1樓：匿名使用者
城市內澇是指由於強降水或連續性降水超過城市排水能力致使城市內產生積水災害的現象。造成內澇的客觀原因是降雨強度大，範圍坦缺集中。降雨特別急的地方可能形成積水，降雨強度比較大、時間比較長也有可能形成積水。
城市內澇的原因：
地形地貌。地勢比較高的地區不容易形成積水，例如蘇州、無錫等老城雖然是水鄉城市，但是因為老城都選擇地勢比較高的地區，所以不怎讓褲辯麼容易形成積水。而城市範圍內地勢比較低窪的地區，就容易形成內澇，城市建設用地選擇什麼樣的地形地貌非常重要，如果選擇在低窪地或是滯洪區，那降雨積水的可能性就非常大。
排水系統。國內一些城市排水管網欠賬比較多，管道老化，排水標準比較低。有的地方排水設施就不健全，不完善，排水系統建設滯後是造成內澇的一個重要原因。
另外，城市大量的硬質鋪裝，如柏油路、水泥路面，降雨時水滲透性不好，不容易入純豎滲，也容易形成這段路面的積水。
城市環境。由於城市中植被稀疏，水塘較少，無法貯存雨水，導致出現「匯水」的現象形成積水。而且熱島效應的出現，導致暴雨出現的幾率增加，降水集中。
2樓：網友
城市在暴雨的情況下，出虛前閉現內差裂澇主要原因是，城市下水系統不暢導致的。城市的下水道年久失修淤泥沉積。水流量逐年下降。
再加上城市開發利用速度逐年遞增，導悔羨致城市排水系統負擔過重。最終導致內澇的情況發生。
3樓：博雅天安物聯網
1、一些內澇發生較多的城市，大多受到多雨氣候及特殊地形的雙重影響，排水排澇工作難度較大。有的地方降水比較集中，又因河流眾多，在排澇和防洪方面承擔了「自然降水、上游來水」的雙重壓力。
2、城市不透水鋪裝面積增加，自然調蓄空間縮減，增加了防澇治澇亮培梁難度。
3、隨著城鎮化建設不斷推進，一些河湖等自然調蓄空間被填平、佔用，客觀上也加劇了防澇壓力。
4、一些城市在規劃和建設過程中，對這方面考慮並不充分。有的城市在建設道路時中鬥，切斷了幾十公里自然狀態的天然排水路線，道路兩側僅靠涵洞連通，排水由「線」變「點」，增加了排澇洩洪的壓力。有的地方在規劃低窪地區交通時，未充分考慮積澇風險，盲目採用隧道方案，埋敬運下隱患。
5、城市制定規劃和重要專案方案時，對洪澇災害的影響論證不夠全面深入，把重要專案選在城市低窪區等洪澇災害高風險區。
6、新城區和老城區的排水系統是在不同時期建設的，國家規範標準不斷更新，城市排水設施建設標準也在同步提高，在排澇能力上存在一定差別，已有設施達不到新修訂的標準。老城區排澇泵站老化，雨水經常排不出去，導致內澇發生。
7、老城區地下排水系統大部分都是雨汙合流，雨水、汙水通過同一通道排放，碰到大雨天，容易出現內澇。近年來，出於環境保護的考慮，一些城市對雨汙合流管道進行截汙改造，要求雨汙水必須入廠處理後才可排放。一旦遇上大雨，因雨水量遠超汙水量，汙水處理廠往往壓力倍增，即便滿負荷運轉也難以應對瞬時洪峰壓力，所以導致一些低窪地帶形成積水點。
要減少城市內澇的影響，關鍵是要縮短積水時間。應當提升應急管理水平，加強專業隊伍建設，可以通過建立智慧平臺等手段，最大限度地降低內澇給居民生活帶來的影響。
4樓：匿名使用者
城市內澇的原因主要還是因為地勢比較低窪，此外當地的排水系統老舊，堵塞等因素。
5樓：勾伶
就是下一天瓢潑大雨也不應該內澇，沒有整體規劃。
城市內澇的原因及措施是什麼？
6樓：渣子
內澇災害產生原因：
一是氣候變化引發水迴圈變化。由於城市人口密度的增加，人為排熱、空氣汙染和熱島效應導致水迴圈的進一步變化，從而引起城市微氣候的改變。
二是城市發展和建設造成的地面自然滯、蓄雨水能力降低。
三是排水管渠等防澇設施排水能力不足。
四是人為因素。長期過度開採地下水導致地面沉降；施工管理不善造成建築垃圾或生活垃圾堵塞管道；泵站故障；景觀大道改造覆蓋或井蓋破壞。
內澇的措施：
認真規劃好城市排水系統建設。在城市建設的時候，要事先認真考慮好城市排水系統的建設，努力做到未雨綢繆。
不斷對城市排水系統進行升級改造。舊的城市排水系統已經很難應對了，所以要對老城區的排水系統進行升級改造。
適當建設城市透水路面。內澇的形成主要原因是由於雨下得太大引起的，所以要逐步建設城市透水路面，讓雨水直接滲透到地下。
7樓：博雅天安
城市內澇是因為極端的天氣帶來了強降雨導致城市排水系統超過承載，還有就是因為城市發展太快，很多之前都是周邊鄉村的地區都建起了高樓大廈，但是相應的排水系統卻跟不上，相關市政部門也在積極處理內澇問題，比如有些建設海綿城市，建設排水系統，還有些在路面建設內澇監測預警，一旦發生內澇情況，相關部門及時獲悉，及時排程預警，減少市民損失。
