1樓：劇影追蹤
這名女乘客是雲南文山人，和丈夫文先生剛結婚5個月，兩人至今沒有孩子。事故發生那天，先生妻子準備乘坐mu5735次航班，從雲南來到廣州工作，後來得知飛機失事，文先生便聯絡不上妻子。 目前文先生已經準備從廣州出發自己開車前往梧州墜機現場，其父母也從雲南老家同時趕往現場。
對於他們來說，可能在心中早就有了結局，但仍然帶著一絲希望去尋找奇蹟。
一、其他乘客親屬也接受了記者採訪。
34歲的榮先生也有親屬在此行班中，據榮先生透露，自己妻子是這架航班中其中一名空姐，主要負責頭等艙工作，擔任這份工作已經有10年了，每一次都能夠安全落地。妻子在上飛機之前還和榮先生有過聯絡，後來得知航班出事了，榮先生立馬趕到東航公司瞭解情況，東航公司工作人員也在等待訊息。
二、東航墜機事件目前搜救情況如何？
墜機現場便開始下了小雨後，給搜救增加了難度，現場很多搜救任務只能暫停。通過現場**可以看到有很多飛機林碎片散落四地，還有一些遇難者留下的錢包，身份證，到目前為止並沒有發現倖存者。但官媒釋出訊息稱 mu5735黑匣子已經找到，但不能確定是資料記錄器還是駕駛艙話音記錄器，需要經過資料分析才能確定。
三、對於這件事我有何看法？
有時候意外就是來的如此猝不及防，上一秒還在談笑風情，下一秒卻不見蹤，現在想讓他們都活著，已經成為了奢望，只希望能夠儘快找到事故原因，不要讓他們走的不明不白。遇難者家屬也要做好心理準備，如遇到不公平待遇，及時向有關部門求助。
2樓：放手的田園
他們兩個人剛剛結婚5個月，該女子才22歲，他們兩個人還沒有子女，由於跟女子要去廣州工作，所以才從老家乘坐的飛機，該男子目前已經駕車前往墜機的現場，而女子的父母也正趕往現場的途中。
3樓：創作者
關於女乘客的年齡，還有兩個人結婚的時間，丈夫的情緒變化，事件調查的情況，兩個人的聊天資訊，這些都是值得關注的，可以瞭解到丈夫內心崩潰的情緒。
4樓：撲苒悠水身
飛機失事的原因，飛機失事對家庭造成的影響，飛機失事對親人的心情造成的影響，飛機失事對整個社會的影響，加強對於飛機的建設和檢查。
5樓：丨夢的
人都死了你們還不放過人家嗎？炒作這些悲痛的事幹啥呢？
6樓：檢琳溪
我覺得應該拍一部電影，警示教育後人。
東航墜機事件為何會讓人們如此悲傷？墜機事件，給了我們怎樣的人生感悟？
7樓：璽上眉梢是你
東航墜機事件，讓我們的心情一直都處於一種緊張，而且又低落的狀態當中，我們悲傷不已。東航墜機事件為何會讓人們如此悲傷？墜機事件，給了我們怎樣的人生感悟？
第一個，東航墜機事件讓我們如此悲傷，這讓我們感受到人的生命在危難之間如此渺小，殘酷的現實，讓我們久久不能平復。
100多個鮮活的生命，就在一瞬間蕩然無存。東航墜機事件之所以讓我們如此的悲傷，這也讓我們看到了人的生命在災難之間還是如此的渺小，在災難來臨的時候，我們只有順應天命，雖然我們都很期望奇蹟的發生，但是現實就是如此的殘酷，正是這樣，讓我們久久不能平復如此悲傷，繁雜的情緒。
第二個，生命誠可貴，我們應該更加的珍惜生命，珍惜當下時光。
我們永遠都不知道明天和災難哪個先來呢，可見我們生命是如此的脆弱，也是如此的珍貴。生命誠可貴，我們應當在我們有限的生命當中更加的珍惜當下的時光，珍惜我們的生命，盡力的利用好每一天，不應該在虛度年華浪費光陰當中度過，而應該以飽滿的熱情去生活，去對待我們的每一天。
第三個，生命只有一次，如果當天心情煩躁，那麼我們可以改變自己的行程，放慢一點腳步，或許結果就會不一樣。
其實有些事情可能也是有些許徵兆的，在我們遭受一些不好的事情的時候，心緒總是會有些許的煩雜。我們的生命只有一次，如果當天自己感到非常的不自在，心情非常的煩躁，那麼我們可以改變一下自己的行程，甚至改變一下自己的出行方式，放慢一點腳步，駐足平復自己的心情，結果是否會有所改變呢？
