1樓：
城市軌道交通高峰小時單向運輸能力在30000人次以上屬於高運量軌道交通系統。
例如，地鐵的運能，單向在3萬人次/小時，最高可達6～8萬人次/小時。最高速度可達120km/h，旅行速度可達60km/h以上，可為3～8節編組，車輛執行最小間隔可低於1.5min。
驅動方式有直流電機、交流電機、直線電機等。
地鐵造價昂貴，每公里投資在3～6億元人民幣。地鐵有建設成本高，建設週期長的弊端，但同時又具有運量大、建設快、安全、準時、節省能源、不汙染環境、節省城市用地的優點。
擴充套件資料
根據城市軌道交通系統高峰小時單向運輸能力的大小，軌道交通系統可分為高運量、中運量和低運量等型別。
1、高運量軌道交通系統是指高峰小時單向運輸能力在30000人次以上。
2、中運量軌道交通系統是指高峰小時單向運輸能力為15000～30000人次。
3、低運量軌道交通系統是指高峰小時單向運輸能力為5000～15000人次。
2樓：自心難控
高運量軌道交通系統該型別系統的高峰小時單向運輸能力達到30000人以上，屬於該種型別的軌道交通系統主要有重型地鐵和輕型地鐵等。
3樓：熱情的
當達到300人以上的時候呢，就屬於高運量軌道了
交通系統是什麼概念？
4樓：月照星空
交通系統指交通運輸運輸系統，在社會生產中分為生產過程的運輸和流通過程的運輸。交通系統包括人和物的運輸、資訊傳輸、交通的設施裝置等。
交通設施有固定設施和流動設施之分。固定設施有線路、港、站、場、臺等，流動設施指車、船、飛機等 。
世界各種交通運輸方式線路總長 3000 多萬千米，其中鐵路130多萬千米，公路2000多萬千米，內河航道50多萬千米 ，管道150多萬千米，航空線路530多萬千米。隨著現代技術與經濟發展，鐵路行車時速可達300～400千米，高速公路的汽車時速可達200千米，船舶出現 50 萬噸以上的巨型油船。運輸工具向高速、大型化方向發展，運輸線路逐步構成合理化的運輸網、發展聯運。
郵電則向快速與綜合業務數字化方向發展。
5樓：佛佛佛佛
交通系統是將人、車、路以及交通管理作為一個整體來考慮的，將他們視為一個相互作用的整體。
交通運輸管理系統方面的詩詞
6樓：幸運的楓陽
找到一首當代名家寫的有關的古詩詞名言名句，供參考：
旅之順文/李者也
曾經壯志萬復千，豪情直透九霄間。
卻是船行多逆浪，暗之礁，險之灘，心愁苦，淚將潸。
風雨歸來方知行路難，滄桑閱罷而感世事艱。
雲帆既難濟滄海，何不隨舟而浮到日邊。
一壺清酒半欲醉，若無求，旅可順，天地寬。
【注】旅順口區，位於遼寧省大連市。世事艱難，其意境恰與“旅順”呼應。旅順東臨黃海，西瀕渤海，遼東半島最南端。
漢代屬沓氏縣，東晉叫“馬石津”，隋唐謂“都裡鎮”，元代稱“獅子口”。明洪武四年（2023年），明太祖朱元璋派馬雲、葉旺二將率軍從山東蓬萊乘船跨海在此登陸收復遼東，因海上旅途一帆風順，遂改名旅順口，沿用至今。過此地，有感，寫此詩。
7樓：淡淡清香飄千古
【原創】歌詞 斑馬線行
胡秉言你，慢一點過行不行？
看看那司機為了讓你把車停。
後面的汽車剎車驚，
前後車親愛碰砰砰。
為了你的安全交法定，
苦了司機欲哭無聲。
弱者優先沒有錯，
可你要考慮考慮行車者的苦衷。
你，快點走行不行？
不要在斑馬線上磨磨蹭蹭，
開車出門也是有事，
別因為你呀讓司機等。
相互呀理解有德性，
相互呀禮讓路好行。
行為能看透你人品，
讓我們共同攜手路更暢通。
你，等一等行不行？
最好離斑馬線遠點停。
等讓汽車過完你在行,
上下也不超過不過半分鐘，
你，快點過行不行?
別讓很多危險危及生命.
和諧社會和諧交通,
相互謙讓幸福人生.
