1樓：曹長宇
如果你買到有坐位的票了，上車按號入座，如果有人在那個坐位上坐著呢你可以請他離開。
如果沒有買到有坐位的票，你上車看哪個坐位沒有人也可以過去坐。等有人來了在讓給他嗎。
2樓：網友
只要你買到了座位，就可以去那個座位坐下，如果那個人不起來就找乘務員。不用擔心。
3樓：網友
如果你是中間站買到有座號的車票，完全不用擔心座位被人座了。因為之前那段可能也賣了票，但在你上車之前，他一定落車了。現在有些車次是全程聯售車票，也就是說第一張車票買出後，那人肯定在義烏或義烏之前就落車，然後義烏車站可以接著賣義烏到上海南的這一段了。
放心吧，肯定有位置。如果有人座的話，他肯定是沒票的，直接請他起來就可以了哈！
4樓：澪洛
絕對沒關係的，都是對號入坐，即使有人佔了你的位置，你也大可以出示你的票據提醒他這是你的位置，如果他不讓，你找到列車員或者列車長大可以把位置要回來，這麼有什麼不妥的，樓主不要嫌麻煩，你不麻煩別人你自己就要麻煩，出門在外雖然不是都要據理力爭，但是你的權益還是可以去爭取的，出門在外誰還能高人一等的。
火車票網上訂票時訂了硬座，但是席位是無座，意思是什麼？是不能坐的站票嗎？
5樓：乾萊資訊諮詢
火車票網上訂票時訂了硬座，但是席位是無座，意思為無座票，即站票。
購買車票的時候，在「確認訂單」的頁面出現「您所購車次的硬座已售猛賀鋒完，系統自動為您分配了無座票。」的提示時確認下單，訂單資訊頁面中的席位號就會顯示出紅色的「無座」字樣，這就表明乘客購買的硬座車票就是無座票。
無座票，亦稱站票，購買這種火車票的乘客在座位滿員的時候只能站著。正常的情況下，有座票的乘客相對於無座票的乘客享有優先使用相應座位的權利；無座票乘客之間針對閒置座位按照先來後到的原則享受入坐的權利。
6樓：國素蘭戈羅
當你在網上訂肆散購火車票時，選擇硬座但席位顯示為無座，這意味著你購買的是站票。站票，也被稱為無座票，通常是在火車座位已經售完或者列車公司額外增加的無座票時**的。
購買站票的乘客可以在火車上站立或者找空餘的座位坐下，但可能需要與其他乘客競爭座位。一般來說，有座位的乘客相對於站票的乘客享有優先使用座位的權利。站票乘客之間則按照先來後到的原則享受入坐的權利。
需要注意的是，由於站票沒有固定的座位，乘客可能需陪鬧要裂亂氏長時間站立或者找不到座位，因此建議在購買站票前考慮自己的體力和耐力情況。
火車票網上訂票時訂了硬座，但是席位是無座，意思是什麼？是不能坐的站票嗎？
7樓：追夢的懵懂
無座就是站票的意思。
網上訂火車票的時候，種類為軟臥、硬臥和硬座，其中，無座是包含在硬座當中的。
從純粹市場經濟的角度分析。火車座票與無座票定為同樣一種**，兩者享受了不同的服務，也與購票付出的成本不同有關。購票人所付出的實際成本除了票價之外，還包括時間、精力等，先購買的人在這方面付出的成本往往更高，這也構成了票價的一部分。
這背後實際上遵循的仍是價高者得的市場邏輯。
8樓：轉瞬之即逝
我也碰到這種情況，很明顯，鐵道部的說法是錯了，身為鐵道部客服人員都不明白，可笑，可以很明顯看到，硬座和無座是分開顯示的，怎麼可能說硬座包括無座，那麼請問，那個無座代表的是什麼，車頂麼？？？而且顯示硬座是有是，無座是無，我理解的是都是硬座，然後繼續確認，第二張**，提示餘票118，然後說無座0張，我硬是沒看明白說無座0張是不是告訴我其他都是坐票或是硬臥，然後等我確定之後，進去才顯示說真正的是無座了，然後我才恍然大悟，果然無座0張，那麼我就想問了，你第一張**為什麼不改成硬座0，無座有呢？？？
9樓：網友
你好，這代表你所訂的車票硬座已經賣完了，無座的車票在輸入訂單資訊的地方選擇的也是硬座。無座也就是站票的意思。你在訂購車票的時候要注意看上面的車票最新資訊，在車票很緊張（購買人員很多）的情況下有可能出現這種情況。
一般來說車票餘票資訊上面有硬座的還是能夠訂到硬座的。還有一種情況是短途的過路車，顯示有硬座也會出來無座（站票）。希望對你有幫助。
10樓：流風彡迴雪
我更他媽的慘，，網上預訂顯示硬座剩1張，然後就買了，結果到代售點換紙票的時候變成站票了。。可憐我要站三十多個小時了。悲劇啊。
11樓：胡楊故事
這就是說你訂到的站票，座位票已售完！
買硬座火車票的時候，如果不是從始發站乘車，是不是不管火車有沒有座...