東航墜機事件讓我們牽掛和悲傷，但是我們也看到了生命的脆弱，所以我們一定要珍惜我們的生命，充實的度過我們的每一天。
8樓：無回說娛樂
東航墜機事件為何會讓人們如此悲傷？墜機事件，給了我們怎樣的人生感悟？活著就好好活著，不要被莫須有的事困擾，開心每一天。
從已知的資訊分析，飛機是在8千多米高空，並未解體時，整體狀態下以自由落體式的加速度，垂直撞向地面，產生了寬度(直徑)不小的大坑，深度應該也會不淺，至少幾米到十幾米；這還要看當地的地層，巖、土類別及結構。如軟土層較厚的地區，會更深。由此可見，撞擊力度之大，原理相當於"鑽地炸彈"。
人和飛機一起鑽進了地下去了。由於飛機在空中沒有解體，乘客不會散落到太大的面積去，而是隨著飛機，整體扎進了地下去了。而放在飛機尾部的《黑匣子》，它比人體比重更大，貫性力更強，扎進去更深，想找到它，應在條件具備後，儘快啟動開挖。
飛機衝擊地面產生巨大能量，會引起幾十噸餘油漏出來的部份猶燃燒，未跑出來的部份會在地下**，勝過一顆巨大的炸彈。炸出一個很深的坑，並且會掀起大量的泥土和沙石到空中，再落向周圍地面。人體在劇烈的衝擊下，巳被完全肢解粉碎，並與泥土，砂石混合；多隨機體一道埋進了土層之下去了，不會完全被燒燬掉，但目前地面上很難看到遺體，甚至碎片也難看到，只有較輕一些的物品，如：
機羿的鋁合金碎片，錢幣、紙、衣物碎片等，會在撞擊時，接觸地面那一瞬間，從機體破損處飄出，被氣流衝向空中，最後落於地面表層之上。
說到此處，我早已淚流滿面，不知用什麼言語來表達了。願逝者安息，願早日查出真相，給家屬與普通民眾一個交代。
9樓：群群群群
因為機上有一百多人無一人生還，墜機事件告訴我們平時應該要和家人保持聯絡，下飛機上飛機都要報平安。
10樓：雨落三青
拔除人生的痛苦煩惱之毒箭，是最要緊的事，因為人生是這樣的無常，短暫迅速快於箭。 珍惜！珍惜今天，珍惜當下，珍惜目前我們所擁有的任何屬於自己的東西。
人生不易，且行且珍惜！
11樓：施庭學姐
因為這架飛機上的乘務員和乘客都去世了，也沒有找到屍體，特別的可憐。這件事情告訴我們一定要珍惜眼前人，因為世事無常誰也不知道未來會發生什麼，我們應該過好每一天。
12樓：小吧吧吧多喝水
因為飛機上的人還是比較多的，這些失事的人，他們的家人們也是很悲傷的，通過這件事我們一定要珍惜我們身邊的人。
東航失事的原因是什麼？
13樓：惠企百科
2022東航墜機原因還在調查中，而業內分析和以下三個原因有關：
1、原因一：飛行員有意自殺。
2023年新加坡勝安航空公司有一架客機是以相似的情形墜落在印尼。而當地**後來的調查發現，原因大概率是因為機長投資失敗後一心尋死。不過這種情形不太可能。
2、原因二：發生強對流預警。
根據梧州氣象預報顯示，在3月21日中午12點左右，曾經發布過去強對流天氣預警，稱一直到3月23日，梧州市將有大到暴雨，並且可能會出現短時的強對流、雷暴大風天氣，氣溫也會驟降6-10攝氏度以上，提醒當地民眾注意防範。不過值得注意的是，東航墜機事發時間是下午，當時沒有出現雷暴、降雨，因此，天氣原因的可能性比較低。
3、原因三：維修保養的問題。
受這兩年疫情的影響，東方航空為了減輕經營的壓力，在去年釋出的《2021半年報》中曾提到通過節約航油、嚴控維修費用等方式來降低成本。
總得來說，2022東航墜機最新訊息是mu5735失事航班正在救援中，而墜機原因還在調查當中。
東航客機墜毀事件，最新調查進展如何？
14樓：幕哥說劇
東航 mu5735 墜機事故事件已經過去很多天。許多人無時無刻都在等待關於 mu5735 墜機事故最新動態。飛機為什麼失事？
