什麼原因

5樓:阿偉說車

引起加速有頓挫感的原因就是:

1、汽車加速抖動有頓挫感離不開發動機油路、點火、進氣這幾個系統的問題,可能原因是變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題;

2、首先應該做一些簡單的檢查,例如是否加錯了油,這也是有可能的,因為加了低標號的汽油,有可能出現加速無力的情況,導致發動機的動力下降、油耗公升高;

3、接著是發動機油路系統,機油的重要性不用多說,能夠充分潤滑,並且減少共振,提公升引擎運轉的平順性。如果機油長期不足,輕者動力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞擊其門,使相關的連線件機械損傷。另外汽油幫浦故障,燃油 濾清器 堵塞也會造成發動機動力下降;

4、然後是發動機的進氣系統,發動機除了需要油,還需要空氣,如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題,導致進氣量不足,也會造成車子加速無力提速慢,並且有頓挫感。 點火系統 也是不可忽視,如果火花塞點火不良、滴漏或者霧化,也會影響到發動機加速;

5、除此之外,可以根據汽車還伴有那些症狀來判斷**出現問題,例如排氣管冒煙,如果冒黑煙,那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題;如果排氣管冒藍煙,那麼就有可能是機油跑到燃燒室了,也就是我們說的燒機油。

6樓:河北萬通技工學校

出現這種情況可能是因為缺缸導致的,缺缸很大概率是因為點火系統出現故障導致的。缺缸是指發動機的某個汽缸不工作了,這樣會導致發動機出現運轉平順性降低,動力不足的情況。

發動機點火系統的主要部件包括點火線圈和火花塞。

火花塞是乙個需要定期更換的易損件,隨著使用時間的增加,火花塞的電極間隙會變大。

如果電極間隙變大了,會導致火花塞的點火能量降低如果點火能量降低了,會導致發動機內的可燃混合氣無法充分燃燒,這樣會導致發動機出現動力降低和油耗公升高的情況。

如果長時間不更換火花塞,可能會直接導致火花塞無法點火,點火線圈是直接與火花塞連線的,點火線圈的作用是公升高電壓。

只有有了足夠高的電壓火花塞才擁有足夠的點火能量。

點火線圈雖然不是乙個需要定期更換的易損件,但是點火線圈長時間在高溫環境下執行也是非常容易出現故障的。

如果點火線圈損壞了,那火花塞就無法點火了,這樣會直接導致發動機缺缸。

7樓:汽車之家

可以申**入符合自己車型和地區的「車友圈」諮詢一落車友,功能和微信群是差不多的。車友圈在帖子列表那一欄裡面,點進去找到所在地區的車友圈申**入下就行了。

汽車加速抖動有頓挫感

8樓:柿子汽車館

1、油門和離合器沒有配合好。

2、汽油幫浦故障燃油濾清器堵塞。

3、空氣濾清器、節氣門堵塞。

4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化。

5、汽油標號不合格。

6、電磁閥損壞。

1、每次換擋時離合器輸入輸出端轉速要相同。

2、檢查節氣門、噴油嘴、進氣口火花塞、檢查點火線圈是否損壞。

3、離合器半聯動狀態時讓發動機和變速箱進行相同的轉速。

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