歐洲這麼多車沒有霧霾

時間 2022-03-15 21:20:15

1樓:明主教育

就一個原因:尾氣達標了。

國內的角度:

油品不行。(某化龍斷)

國外的角度:

不知道歐洲,美國很多州都要求把大貨車的排氣管裝過濾器,濾掉了大部分毒氣。

2樓:mango菁菁

歷史上的霧霾事件

2023年比利時馬斯河谷霧霾事件:馬斯河谷,是比利時境內馬斯河旁的一段長約24公里的河谷地段。馬斯河谷地區是一個重要的工業區,建有3個煉油

廠、3個金屬冶煉廠、4個玻璃廠和3個煉鋅廠,還有電力、硫酸、化肥廠和石灰窯爐,工業區全部處於狹窄的盆地中。2023年12月1-15日,整個比利時

大霧籠罩,氣候反常。由於特殊的地理位置,馬斯河谷的上空出現了很強的逆溫層。通常,氣流上升越高,氣溫越低。但當氣候反常時,低層空氣溫度就會比高層空

氣溫度還低,發生「氣溫的逆轉」現象,這種逆轉的大氣層叫做「逆轉層」。逆轉層會抑制煙霧的升騰,使大氣中煙塵積存不散,在逆轉層下積蓄起來,無法對流交

換,造成大氣汙染現象。在這種逆溫層和大霧的作用下,馬斯河谷工業區內13個工廠排放的大量煙霧瀰漫在河谷上空無法擴散,有害氣體在大氣層中越積越厚,其

積存量接近危害健康的極限。第三天開始,在二氧化硫和其他幾種有害氣體以及粉塵汙染的綜合作用下,河谷工業區有上千人發生呼吸道疾病,症狀表現為:胸疼、

咳嗽、流淚、咽痛、聲嘶、噁心、嘔吐、呼吸困難。一個星期內就有60多人死亡,是同期正常死亡人數的十多倍。其中以心臟病、肺病患者死亡率最高。許多家畜

也未能倖免於難,紛紛死去。美國進口普衛欣天 貓有效防霧霾。

3樓:尋找幸福

其實也有,只是特別輕微,另外一部分是國外的成品油質量高,國家對汙染排放有嚴格的要求,不像國內,上有政策,下有對策,咱們在現有的情況下還是做好自身防護吧,佩戴霾星人防霾鼻罩,隨時隨地呼吸新鮮空氣,希望能幫到你

同是汽車大國,為什麼美國無霧霾

4樓:達達哥

霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結果。高密度人口的經濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物(pm 2.5),一旦排放超過大氣迴圈能力和承載度,細顆粒物濃度將持續積聚,此時如果受靜穩天氣等影響,極易出現大範圍的霧霾。

中國與美國都有霧霾,我們要保護好環境。

5樓:天蓬和嫦娥

這不是汽車多的問題。主要是看工廠的汙染情況。美國的汙染工業都放在國外生產,我國不但自己製造汙染,還引進別的國家工業,同時森林覆蓋率也是原因。

6樓:海之聲濟南濼源

汽車對環境的汙染相比工廠還是小的,我們還需加強環保意識,從各個方面引起重視

請問,霧霾真的是汽車,尾氣造成的嗎?如果是,那美國,紐約,洛杉磯這些城市,怎麼沒有霧霾?增加幾次燃

7樓:

中國現在是高速發展階段,各方面生產都在緊鑼密鼓,為了節約成本,一些企業並不在乎環保,但現在國家已經著手抓環保了,相信不久的將來,天還是藍的

8樓:匿名使用者

這是為了轉移老百姓的視線。限號的同時,各大大型重工都會減排。但是**會把這個屎盆子扣到老百姓身上。

這樣就可以成為一個無解的問題。因為不可能讓老百姓都不開車。這樣就可以繼續給重工排汙打掩護。

我的表哥是邯峰電廠的職工,只要省裡下文減排幾天,肯定會有限號陪著。工廠減排**不會吭聲。很扯淡的事情

霧霾和汽車尾氣到底有多大關係?