這是所有人的疑問，也是家屬的心結。國家應急處置指揮部舉行第二次新聞釋出會，釋出 「3・21」 東航飛行事故調查的最新進展，以及東航 mu5735 客機黑匣子搜尋的相關情況。釋出會上通報，東方航空公司 mu5735 航班的一部黑匣子已於 23 日下午被發現。
由於記錄器外觀破損比較嚴重，目前調查組正在確認是飛行資料記錄器還是駕駛艙話音記錄器。
失事飛機符合放行標準，失事時無危險天氣。東航雲南****董事長、黨委書記孫世英表示，失事飛機是 2015 年 6 月 22 日引進，飛機維修一直嚴格按照維修技術方案實施，技術狀況穩定正常。起飛前，飛機符合維修放行標準和適航要求，正常放行。
民航事故調查中心主任毛延峰表示，飛機失事時，航路上天氣適航，無危險天氣。根據機組與空管單位地空通話記錄，該機自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前，機組與空管單位均保持正常的通訊聯絡。
失事飛機起飛前 3 位飛行員健康狀況良好。東航雲南****董事長、黨委書記孫世英在 23 日的新聞釋出會上表示，該航班 3 位飛行員飛行執照和健康證都在有效期內，健康狀況良好、飛行經歷完備，符合局方要求。機長在 2018 年 1 月聘為 b737 機型機長，飛行總經歷時間 6709 小時，第一副駕駛飛行總經歷時間 31769 小時，第二副駕駛飛行總經歷時間 556 小時。
目前瞭解到，3 位飛行員平時的表現也都是很好的，家庭情況也都比較和睦。
東航開展安全隱患排查。東航雲南****董事長孫世英表示，東航正全面開展安全隱患大排查，飛機的停飛並不代表波音 737-800 必然存在安全隱患，而是一種遇到突發重大事故後的應急反應，是一種對旅客負責任的行為，一切還是要以調查組的結論為準。東航將嚴格按照民航安全管理規定，有序開展相關工作。
目前，東航航空運力比較充足，航班並不會因為部分飛機的停飛而受到影響。
15樓：殷琬
在事故現場主要撞擊點東南方向約10米的表層泥土中發現了試客飛機上兩部飛行記錄儀，現場調查人員已經對記錄儀器進行初步檢查，被關被損壞。
16樓：小長學姐
目前的調查進度就是已經將黑匣子送去了總部進行調查，而且還在對資料進行分析，但是分析的結果還沒有送出來。
東航墜機事件，給航空業帶來了哪些警示？
17樓：江西維京琴行
東航墜機事件，給航空業帶來了哪些警示？東航墜機事件，給航空業帶來了哪些警示？航空交通，可以說是交通系列中最安全的一項。
當前，我認為最應該解決的是趕緊查詢飛機失事的內容，查擺飛機存在的問題。要汲取這次教訓，要時刻敲響安全這個警鐘。防微杜漸，安全第一才是最好的總結，最好的教訓！
這次飛機的失事，帶給我們國人的影響，可能是坐飛機出行的想法要大大的減少了！我們總是對那些遠離我們的事物無法感同身受，但是總會對生命保持敬畏。飛機很多人一輩子坐不上幾次，中國百分之九十的人一輩子也機會坐飛機，關於墜機這件事大多數人們可能不太會有很大的感觸，有感觸的是機上上百號的生命。
一百多個家庭，一百多個家庭。而且有的家庭是好幾個人，這種打擊對家庭來說是毀滅性的，我們每個家庭都會經歷生老病死，都經歷過身邊的人因為疾病或者意外去世，那種撕扯心肺的疼痛是連線到神經的，而這種上百號的生命的消失令我們感到悲傷這是人的基本情感。敬畏生命或者說敬畏死亡是大自然刻在我們基因裡的，而悲傷這種負面情緒也是排解這種壓力的自然選擇。
我們不是冷血機器，是有血有肉的情感動物。我們會對精彩的比賽喝彩，吶喊，興奮，也會對生命的逝去感到悲傷，惋惜，痛心。因為他們和我們一樣，，我們都是同一物種，擁有同樣的感知和情感，是意外總會讓人悲傷，我們只希望能夠調查出問題所在，避免這種事情再次發生，撫慰好當事者的家屬，讓他們內心的創傷能夠小一些。
希望逝者安息。
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