什麼叫交通運輸系統
8樓：嵩吾峰
交通運輸系統有：航空運輸，鐵路運輸，公路運輸，水路運輸，管道運輸。
什麼是綜合交通運輸體系？
9樓：哇哎西西
綜合運輸體系，亦稱綜合交通運輸體系，是相對單一運輸體系而言的，是指各種運輸方式在社會化的運輸範圍內和統一的運輸過程中，按其技術經濟特點組成的分控協作、有機結合、連線貫通、佈局合理的交通運輸體系。
交通運輸體系由三個系統組成。
一是運輸系統，包括有鐵路運輸、公路運輸、水上運輸、航空運輸和管道運輸等。
二是運輸基礎設施系統，包括公路與橋樑、鐵路、航道及運輸工具的製造、維修與保障等。
三是綜合運輸管理、組織和協調系統。
10樓：九州天極之光
在可承擔得起的資源和成本消耗的情況下，建立能夠較有效地滿足人們出行和貨物運輸需要，並創造更好生活和工作環境的交通運輸系統。
研究綜合發展和利用鐵路、公路、水路、管道和航空等各種運輸方式，以逐步形成和不斷完善一個技術先進、網路佈局和運輸結構合理的交通運輸體系的學科。
11樓：嚴奉坤
綜合運輸體系是指各種運輸方式在社會化的運輸範圍內和統一的運輸過程中，按其技術經濟特點組成分工協作、有機結合、連續貫通，佈局合理的交通運輸綜合體。 由鐵路、公路、水路、管道和航空等各種運輸方式及其線路、站場等組成的綜合體系。 綜合運輸體系大致由三個系統構成：
有一定技術裝備的綜合運輸網及其結合部系統；其二是各種運輸方式聯合運輸系統；其三是綜合運輸管理、組織和協調系統。 發展綜合運輸體系是當代運輸發展的新趨勢、新方向當代運輸的發展，出現了兩大趨勢：一是隨著世界新技術革命的發展，交通運輸廣 泛採用新技術，實現運輸工具和運輸裝置的現代化，一是 隨著運輸方式的多樣化，運輸過程的統一化，各種運輸方式朝著分工、協作協調配合的方向發展，在世界範圍內，把這兩種趨勢結合起來，成為當代運輸業發展的新方向。
發展綜合運輸體系是我國運輸發展的新模式我國傳統的工業和交通運輸管理基本上是以條條為主的，各種運輸方式的橫向聯絡欠缺。由此往往造成該建設的專案沒有及時建設，而不該建設的反而建成，造成浪費。運輸業的建設從單一的、孤立的發展模式向綜合的、協調的模式轉變，無疑會給我國經濟建設帶來良好效果。
發展綜合運輸體系可增強有效運輸生產力，緩解交通運輸緊張的狀況。交通運輸是一個大系統，各種運輸方式、各條運輸路線、各個運輸環節如果出現不協調，都不能充分發揮有效的運輸生產力。多年來，我國交通運輸出現的不平衡狀況，如有些線路壓力過大，而有些線路運力得不到充分發揮；有些運輸方式嚴重超負荷，而有些運輸方式又不能充分發揮作用等，採取綜合運輸體系將有效地改變這一不協調、不平衡的現狀。
發展綜合運輸體系是提高運輸經濟效益的重要方法。按照各種運輸方式的技術特點，建立合理的運輸結構，可以使各種運輸方式揚其所長、避其所短，既可擴大運輸能力，又可提高經濟效益。
交通運輸專業到底如何
12樓：
研究如何高效地在地區之間進行人員和物資的流通
道路、鐵路、航空、水運、管道、等各種交通方式和汽車、火車、飛機等交通工具所構成的一個巨大的系統，就是交通運輸的研究物件。交通系統怎樣才能既滿足經濟發展的要求，又考慮到有限的資源制約，以及對自然生態及居住環境產生的影響，使這門學科需要解決的問題。因此，需要進行有效的交通系統規劃、工程建設、執行管理。
近期，主要的研究方向有客運高速化、貨運物流化、交通管理與運輸組織技術的變革等；比較流行的研究課題有資訊化公交系統、城市輕軌交通系統的構建等。
可選擇一個專業研究方向進行學習
這是一個大的專業類別，你可以選擇學習交通運輸、交通工程、油氣儲運工程、飛行技術、航海技術、輪機工程等方面的基本理論和基本知識。學習中會有大量的汽車駕駛與檢測、工程製圖、測量實習、港站實習、飛行訓練、船舶駕駛模擬試驗等實踐機會，一般實習安排12周。在實習過程中，可以深入鐵路級公路的客貨運現場，瞭解運輸組織及行車組織方法，熟悉客貨運和行車組織管理過程等。
從事與交通運輸有關的一切工作
在道路交通運輸系統、汽車運輸部門、公安交通管理部門、城市建設系統、大型企業運輸部門、研究單位和高等院校從事道路交通運輸或交通工程領域的設計、生產、管理、科研和教學方面的工作。
在機動車安檢線管理部門、汽車生產企業及城市交通規劃部門從事規劃、管理、科研等工作。
相關專業
有關聯的其它專業：船舶與海洋工程。
交通運輸類中內設有六個專業：交通運輸、交通工程、油氣儲運工程、飛行技術、航海技術、輪機工程。
13樓：
2月27日 19:37 讓旅客在過年時少回家,在平時,多采取一此優惠政策和優惠待遇,讓他們在平時多回家.
城市軌道交通預案的分類有哪些，城市軌道交通車站的分類一般情況有幾類
食神 城市軌道交通站臺一是島式車站，特點站臺利用面積高，能有效調劑客流，乘客中途改變乘車方向方便，車站管理集中，站臺寬闊。二是側式車站，上下行乘客磕避免相互干擾，正線和站線間不設喇叭口，造價低，改建容易。三是島側混合式車站，有以上兩種站臺的特點，同樣耗費也是最大的。城市軌道交通車站的分類一般情況有幾...
城市軌道交通專業學什麼課程，城市軌道交通專業都學哪些課程？
湖南萬通汽車學校 不同的高校開設的課程都有所不同，但是大致上是以下課程 軌道交通工程製圖 城市軌道交通概論 地鐵消防與安防系統 地鐵通風與製冷系統 城市軌道交通售檢票系統 電梯原理與維修 城市軌道交通運營組織 地鐵給排水系統 城市軌道交通供電系統執行與維修 城市軌道交通車輛檢修。本專業培養掌握各類軌...
城市軌道交通是什麼，城市軌道交通是指什麼？
成都萬通未來技工學校 你好，根據原中華人民共和國建設部於2007年釋出的 城市公共交通分類標準 cjj t 114 2007 中的定義，城市軌道交通為採用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統，依據城市交通總體規劃的要求，設定全封閉或部分封閉的專用軌道線路，以列車或單車形式，運送相當規模客流量的公共交...