去4S店試駕一款車後要是沒買的話,是不是覺得很沒面子?

時間 2025-02-16 15:50:07

1樓:大耳朵兔子丫

其實在很多人的概念裡,試駕車非常「不值一提」,首先它已經被很多人測試過,有一些心理有潔癖的人是根本無法忍受的,這點車輿君能夠理解,還有不少人認為,試駕車在試駕過程中,都會被「暴力測試」,所以存在很多問題,其次就是里程問題,如果直接買來一輛幾千甚至上萬歷程的試駕車,和二手車本身又有什麼區別呢?

這些我們一一為您解答,首先,我們來聊聊試駕車和二手車的區別,試駕車的**肯定是要遠遠高於二手車的,這點毋庸置疑,畢竟試駕車在某種意義上來講,也屬於「新車」,但是由於它的獨特性,它的售價一般會比正常的**低20%~40%不等,千萬別小看了這個比例,我們以一臺奧迪a4l 40 tfsi 時尚版為例,它的終端售價為24萬元左右,而據4s店經理介紹,這款車型試駕車的**大概在萬元左右,而其里程也不過只有7000多公里而已,這麼聽起來是不是特別的划算呢?

至於其他人提到的試駕車的「暴力測試」,這個其實只是一種誤區罷了,每一次的試駕都會在銷售的帶領下測試,整個過程也和平時開車沒什麼兩樣,當然也不排除一些車技比較差的消費者,但是大多數來看,並不存在所謂的「暴力測試」情況,而且更重要的是,既然是試駕車,既然是為了賣車,那這款車的質量和安全性就絕對是經過嚴格測試的,試想誰會願意讓消費者開一款可能存在問題的車型呢?那樣不是打自己臉嗎?

不過話又說回來,聽了這些之後很多網友都不幹了,也的確有很多人想過去購買試駕車,而當去4s店詢問時,基本上得到的答覆都是相同的「我們的試駕車不賣」,其實並不是不賣,而是4s店為了保證自己顏面,給消費者灌輸一種,試駕車只試駕,試駕結束後返廠寧願放著,也不賣給消費者的「負責任理念」,所以沒有一些特殊的渠道和關係,想購買試駕車是很難的。

2樓:橘沐讀書

面子事小,買車子事大。如果覺得不合適自己或者覺得**過高,都不要因為面子去買,否則後悔的是自己。

3樓:有文化的小蝸牛

不會。買車是乙個選擇得過程,試駕車輛是消費者的權利,只有試駕了才能知道自己是否喜歡這輛車,這是買車前的必要步驟,所以不會覺的丟人。

4樓:阿飛玩數碼

我認為並不會覺得很沒有面子,因為試駕汽車就是要體驗汽車駕駛感受,如果感覺不合適的話就不購買,並不會存在有沒有面子的問題。

5樓:數碼小達人

並不是一件很沒面子的事情,4s店試駕車本來就是用於購買錢的體驗購買感受不好的話不夠買他的車子是很正常的一件事,不應該有任何心理負擔。

4s店試駕車可以買嗎?

6樓:上海萬通汽車學校

從安全性質上來說,是可以購買的,但是這類車,通常都具備了一定的公里數,還有使用磨損情況,對於有這方面要求的人來說,則不建議購買,但是此類車通常**比較低。

一般情況下,試駕車優惠程度在九折或八折左右,不過並沒有絕對的標準,實際情況還是要看這輛試駕車的里程數和使用狀況。

試駕車就是4s店或者汽車銷售店提供的供購買者試乘試駕的車輛,一般情況下,因為試駕時會試驗車輛的各種效能,駕駛者會有急加油門、急減速等不適於車輛磨合期的開法,所以試乘試駕車都是打折**,購買試乘試駕車應當根據自身情況謹慎購買。

第。一、正常品牌的4s店的試乘試駕車一般一年左右或者在替代車型上市後都會做更新,而更新淘汰下來的車輛就會做賣出處理。

第。二、一些監管不嚴的品牌會在試乘試駕車到店後就把車輛售出,但是需要上4s公司牌照,待試乘試駕車更新後過戶。

第。三、一般來說真正經過試乘試駕的車輛車況好的4s會先做員工內部認購,員工無認購的會流入二手車市場詢價售出。

第。四、試乘試駕車一般都是所屬車型的最高配置。

所以,如果是新的試乘試駕車首先要看的是折扣,如果折扣不大,過幾年當你作為二手車售出的時候因為是最高配置車型,所以跟市場上同款普通配置不一定有優勢。

在4s店買車的時候,試駕真的很重要嗎?

