1樓：陽光愛聊教育
需要原註冊安全手機號碼的驗證碼。
運滿滿創立於2023年，是國內首家基於雲端計算、大資料、 移動網際網路和人工智慧技術開發的貨運排程平臺，是公路物流領域高新技術綜合應用的典型代表。
目前，運滿滿平臺實名註冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日週轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，業務覆蓋全國334個城市，已經成為中國最大整車運力排程平臺、智慧物流資訊平臺和無車承運人。同時也是「網際網路+物流」、交通大資料和節能減排的樣板專案。
「運滿滿」國內首家基於移動網際網路技術，開發的手機配貨平臺，致力於公路運輸行業，為車找貨（配貨）、貨找車（託運）提供全面的資訊服務。
「運滿滿」所服務的物件幾乎涵蓋所有型別的貨物和車輛，全面滿足中小企業的公路長途整車運輸需求。同時可提高車主配貨效率，降低空返率，提升物流公司找車效率，改善整體物流行業的配貨效率。是節能減排、智慧物流的樣板專案。
2樓：教育達人張老師
在設定那裡，
樓主可以試試看
3樓：滴答休閒娛樂生肖導師
運滿滿如何取消滿邦安全號碼，這肯定是需要原註冊安全手機號碼的驗證碼。
4樓：義柏廠
取消滿幫的安全賬號，可以發資訊給客戶看能不能取消，也可以發4個0到10086取消，看移動公司能不能幫你取消安全賬號。
5樓：人文漫步者
說的這個軟體想要繫結安全號碼的話，可以通過信用設定裡面新增你信任的人就能夠繫結成功了。
6樓：99木木
運滿滿可以在設定裡取消滿幫安全號碼。
7樓：小辣椒zhou巨蟹
可以找客服了解一下，看有什麼方法可以取消。不行就帶上證件去實體店瞭解
8樓：只是彼此的過客
這個的話你得聯絡客服問
9樓：
這個想要取消安全碼的話，我覺得還是不很可能的，因為有些東西都是出廠自帶有安全碼的，只有這樣的話才會對一些
10樓：
你去設定裡面聯絡客服解除
11樓：匿名使用者
運滿滿是一個全國聯網的找貨調車平臺，而且是免費的，如果是因為總有貨源提示聲音，可以把提示聲音關閉。
如果還是不想用就，直接解除安裝就完了。
12樓：6笑一笑永遠少
能繫結就能夠取消，可以查詢設定。
13樓：聖小喵
怎麼取消不知道～重點來銷戶就好乙吖～
14樓：皮皮蝦先生
在運滿滿登入介面登入按鈕下面有個換號碼的功能，可以直接點選修改，然後操作提交資料就可以了，通不通過新號碼都會收到簡訊告知的。
運滿滿找貨好用嗎?可靠嗎？
15樓：永遠有多遠
平均**在1塊錢一公里，我和我朋友是2023年5月提的4.2廂貨，也是剛入行，有一次去溫州裝了6噸牛奶，我和朋友琢磨著往下面走也能一人掙個200塊不到（上高速不用想，因為要稱重過路費），到半路剎車報警太重，下坡路太多，到的時候沒人卸貨，住在車上（這是家常便飯）到第二天12點還沒人卸貨，本想著帶點回貨回杭州還能保本，那就沒戲了，因為單子基本上早上有! 我們投訴貨主，要壓車費!
平臺是怎麼解決的，說這是正常現象（反正都是向著貨主的），反正怎麼說呢，這個藍牌貨車都是被自己同行幹壞的，再低**都有人拉，我們年底虧了6萬把車賣了，不幹了! 沒入行的千萬別去，除非你有固定貨源，別相信他們招司機月入12000-20000，那都是讓你買他們公司的車，而且送貨的時候都是要自己裝卸!
