公交車為什麼沒有安全帶,為什麼火車 地鐵 公交車上都沒有安全帶

時間 2022-03-20 23:35:20

1樓:冷言旁**社會

一般乘坐公交車的路程都不會太長,有的乘客可能乘坐一站就下車了,而短一點的站點,可能一站就一公里左右,實在沒有配備安全帶的必要!

畢竟,公交車的車速一般也不會太快,雖然平時看公交車鑽來鑽去的車速貌似很快,但是速度最快其實也不會超過60碼,因為車身太大、太長的緣故,就算是老司機他也浪不起來。

另外,乘坐公交車的乘客太多了,如果遇到突發狀況需要乘客趕緊下車的,這個時候有個安全帶不是減短了坐著的乘客的逃生時間嗎?萬一這個緊急時刻釦子還給壞了扯不開,可咋整?人家不就只能坐著等死了?

再說了,公交車上的座位都是塑料的,本身就膈應的不行,坐著倒是還好,背靠久了也很不舒服的。如果在系安全帶把自己綁靠著,那舒適度可想而知……

雖然國家強制性要求車輛都要配備安全帶,但我還從未在公交車上看到過,也沒有看到因為沒安裝安全帶而發生性命危險的例子!

那些說公交車很危險的怕是對公交車有什麼誤解,假設發生交通事故,最多也就讓站著的人摔一跤、讓坐著的人磕到腦袋瓜,車上的乘客是不會像乘坐小轎車一樣受到生命威脅的。

既然如此,為什麼要設立安全帶?

公交車不設立安全帶,且沒有相關部門進行整治,說明它本身確實是不需要這個東西。

有坐過公交車的人就知道,這東西如果設定了也僅僅是一個雞肋,根本不會有多少人去使用的,還不如把這錢省下來添油。

2樓:龍躍程洪雪

每天,無論你是開車還是打車,上車後都要方便地繫好安全帶。然而,當你乘公共汽車時,道路經常從你的座位上跳起來,你環顧四周,但是沒有你的安全帶的痕跡.............作為一輛汽車,公共交通不需要安全保護?

根據國家標準,目前除特殊位置外,其他乘客座椅上沒有強制性的安全帶規定。例如,最後一排的中間位置甚至是一個特殊的座位,因為前面沒有遮蔽物,所以很有可能發生事故。目前,中國的一些公交車已經在這些特殊的座位上安裝了安全帶。

幾年前,在杭州蕭山區,10米至10.5米、11.5米和12米的大型公交車上安裝了安全帶。

不過,工作人員表示,這些新增的大中型客車中,很多出廠時都配有安全帶,但這些安全帶的利用率幾乎為零。2023年7月,武漢公交集團還定製了15輛配有安全帶的公交車,全部分佈在583線的雙層公交車上,並專門為特殊位置或特殊乘客安裝了安全帶,即二樓的第一排和最後一排,以及一樓的老弱病殘位置。

一般來說,城市公交車的速度一般在40公里/小時至50公里/小時左右,執行平穩,不易發生事故。自然,所有的安全帶都不像小公共汽車那樣安裝。因為過度擁擠,這裡太擁擠了,有時候即使你跳起來,你也不會摔倒。

因為你旁邊的人可能擠得很緊,所以很難追究不繫安全帶和超載的責任,因為公共汽車是一種特殊的交通工具。特殊情況必須特殊對待。

另一個問題是公交車上乘客的流動性相對較大。例如,如果你只繫好安全帶,你可以在下一站下車。這很麻煩嗎?

此外,實際上公交車上有很多人,尤其是在上下班高峰期。有時甚至人也很擁擠。即使他們遇到突然剎車,即使他們沒有用腳著地,他們也不會摔倒。

3樓:小採教育說

因為要是有些人一站就下車的話會很不方便,來來去去的解安全帶也是一個浪費時間的過程,所以說呢,在有安全保證的情況下,公交車沒有安全帶。而且公交車上還有來來去去站著的人。

4樓:蒲珺委良策

公交車只限城市之間短途營運,站票居多(合法超載),一般40-50公里/小時,是嚴格限速的,且不允許上高速,這種速度並不要求乘員必須系安全帶;高速公路上的長途大巴車大部分都配有安全帶(沒有安全帶的極少),但無站票。

5樓:微言悚聽

按照國標規定,目前公交車除特殊位置外,其他乘客座位沒有配置安全帶強制規定。比如最後一排中間位置就算是特殊座位,因為前面沒有遮擋,發生意外的可能性比較大,目前國內有部分公交車在這些特殊座位上安裝過安全帶。

6樓:

公交車是城市交通工具,不會出城市道路,速度上不去,相對是安全。還有,本身對公交車的速度有限制,不能超過六十碼,在安全速度裡,所以沒有安全帶

7樓:

公交車本應是在城市道路上且速度較慢,一般沒急剎車,方便乘客到站牌上下車,因此無安全帶,

8樓:匿名使用者

不走高速的一般行駛速度低,走高速的公交車也要求必須有安全帶。你沒見過不代表沒有。

為什麼火車、地鐵、公交車上都沒有安全帶?

9樓:寸穎卿雍詩

一方面是公交車乘客的流動性很強,而且就算座位有安全帶,那那些站著的人也沒辦法系安全帶,總不能在杆子上弄個繩圈套脖子上吧。

另一方面,城市裡的公交車平時車速比較慢,而且相對於其他車輛,公交車自身很重,一般的交通事故中,公交車受損往往比較小。比如之前北京那個英菲尼迪事故,菲亞特小車受損嚴重,乘客二死一傷,而公交車卻沒什麼大礙。

因此,不論國內還是國外,公交車都沒有安全帶。然而一些長途客車由於可能需要走高速,速度會比較高,則通常會裝有兩點式安全帶。

當然,交通事故發生時,公交車裡的乘客也往往會因撞到柱子上等地方而受傷,只是通常不會致命。因此,安全起見,乘坐公交車儘量避免面前有柱子或者隔板的座位比較好。

為什麼公交汽車上沒有配置安全帶,公交車為什麼沒有安全帶?

每天,無論你是開車還是打車,上車後都要方便地繫好安全帶。然而,當你乘公共汽車時,道路經常從你的座位上跳起來,你環顧四周,但是沒有你的安全帶的痕跡.作為一輛汽車,公共交通不需要安全保護?根據國家標準,目前除特殊位置外,其他乘客座椅上沒有強制性的安全帶規定。例如,最後一排的中間位置甚至是一個特殊的座位,...

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