城市內澇產生的原因和措施，城市內澇會帶來哪些災害
8樓：博雅天安
引起城市內澇的原因有很多情況，比如極端的天氣降雨，還有就是老舊的地下排水系統執行不暢等等，現在相關部門也在處理城市內澇情況，比如建設海綿城市，加強雨水滲透，修建地下排水管網，或者在路面安裝物聯網積水監測裝置，一旦發生內澇及時預警，建設損失。
內澇最直接的影響就是市民的出行安全，影響交通執行，有些地區長時間內澇，還會對低層居民生活產生影響。
9樓：羅麗娟
原因：城市建設破壞了原有的河網系統，同時城市建設導致地面硬化，下滲量減少地表徑流增加。
災害：城市內澇可能會對交通安全，城市衛生，排水，周邊生態系統等帶來危害。
城市內澇原因分析。
10樓：
根據氣象學家的研究，隨著全球氣候變暖，水迴圈發生變化，大氣環流出現異常，造成了異常天氣氣候事件不斷髮生的複雜局面，強降水等災害性天氣的頻次、強度有增多、增強的趨勢。
一是城市「攤大餅」的發展模式使城市管理和承載空間壓力增大。
二是城市排水系統承載能力不夠。
三是管道堵塞導致排水不暢。
四是城市蓄水能力不足。
五是雨汙分流機制尚未完全建立。
當然，除了上面的幾個主要原因外，還有排水設施不夠完善、規劃設計不夠超前、監管責任不到位等等問題，也是造成城市內澇的因素。
11樓：網友
排水管網標準偏低；地面硬化不透水；自然水系壓縮；高臺式綠地；「雨島效應」……
12樓：匿名使用者
缺乏大城市管理規劃系統，。
13樓：博雅天安物聯網
除了自然條件造成的雨量大、排澇難，內澇多發也有城市建設的原因。和以前相比，現在城市面積大了，柏油路、水泥路越來越多。大面積的混凝土地面透水性差，即使遭遇同樣強度的降雨，城市化程度高的地方更容易積水。
城市內澇的原因是什麼？
14樓：博雅天安物聯網
氣候因素跟城市發展也有很大關係，近年全球氣候異常，還有就是城市擴建，很多之前周邊鄉村的地區都建起了高樓大廈，但是底下排水系統又沒有跟上建設。
從水迴圈的角度說明城市內澇的原因
15樓：高中專業生
城市規模不斷擴大，城市地面大面積硬化，使城市地表水無法下滲轉化為地下水。城市植被較少，涵養水源的能力低，一方面城市水資源短缺，一方面城市內澇嚴重。
產生城市內澇的原因(除降水以外)有哪些?有什麼防禦措施?
16樓：孝渺何永怡
城市內澇的最主要原因就是降雨，因為降雨是一切問題的根源，如果降雨強度不夠大，那麼也不會產生內澇這一社會問題。
城市內澇是一個系統問題，目前來說主要歸因與幾方面原因。
1是城市硬化面積過大，這是引發產流量增加的最主要原因，從而加大了排水系統的壓力，比比較有效的解決措施就是加大滲透鋪裝的面積，多采用透水路面，綠色屋頂等生態措施，減少硬化產流量，從源頭上對徑流的生成進行控制。
2是城市排水規劃的不合理，例如某些地區地勢低，而排水設施不完善，或者規劃的排水能力不足，加之後續建築物的跟進，導致排水壓力過大，這一方面問題是非常難以解決的，需要大量的資金投入，需要依靠完善管網結構，增設調蓄池，調蓄隧道，以及雨水塘等設施對設計存在的差額予以補齊。
3規劃設計方面的不足，這是目前老城市普遍面臨的問題，也就是提標難，目前城市排水體系的普遍採用1-3年重現期的排水標準，而且由於開發較早，對排水要求估計不足，加之成本上的問題，一般城市都選擇了排水能力下限，也就是1年，這也就導致城市將來發展時排水能力不足，這一問題目前普遍採用的方式就是管網改造，但是這種方式耗時耗力，不可能在短時間內見效，但是確是新城區建設必須正視的問題。
4排水和排洪體系不同步，這也就是說我國城市排水和排洪有兩套體系，中間缺乏溝通和交流，以北京暴雨事件為例，事後證明，排水不暢的主要原因就是排水口被河道水位淹沒，導致頂託現象的發生，導致排水不暢，因此要加強兩者之間的結合，不能把兩套體系孤立起來，而且為了防止類似情況的發生，適當提高排水口高程，防止頂託還是很有必要的。
5排水觀念的問題，目前來說我國城市排水體系只有一套小排水體系，而對城市內澇所要建立的大排水體系並沒有做出明確的規劃和要求（淹水高度等）,例如利用道路排水等觀念還沒有形成，這也是亟待解決的問題。
6系統維護的問題，重地上輕地下的問題已經提出很久了，但是至今沒能解決，還是一個投資力度和面子上的問題，排水管道是城市的良心，沒有系統的維護時間久了肯定要出問題，我國現在對於基礎設施維護方面做得遠遠不夠，不光是管網，其他的基礎設施維護也遠遠沒有跟上，但是這一問題的解決需要的不僅僅是時間了。
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