9樓:身心疲憊

每次重汙染天氣應急響應啟動後,總有市民認為機動車尾氣跟pm2.5沒有多大關係

汽車排放的主要汙染物總量約31萬噸,其中一氧化碳(co)24.5萬噸,碳氫化合物(hc)2.5萬噸,氮氧化物(nox)3.8萬噸,細顆粒物(pm)0.2萬噸。

據2023年西安大氣顆粒物**解析結果表明,機動車尾氣對西安市pm2.5的貢獻約為21.4%。

尾氣是產生pm2.5的「原材料」

機動車排放的汙染物多達上百種,主要汙染物有一氧化碳(co)、碳氫化合物(hc)、氮氧化物(nox)和細顆粒物(pm)。其排放主要集中在離地面一米左右的低層空間,正處在人的呼吸帶附近,對人體健康具有潛在的、且持久的危害,

怠速下排放是行駛時的十倍

專家建議,停車等人或者長時間堵車時最好熄火,怠速狀態下機動車排放量大。根據測算,汽車在擁堵或怠速時造成燃料不完全燃燒,會產生更多的汙染物排放,是正常行駛狀態下汙染物排放的10餘倍。

按照國家機動車汙染物排放測算模型測算,2023年11月18日西安對尾號為3和8的機動車採取限行措施後,機動車四項主要汙染物每天排放量減少約148噸。其中:一氧化碳(co)約116噸,碳氫化合物(hc)約12噸,氮氧化物(nox)約19噸,細顆粒物(pm)約1噸。

重汙染天氣i級響應時,機動車汙染物排放量每日可削減約350-360噸

10樓:就是這個範兒

機動車尾氣對pm2.5的大部分貢獻是間接產生的,尾氣中含有氮氧化物、揮發性有機物(vocs)等物質,這些都是氣體,不會反映在測量pm2.5的空氣質量測試儀中。

但是這些氣體既是產生pm2.5的『原材料』,同時也是『催化劑』。

11樓:星期一要吃糕

汽車尾氣是霧霾產生的一個因素,但並不是最主要的,相比之下,霧霾對人的影響更大

12樓:天秤永恆

汽車的尾氣中有著霧霾的成分,所以汽車尾氣是引起霧霾的原因之一

13樓:不服輸的黑巖

汽車尾氣能夠加劇霧霾的危害性,霧霾和汽車尾氣是單方面的關係

14樓:蠟筆小新快樂

汽車尾氣的大量的排放會增加空氣汙染就導致霧霾的出現

15樓:穎寶的貓

個人認為汽車尾氣的排放量和霧霾的多少是成正比的。

16樓:匿名使用者

汽車尾氣排放會加重霧霾,但霧霾的產生原因是多方面的

17樓:小乙影視

汽車在新車時,三元催化器的工作效率是最高的,這也是我們經常看到一些車跑在馬路上,排氣筒中有水流出來的原因。隨著汽車使用年限越來越長,三元催化器的轉化效率就會逐漸降低。此時車主就應該關注車輛排放是否達標了。

18樓:一夢一壺酒

先來看一看汽油在汽車中燃燒後生成的汙染物:一氧化碳(co)、碳氫化合物(hc)、氮氧化物(nox)和顆粒物(pm)等,這些都是汙染環境的物質,需要加以控制,為了控制汙染物的排放,誕生了三元催化器。三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它可將汽車尾氣排出的co一氧化碳、hc碳氫化合物和nox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

此時,應該說尾氣已經不會對空氣造成汙染。

全國人民都在家,汽車廠礦都停了,為何霧霾還這麼嚴重,這是什麼原因?

19樓:峰迴路轉花花

寶貝兒,這是冬季啊,冬季不是所有的東西都在設天然氣和用電,也有用煤的呀,用煤的就會造成汙染的,所以如果空氣流動不好的話就一樣有霧霾呀,這是屬於正常的。

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