16樓：
有貨到浙江省溫州市泰順縣西洋鎮雙美南路42號家貝
17樓：匿名使用者
這個平臺用了三年了還沒有出現過問題，有司機說運費低那都是裝貨之前**就溝通好的，又沒有人強迫你裝貨
18樓：阿尤為
有些物流跟貨主三百多公里出tm二百塊錢還要當天一定要到，怎麼有b臉發出來的？
19樓：靳中文
這位兄長說的太對。無水份。現在運滿滿拉貨就是拉人的**。裝卸都要駕駛員。
20樓：戊鑲潔
現在的運滿滿，運費低的可憐，你跑一趟也就掙個一百把塊錢，油錢過路費除了。平臺這樣早晚晚會玩完，貨車司機都沒飯吃了。還要這個平臺幹嘛？跑貨車要自己找不到貨源，真的活的太累了。
21樓：焦詠歌
不要在上當了，根本就不掙錢，**低的要死，其實運滿滿應該像貨拉拉那樣定個規則，起步價多少錢，一公里多少錢，這樣還能掙點錢，從南通到上海一百多公里，拉四噸貨，四百到五百塊錢，有錢掙嗎，過長江還要掏輪渡費用，從上海回來就更他媽的便宜了，我都懷疑那些物流公司怎麼有臉出那麼低的**，都他媽該死，我希望國家能把運滿滿這個平臺關閉了，自從有了運滿滿，運費太低了。
22樓：在巢湖抖腿的紫羅蘭
我覺得不能光要司機付定金，貨主也要，因為兩方都有可能爽約，萬一到地方了，貨主把貨給別人了，司機又交定金了怎麼辦，就算給退，來回不是時間啊，耗油耗電不都是費用啊
23樓：塞思雨
希望關閉這個平臺，交定金應該是貨主，怎麼變成架駛員了，是不是肚子進水了，
24樓：師覓風
運費低別怪運滿滿，是自己願意拉的，**不是卸車的時候才談的，有時候貨主都不相信出的價有人拉，有的貨是不急著走準備大車配載的，但就有小車願意專門跑一趟，如果貨主釋出資訊一兩天都沒找到車，會自動把**加上去的。
25樓：留弘量
如果靠運滿滿接單你只有等死，除非你有自己固定貨源，要不跑運滿滿只有死路一條，，
26樓：匿名使用者
好用，都是雷鋒在用，助人為樂不掙錢
27樓：華慧心
好用是好用除非你車子加涼水你才能掙到錢
28樓：緘言
真的嗎？莫有事幹，剛剛想入坑
29樓：開開心心去拉貨
我希望運滿滿可以看到這些，運滿滿應該做為第三方代收運費，必須，如果不支付就裝完車了到地不卸車，他們不相信我們，讓我們支付定金，說是資訊費，資訊費直接在運費中減去不就行了，還是不相信我們，那我們為什麼要相信他們，我們也要生存，他們支付在平臺中，等我們卸了貨就可以提現，我們要支付定金，他們卻不給運費，運滿滿客服投訴要這要哪證據，我要懂那麼多法律還受這罪，運滿滿考慮過這些嗎，天天開車就夠超心了，還要想著留這留哪，這是事實，運滿滿現在不是有藍色貨源嗎，應該讓這些貨主全部都是***的人，！！！！！水平有限，卡友不容易
30樓：來自安福孔廟懷瑾握瑜的南天竹
訂金退不了，客服態度不好，要你自己去解決，還說訂單上面的資訊只供參考，運滿滿垃圾坑人！
31樓：sea無常
運滿滿掙不了錢！沒有一個定價標準！一切都是暗箱操作！
o3o的模式！司機無法直接面對貨主！中間有個物流公司！
吃資訊費的！如果貨主發一條出來！不超過三十秒！
就沒有了！直接被所謂的物流公司秒了！再發出來同樣的資訊！
運價低百分之三十！貨物實際的裝卸貨里程永遠相差甚遠！幾十到一百多公里是常態！
有些時候，你接個單子四五百！一百五十公里的！給你說到卸！
我遇到的單子五百塊錢！資訊費五十！早上說八點鐘到廠裡裝貨！
實際九點多給你裝！下午一點前到了！給你說下不了！
要等一會兒！一等等到下午四點！讓加點錢反空費！
不加，給你說最多退資訊費！下完貨都五點多了結果給你說資訊費不退！！當天的單子也沒有了！
不得不反空會去！來回三百公里！除了油錢！
車輛磨損保險！一天最少一百！整個算下來！
這一趟一毛錢沒掙！你想投訴或者找客服！門都沒有！
客服永遠就是一個人機！！最後還給你個差評，說你坐地起價！找誰說理去！！！！！
32樓：背井浪子
這個平臺上都是真實貨源資訊和司機資訊，你親自聯絡幾個就知道了
33樓：
還可以，不錯態度很好。
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