12樓：位址當密碼
不一定，情況比較複雜。
1、許多車次除了給始發站硬座對號票外，還要給一些車站尤其是接近始發站的車站預留票額，只要你買票早，車票上也可能印有座位號；
2、許多車次尤其是動車實行席位複用，例如a車廂b號座位乘客在c站落車，則售票系統自動給c站生成一張a車廂b號座位的對號座票，這也是提前買票無座但接近開車卻有座的重要原因之一。
13樓：網友
可以那麼說吧！雖然每個站都有預留座票，但實際情況確並完全按照那個走，還有青黃不接的時候。我記得我有一次從邢臺坐車去北京，買票的時候說沒座，但到了車上後發現大把的坐位，結果我們在乙個位子上坐到了北京，這又怎麼解釋呢。
14樓：網友
是的，因為即使有座位也可能是留給後面乘車的。
15樓：網友
沒太大關係，見到座位直接坐就行了。
16樓：黃山黃梅
不是的，每個站都會預留座票的。
不是始發站的火車票座位難買啊
17樓：鼬起風雨
首先每個站的所佔比例是不一樣的，火車票在這個時間會針對學生提前十天左右預售，然後針對不是學生的人就會是三五天左右的時間開售，還有**訂票，網上訂票等等，每天都會更新，由於每個站落車的人和上車人都會互補的形式互動，所以在網上有時候你雖然會看見有網上訂票的，但是，網上訂票的所佔份額是比較小的，你所查的的還有那麼多的座位，不是網上買不到，是網上限額已滿，其實跑個路去火車售賣點就會有的。
18樓：網友
首先有個地方我的提醒下你，你的車次可能弄錯了，這個車，可能叫t184！t183是漢口到哈爾濱的！根據我的瞭解和猜測，可能有兩種情況，第一，這趟車會給瀋陽北預留一部分票，但是在你買的時候，可能賣沒了，第二，就是這趟車，除了始發站，其它站不給賣票的許可權！
至於其他狀況有沒有，我就不清楚了，但是要是想我說的這樣的話，，我有幾個建議，你可以參考下，1，換別的車。或者中途換車。
2，如果經濟能力好，買臥鋪，20多個小時，很難坐的！或者，從哈爾濱開始買，但是這樣買，不是很划算。
3.有時間建議你去車站看下，可能有這樣的情況發生，而且發生的幾率還很大！舉個例子，假如，我在哈爾濱買的車票，買到瀋陽，到瀋陽北我就落車了，這樣瀋陽北，就可以把這個座位往下繼續賣！
如果趕上了，你就能買到瀋陽到漢口的有座位的車票了！有什麼不懂的可以繼續追問我！
19樓：網友
始發站票額相對多一些，但是過路車也不是沒有機會，如果有時間，分不同時段登陸幾次，你會有意想不到的收穫。
為何始發站有很多票,中途站沒有票
親愛者 始發站有很多票，中途站沒有票是因為實行了區間限售。由於部分長途列車客流較大，為了避免短途客流的衝擊，鐵路對部分列車規定有限售區段，車站在售票時只能賣限售區段以遠的車票，會限定一個終點站臺，路程短於這個站臺的不售票。 上午查詢結果如下 下午2點查詢結果 這個也與時間有關，明天這趟車就開了，要是...
火車票從始發站買到終點站的硬臥，有急事在中途下車。車票還有用嗎
流年流月流日 關於中途站上車的規定 買票後旅客可以不在票面指定的車站上車,改在中途站上車。中途站上車有以下幾種情況 1 持硬座客票乘坐票面指定列車 可以經剪票進站上車,但未乘區間的車票票價不退,座位號不保。車站不給簽證 2 持硬座客票乘坐非票面指定列車 可以經簽證進站上車,但未乘區間的車票票價不退,...
北京地鐵10號線的始發站是哪一站
個人行家 地鐵10號線有內環和外環的區別，內環線由巴溝首發，順勢針迴圈 外環由宋家莊首發，逆時針迴圈。北京地鐵10號線經過哪些站點？ 陳麗麗 北京十號線經過以下站點 1 車道溝 2 長春橋 3 火器營 4 巴溝 5 蘇州街 6 海淀黃莊 7 知春 裡 8 知春路 9 西土城 10 牡丹園 11 健德...