7樓:蛋蛋獸影視娛樂

其實買車跟我們買房一樣,都是乙個生活當中的特別大的開支,也是很需要謹慎的,而且車這種東西的話,質量的要求一定是非常的嚴格,各方面的品控也是需要去把握的,比如說它的油耗太高了的話,那我們買回去也不會太划算,但是如果它的質量不好的話,那安全效能又非常的高,可能會危及到生命,所以說譽核其實對於挑選他來講的話,比房子還要更加的細心。而且說實話,他的**也不便宜,對於乙個家庭來講的話,也是一筆重大的開支,如果不能夠挑到乙個滿意的,合適的,那真的是不開心。

在我們決定想要去買一輛車的時候,一定會去精挑細選,各種對比,還會去店裡面看,去試駕。那麼有些人說了,在買車的時候慶茄掘,是駕駛證的有必要的嗎?那我告訴你,這真的是非常的有必要的一件事情,因為你看到這個車的時候,只能夠看到它的外觀,包括銷售跟你講的,他肯定是挑好的東西講啊,別人賣東西的肯定不可能說我這個產品有多麼不好吧,肯定都是挑最好的獎,所以說你根本沒有辦法直觀的去感受它的乙個效能,只能夠了解表面和引數。

只要等你真正的桌上這個車之後,去把它開一圈,你才能夠感受得到他給你帶來的乙個感覺。只有真正的自己上路了,你才能夠感受到一款車的乙個動力,功能,空間以及舒適性,單純的坐到車裡面去摸一摸,是感覺不到那納李種行駛在路上的真實感受的。很多人就是因為坐進去開了之後,他就會覺得這真的是我想要的,然後馬上就拍板了。

也有人因為試駕了之後,才會覺得,原來這個車的舒適性跟我想象中的不一樣,或者說跟我想要的乙個要求也不一樣。

8樓:劉心安兒

非常的重要,這樣的話就可以感受這個車的觸感,然後也可以瞭解這個局豎答車的基本配置,之後也可以更纖蔽加了解這個車的品牌和駕駛的桐慧效果。

9樓:創作者

確實非常的重要,這樣才可以明白這個汽車是不適合自己,有沒有問題,可不可以更好的駕駛,價效比高不高。

10樓:機理機汽

是的,駕駛感才是最真實的感覺。銷售說的都是引數,無法具體體現,駕駛就是驗證提現車子效能如何。

11樓:不爽的爽朗菌

是的,在4s店買車的時候試駕真的是非常重要的,因為這樣才能夠讓自己知道是不是真的適合這輛車。

去4s店試駕的時候,需要注意些什麼問題呢?

12樓:楠楠說劇

試駕不光是把車開一圈,你要明白自己被這款車的哪些地方吸引。 外觀是否和你印象中的感覺一致,車身姿態,濾震效果,轉向手感,油門響應,變速箱邏輯,剎車力度我這幾天也看了幾家,沒試過車,因為不會開,也不敢開,學的是手動,買來還得叫朋友教我呢,進店之後第一要看的是車的**,而不是車的外形和配置,當你選擇好自己中意的車後就到了議價的環節,可能也是買車最重要的環節。胎噪風燥大不大。

當然我最後打算選新凱美瑞,a級車的話,舒適度一般都,那就跟著感覺來吧,畢竟我買帝豪的時候感覺,這是一輛好車啊。

網上找找購車指南,更全面,主要看發動機,變速箱,還有開著自己感覺好才是真的好去4s店試駕最主要的是開車的時侯注意安全,看看車的動力如何關窗戶,關音響,試方向盤有沒虛位,油門響應速度,剎車行程,以及各種噪音的隔絕。懸架在試駕難得試出來,畢竟時間太短,還是4s指定的路線試駕車一般是汽車在銷售環節需要給客戶進行體驗從而促成交易的車輛,大家對於試駕車的評價都褒貶不一,有些人認為試駕車都是被人暴力駕駛的,因此車況堪憂。

<>最好有4s店的熟人,這樣可以瞭解車輛的情況。一般4s店試駕車使用的太厲害,車況有千差萬別,也有一些沒怎麼跑的車,這就要有內部人員瞭解一下。首先,試駕車的話,都是各個車型的頂配車型,大部分4s店都是這種情況。

其次試駕車4s店一般正常半年需要更換行駛里程並不多,但是好多4s店會把會把新的試駕車名額直接賣掉,一般試駕車,由於經歷了許多試駕人員的「蹂躪」,所以機械部件可能磨損得較厲害,另外就是輪胎磨損了…各種人員不確定因素的試駕,各部分功能得不到應有的愛惜。

13樓:曹老師**答疑

確定下是不是自己需要購買的車輛以及配置,試駕要看看具體的油耗,看看換擋跟動力是不是能很好的結合,檢視自己當初看中這個車的那個特點,看看是不是跟自己想的一樣。

14樓:教育知識之家

現在的試駕汽車最大的一方面風險是任何的汽車部件試駕時候的問題都是試駕人員的,比如由於自己在4s店試車時不小心撞壞了新車,那麼你會被要求買下這輛已經破損的車,這點也是大家要注意的一點。

15樓:君王的孤獨

試駕需簽署合同在4s店試駕車之前,4s店一般都會要求顧客簽署乙份協議,在簽署這份協議的時候,小夥伴們一定要睜大眼睛仔細閱讀一番,不然在試駕過程中車輛遭遇損壞,這個合同就是4s店推卸責任的證據詢問試駕車是否購買保險在準備試駕之前,一定要和4s店的工作人員確認試駕車輛有沒有購買保險,如果已購買保險,那我們可以放心的去試駕,如果沒保險,試駕的過程中要注意了,千萬別發生碰撞和剮蹭。

16樓:青年司機

準備買新車,去4s店試駕的時候應該注意那幾點?

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